除此之(zhi)外全新伊蘭(lan)特的優勢(shi)在哪里?我個人(ren)認為寬敞的內(nei)部(bu)空間是(shi)最大亮點之(zhi)一(yi)，它的軸(zhou)距達到了2700毫米(mi)，比悅動多出了50毫米(mi)。就空間表(biao)現而言(yan)，在新思域(yu)、新速騰、新福克斯(si)和(he)卡羅拉這幾個主要(yao)對手中，幾乎沒有誰能和(he)它競爭。

　　拋開三廂、兩廂這(zhe)個問(wen)題，仔(zi)細想了想能與全新伊(yi)蘭特比(bi)拼空間(jian)的(de)合資品(pin)牌(pai)車型有哪些，最后覺得還是(shi)(shi)日(ri)產騏達(da)最靠譜，首先是(shi)(shi)它的(de)軸距(ju)參數同樣是(shi)(shi)2700毫米(mi);其次是(shi)(shi)之(zhi)前(qian)測試騏達(da)時，我(wo)親眼看到身高(gao)1.75米(mi)的(de)同事在(zai)后排(pai)蹺二郎腿的(de)愜意坐姿，相信全新伊(yi)蘭特的(de)表現(xian)也不會(hui)差;最后是(shi)(shi)騏達(da)更具(ju)吸引力的(de)價格(ge)，只有10.53-15.68萬之(zhi)間(jian)這(zhe)么多。

　　外形(xing)設計(ji)上(shang)，全新伊蘭(lan)特依舊是現代近幾(ji)年成(cheng)功的(de)(de)“流體雕塑”設計(ji)理念，出彩(cai)的(de)(de)幾(ji)個地方是前(qian)臉(lian)已(yi)經成(cheng)為家族臉(lian)譜的(de)(de)六邊形(xing)進氣(qi)格(ge)柵，車身側面提升(sheng)整車動感的(de)(de)雙腰線(xian)，以及C柱(zhu)具有Coupe跑車元素的(de)(de)溜背造型。

　　內飾(shi)部分(fen)除了用(yong)料檔次和(he)做(zuo)工精致度有(you)所(suo)提(ti)升外(wai)(wai)，其整體造(zao)型設(she)計也(ye)同樣由很多充滿動(dong)感的(de)流動(dong)線條(tiao)勾勒，可以(yi)看(kan)到(dao)設(she)計師想要達到(dao)與車身(shen)外(wai)(wai)形交(jiao)相輝映(ying)的(de)目(mu)的(de)。值得一提(ti)的(de)是(shi)，早就在韓國(guo)本(ben)土(tu)銷(xiao)售的(de)Avante，也(ye)就是(shi)我們(men)一直說的(de)全新伊蘭特，還有(you)自動(dong)泊車系統，不(bu)知道國(guo)產之(zhi)后能不(bu)能看(kan)到(dao)這項高科技配(pei)置。

　　先期國產的全新(xin)伊(yi)蘭特可(ke)能(neng)會(hui)搭(da)載1.6升(sheng)GDI直噴發動(dong)(dong)(dong)機，最大功率103千瓦，峰(feng)值扭矩167牛(niu)米，這么(me)看參(can)數可(ke)能(neng)不會(hui)有什么(me)感覺，如果(guo)對(dui)比(bi)一(yi)下新(xin)思域的1.8升(sheng)發動(dong)(dong)(dong)機(功率：104千瓦，扭矩：174牛(niu)米)來看，會(hui)讓(rang)覺得現代(dai)這幾年的進步確(que)實(shi)明顯。當(dang)然，發動(dong)(dong)(dong)機的實(shi)際表現和可(ke)靠性如何還需要等上市后(hou)再(zai)繼續觀察。

　　此前曾有消息(xi)表(biao)示，悅動(dong)今年(nian)將(jiang)會有加(jia)入(ru)使用1.6T-GDI直噴增壓發動(dong)機的車型出現(xian)，預計其動(dong)力水(shui)平將(jiang)會與大眾的2.0TSI發動(dong)機相當，如果(guo)真是這樣的話，全新伊蘭特肯(ken)定也會有搭載相同(tong)發動(dong)機的車型出現(xian)，屆時頂配(pei)車型的售價達到18萬就不是難事了。

　　傳動(dong)系統方面，6擋自動(dong)變速箱是(shi)可以(yi)肯定的事，現在(zai)的疑問集中在(zai)手動(dong)車(che)(che)型上(shang)，到底是(shi)5擋還是(shi)6擋?在(zai)現代起(qi)亞(ya)集團的國(guo)內合(he)資(zi)企(qi)業(ye)中，因為東(dong)風悅(yue)達起(qi)亞(ya)搶先(xian)拿走了6MT技術(shu)，所以(yi)北京現代旗下的手動(dong)車(che)(che)型只有5MT，而(er)在(zai)最近曝(pu)光的國(guo)產全新伊蘭特諜(die)照上(shang)卻能(neng)看(kan)見6MT的身影(ying)，最終(zhong)選擇如何(he)也(ye)許只能(neng)在(zai)北京車(che)(che)展上(shang)揭(jie)曉(xiao)了。

　　結語：眾多時下流(liu)行的新技術纏(chan)身，可見全新伊(yi)蘭特在(zai)(zai)國內(nei)市(shi)場的任務，更多考(kao)慮的可能還(huan)(huan)是怎么提升現代品牌價(jia)(jia)值這件事，因為有老款伊(yi)蘭特和悅動的存在(zai)(zai)，所以走量變成了(le)次要(yao)任務。不(bu)過設身處地的站在(zai)(zai)消(xiao)費者角度(du)考(kao)慮，如果一(yi)輛(liang)懸掛著現代標志的汽車(che)沒有了(le)價(jia)(jia)格優勢(shi)，大家(jia)還(huan)(huan)會認賬嗎?

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