2012年02月08日 19:00 | 來源:車訊網 | 作者:胡楊 | 我要評論() |
內飾:法式浪漫依舊,功能按鍵位置擺放需要適應,導航使用起來不是很便捷
緯度采用了(le)(le)全黑的(de)(de)內飾(shi)(shi)配色方案,內飾(shi)(shi)設(she)計看上去(qu)充滿了(le)(le)現代時(shi)尚氣息,所謂的(de)(de)個性設(she)計已(yi)經收斂了(le)(le)很多,絕對多數(shu)功能(neng)分(fen)區能(neng)夠(gou)符合我們的(de)(de)操作習慣,視覺(jue)感官令人滿意,細節(jie)做(zuo)工也十(shi)分(fen)考究。
多功能真皮方向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)與同(tong)門“師(shi)兄”拉古娜相同(tong),握(wo)感相當出色(se),較具(ju)運動風(feng)格的(de)方向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)配合(he)銀(yin)色(se)的(de)鍍鉻裝飾(shi),很好地提升了內(nei)飾(shi)方面(mian)的(de)檔次(ci)。方向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)上(shang)集成了行車電腦控制和(he)定速巡航(hang)按(an)鍵,其(qi)他諸如(ru)音(yin)響和(he)藍牙電話等控制鍵則是在方向(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)側面(mian),雖然位置有些(xie)不同(tong)尋常,但操(cao)作(zuo)上(shang)并沒有難度。
儀表(biao)盤(pan)(pan)采(cai)用(yong)了常規的黑底白字顯示(shi)方(fang)式(shi),樣式(shi)雖然(ran)簡單(dan),不過(guo)(guo)(guo)集(ji)成其中的行(xing)車(che)電腦顯示(shi)屏包含的信息量卻十分(fen)豐富,百公(gong)里油耗(hao)、瞬時(shi)油耗(hao)、行(xing)車(che)里程以(yi)及可行(xing)駛里程等都能(neng)通過(guo)(guo)(guo)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)上的多(duo)功能(neng)按(an)鍵進(jin)行(xing)切換。只(zhi)是行(xing)車(che)信息界(jie)面顯示(shi)全部都為全英文模式(shi),倘(tang)若(ruo)經過(guo)(guo)(guo)漢化之后顯示(shi)出來的結(jie)果(guo)則會更加直觀。
中控臺最上方(fang)是5.8英寸的彩色液晶(jing)屏(ping)(ping),屏(ping)(ping)幕內可以(yi)顯示系(xi)統設置、TOMTOM®導航以(yi)及其他一些行車信息。不過(guo)由于不是觸摸屏(ping)(ping),所以(yi)地圖操(cao)作需要通過(guo)擋把后(hou)方(fang)的多(duo)功能(neng)旋鈕和輔助鍵(jian)來(lai)(lai)進行操(cao)作,用(yong)起來(lai)(lai)雖然沒有(you)觸摸屏(ping)(ping)直接(jie),但是這套按鍵(jian)組合倒是顯得挺有(you)科技感,操(cao)作方(fang)式跟寶馬(ma)的iDrive系(xi)統有(you)幾分類似。
在面(mian)板右(you)上方我們可(ke)以看到三個按(an)鍵(jian),這(zhe)是2.5升期間(jian)導(dao)航版特(te)有的(de)空氣凈化裝(zhuang)置及香(xiang)(xiang)(xiang)氛(fen)(fen)擴(kuo)(kuo)散器(qi)。左邊(bian)按(an)鍵(jian)為(wei)空氣凈化裝(zhuang)置,中間(jian)按(an)鍵(jian)為(wei)香(xiang)(xiang)(xiang)氛(fen)(fen)種類切換,右(you)邊(bian)按(an)鍵(jian)為(wei)香(xiang)(xiang)(xiang)氛(fen)(fen)檔位調節。香(xiang)(xiang)(xiang)氛(fen)(fen)擴(kuo)(kuo)散器(qi)在中型車上比較少見,浪漫的(de)法(fa)國人(ren)不會放過任何一(yi)個釋放激(ji)情的(de)地(di)方。
面板中間部分(fen)是多(duo)媒體(ti)控(kong)制區域,樣式雖然中規中矩,但按(an)鍵的(de)手感值得稱道。多(duo)媒體(ti)配備的(de)是支(zhi)持MP3/WMA格式的(de)單碟CD以及來自美國BOSE的(de)10揚聲器音(yin)響系(xi)統,音(yin)效很不錯。除此之外,緯度還(huan)配備了AUX外接音(yin)源接口,接口位于前排扶手箱(xiang)內。
面(mian)板下方是帶三溫區溫度控(kong)制的自動空調(diao)控(kong)制面(mian)板,界面(mian)十分(fen)(fen)簡潔,易于(yu)操作,面(mian)板上的旋鈕及按鍵做(zuo)工也都十分(fen)(fen)精(jing)致,手感很細膩。只(zhi)是由(you)于(yu)設計問(wen)題(ti),緯度的檔(dang)桿(gan)(gan)與(yu)空調(diao)界面(mian)有些(xie)過于(yu)接近,在(zai)對(dui)空調(diao)進行調(diao)節時難免會觸碰到檔(dang)桿(gan)(gan),檔(dang)桿(gan)(gan)的位置也顯得(de)十分(fen)(fen)礙(ai)手。
限速和定速巡航(hang)切換按(an)(an)鍵可以算是(shi)法(fa)系(xi)車特(te)有的(de)(de)配(pei)(pei)置,這(zhe)個按(an)(an)鍵的(de)(de)位置同樣很(hen)獨特(te),位于檔桿(gan)左前方。此外,在(zai)擋把旁邊(bian)還(huan)有另外一(yi)項配(pei)(pei)置,那就是(shi)智能電子駐車系(xi)統,也就是(shi)俗稱的(de)(de)電子手剎(cha),十分方便的(de)(de)配(pei)(pei)置。
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