全新英菲尼迪靈感奢華座駕M25L,M35HL融匯了英菲尼迪的頂尖科技，并直接汲取了英菲尼迪概念車Essence的設計靈感，將英菲尼迪特有的優雅與力量展現的淋漓盡致。搭載業內唯一曾連續14年獲得“全球十佳引擎“稱號的VQ系列發動機。為了滿足公商務人士對車輛空間的需求，全新英菲尼迪M在原有的(de)軸距(ju)基礎上(shang)增(zeng)加了150mm，升級后的(de)軸距(ju)達到了3050mm，為駕(jia)乘(cheng)者提(ti)供(gong)了極盡奢華(hua)的(de)舒適空間享(xiang)受。

　　大美，不拘小節，身未動，勢已奪人！英菲尼迪QX56極具震撼力的外觀設計一氣呵成，頗具大美。它不僅繼承了英菲尼迪家族完美的設計精髓——驚艷、動感、王者之氣，更代表了當今頂級SUV所秉承的前沿設計理念，圓潤的整體造型以及平直的車頂側窗舒展流暢，給人不怒自威的領袖氣質，車頭直瀑形鍍鉻水箱格柵保留了明顯的家族傳統，又凸顯穩重與成熟，由此抬高的引擎罩還能給行人提供更多安全保護；前保險杠和后擾流板，既保證了車身視覺效果的沖擊力，又集美感與空氣動力學于一身。在光影的折射下，更能清晰地表現出車體強健的肌肉感和前衛風格。此外，22英寸拋光鋁合金輪轂和以自然靈感為主題的車漆顏色也進一步渲染出其非凡格調與藝術氣質。QX56的車(che)內空間(jian)靈(ling)活(huo)多變，具有便利的多功(gong)能性。中控臺(tai)上設有專門(men)的第二排座(zuo)(zuo)椅前翻(fan)開關(guan)，只需(xu)按(an)動按(an)鍵就(jiu)能讓出便于后排乘客輕松進(jin)出的寬敞(chang)通道(dao)，而按(an)60:40分拆的第三(san)排座(zuo)(zuo)椅也(ye)可(ke)電動翻(fan)折，需(xu)要擴展裝載空間(jian)毫不費力。

　　QX56對后排(pai)(pai)乘客(ke)也呵護有(you)加。后排(pai)(pai)空(kong)間(jian)不僅寬大(da)(da)，兩個(ge)獨(du)(du)立(li)的(de)(de)(de)座(zuo)椅也顯示出對于后排(pai)(pai)乘客(ke)的(de)(de)(de)重視，并(bing)且有(you)獨(du)(du)立(li)的(de)(de)(de)空(kong)調(diao)控(kong)(kong)制開關，可(ke)手動調(diao)節風(feng)速、風(feng)向(xiang)及設(she)定(ding)溫度。而且將后排(pai)(pai)座(zuo)椅放平后，整個(ge)后箱(xiang)的(de)(de)(de)尺寸(cun)足可(ke)以變成一張舒適(shi)實(shi)用(yong)的(de)(de)(de)大(da)(da)床。為(wei)該(gai)車(che)量身定(ding)制的(de)(de)(de)私享視聽(ting)娛(yu)樂系(xi)(xi)統共有(you)3個(ge)可(ke)獨(du)(du)立(li)顯示的(de)(de)(de)液晶彩(cai)(cai)屏(ping)(ping)，包括中控(kong)(kong)臺上(shang)(shang)的(de)(de)(de)高清晰導(dao)航(hang)觸摸彩(cai)(cai)屏(ping)(ping)及前(qian)座(zuo)頭枕(zhen)后方的(de)(de)(de)2個(ge)7英(ying)寸(cun)彩(cai)(cai)屏(ping)(ping)，BOSE®高級(ji)音(yin)(yin)響(xiang)系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)揚聲(sheng)(sheng)器多達(da)13個(ge)，其中后置揚聲(sheng)(sheng)器被安裝在車(che)頂棚上(shang)(shang)，從(cong)而保證(zheng)音(yin)(yin)質絲毫(hao)不受后排(pai)(pai)座(zuo)椅靠背(bei)位置及行李(li)物品的(de)(de)(de)影響(xiang)，其環(huan)繞聲(sheng)(sheng)場既宏(hong)大(da)(da)震撼(han)又(you)生動細膩，絕美視聽(ting)效果讓人回味無窮，該(gai)娛(yu)樂系(xi)(xi)統還具有(you)極為(wei)豐富的(de)(de)(de)可(ke)擴展性，車(che)內預留了可(ke)聯接(jie)iPod、iPhone、MP3等多種設(she)備的(de)(de)(de)接(jie)口(kou)，高達(da)40G的(de)(de)(de)硬盤(pan)驅(qu)動導(dao)航(hang)系(xi)(xi)統能提(ti)供(gong)9.3G的(de)(de)(de)海(hai)量音(yin)(yin)樂存儲空(kong)間(jian)，為(wei)漫長(chang)旅程帶來(lai)百聽(ting)不厭的(de)(de)(de)一路歡歌。

　　不要以為這款身形龐大的SUV行動起來會慢條斯理，不溫不火。英菲尼迪QX56繼承了轎跑車般的動力特征，在行云流水之間便可達到極速境界。QX56搭載了英菲尼迪最大排量的VK56發動(dong)機，這款5.6升(sheng)(sheng)V8引擎采用了(le)汽油缸內直噴技術（DIGTM）、連續可變氣門正(zheng)時(shi)(shi)控(kong)制系統(tong)（CVTCS）以及(ji)連續可變氣門升(sheng)(sheng)程技術（VVEL)。由(you)此(ci)締造出高(gao)(gao)達(da)324千瓦（441馬力(li)(li)）/5800轉(zhuan)/分(fen)鐘的(de)(de)最(zui)高(gao)(gao)功率，而峰值扭矩更能(neng)達(da)到驚人的(de)(de)555牛(niu)·米/4000轉(zhuan)/分(fen)鐘。QX56動(dong)力(li)(li)充沛(pei)且加速(su)(su)迅(xun)猛凌厲，同時(shi)(shi)燃油經濟性和(he)環保性能(neng)得到了(le)進(jin)一(yi)(yi)步優化(hua)，與上一(yi)(yi)代車型相比，其引擎在動(dong)力(li)(li)提升(sheng)(sheng)的(de)(de)基礎上油耗卻降(jiang)低了(le)10%。極(ji)(ji)致動(dong)力(li)(li)在全新7速(su)(su)手自一(yi)(yi)體變速(su)(su)箱的(de)(de)掌控(kong)下收放自如，綿密的(de)(de)速(su)(su)比使得擋(dang)位銜接極(ji)(ji)其平穩順暢，而英菲尼迪(di)特有(you)的(de)(de)降(jiang)擋(dang)轉(zhuan)速(su)(su)匹配技術進(jin)一(yi)(yi)步提高(gao)(gao)了(le)換擋(dang)品質，即(ji)使在手動(dong)模式下其動(dong)力(li)(li)輸出也無比平順。

　　不(bu)要(yao)以為(wei)舒(shu)(shu)適(shi)與野性(xing)是(shi)自相矛盾的(de)(de)詞語，在(zai)英菲(fei)尼迪(di)QX56身上，你可以找到(dao)它們完美的(de)(de)結合(he)。它的(de)(de)全模(mo)(mo)式(shi)智能四驅與動(dong)態液壓(ya)系(xi)(xi)統成為(wei)左右這個(ge)平(ping)衡的(de)(de)關鍵(jian)。QX56配有英菲(fei)尼迪(di)特(te)有的(de)(de)智能全模(mo)(mo)式(shi)四驅系(xi)(xi)統（All-Mode4WD），通過(guo)(guo)車內(nei)的(de)(de)模(mo)(mo)式(shi)選(xuan)鈕可選(xuan)取(qu)自動(dong)（Auto）、高(gao)速(su)四驅（4-wheelhigh）和(he)低速(su)四驅（4-wheellow）三種驅動(dong)模(mo)(mo)式(shi)，以保證城市駕(jia)駛(shi)的(de)(de)經濟性(xing)并(bing)主動(dong)幫(bang)助駕(jia)駛(shi)者從容應對(dui)多變路況。QX56不(bu)僅采用了(le)前后雙叉臂獨立懸(xuan)(xuan)架(jia)，而(er)且(qie)裝備(bei)了(le)先進可靠的(de)(de)車身動(dong)態液壓(ya)控制系(xi)(xi)統（HydraulicBody-MotionControl）。在(zai)彎道駕(jia)駛(shi)時，該(gai)系(xi)(xi)統通過(guo)(guo)液壓(ya)的(de)(de)調節將(jiang)更多懸(xuan)(xuan)架(jia)負(fu)荷轉移至(zhi)內(nei)側減震器(qi)，從而(er)減少高(gao)車身帶(dai)來的(de)(de)側傾，增加(jia)操控穩定并(bing)提高(gao)乘坐舒(shu)(shu)適(shi)性(xing)，中排(pai)及后排(pai)乘客體會(hui)尤其(qi)明顯(xian)，在(zai)連續(xu)彎道上也不(bu)會(hui)出現眩暈。同時，QX56還(huan)采用了(le)自動(dong)水平(ping)后懸(xuan)(xuan)架(jia)（Auto-LevelingRearSuspension），重載(zai)或牽引時可通過(guo)(guo)調整空氣(qi)彈簧壓(ya)力以維持正常的(de)(de)車身高(gao)度，同樣(yang)起到(dao)改善操控穩定和(he)乘坐舒(shu)(shu)適(shi)性(xing)的(de)(de)作用。

　　英菲尼迪JX借鑒了Etherea概念車的設計元素，整體造型依然傳承了英菲尼迪家族式的(de)(de)風格。車(che)(che)內(nei)七座(zuo)椅(yi)的(de)(de)布局是這(zhe)款(kuan)車(che)(che)的(de)(de)最大特點，第(di)二排(pai)座(zuo)可以(yi)進行前(qian)后滑動，此(ci)外二三排(pai)座(zuo)椅(yi)還可以(yi)實(shi)現同時(shi)放倒以(yi)獲(huo)得(de)更大的(de)(de)可用空間。

　　動力方面，英菲尼迪JX搭載的是一臺3.5升V6的發動機，最大功率輸出可以達到269馬力，峰值扭矩為336N·m，與之匹配的是一臺CVT無級變速箱。此(ci)外，該(gai)車還(huan)將有兩驅(qu)和(he)四驅(qu)版車型(xing)供消費者選擇(ze)。

查看趙瑜更多文章>>