車身結構之后部

　　新騏達后保險杠 （得分：1分）

　　拆下車尾部的保險杠(gang)外殼，看到了讓人(ren)吃驚的一幕，新(xin)(xin)騏達(da)后(hou)保險杠(gang)內(nei)部完全沒有(you)防撞鋼梁，取而(er)代之(zhi)的竟然是塑料泡(pao)沫，這(zhe)和我們日常(chang)購(gou)買家(jia)用電器時包裝箱里的泡(pao)沫材料并(bing)無明顯區別。我們只能(neng)給新(xin)(xin)騏達(da)的后(hou)杠(gang)評0分了。

　　騏達后保險杠外(wai)殼的(de)(de)(de)里(li)面，是由三(san)塊發(fa)泡材料構(gou)成的(de)(de)(de)緩(huan)沖層。這(zhe)樣的(de)(de)(de)結(jie)構(gou)設計，如(ru)果(guo)在倒車(che)過(guo)程中，以非常緩(huan)慢的(de)(de)(de)車(che)速與車(che)后物體輕(qing)微(wei)碰撞(zhuang)，造成的(de)(de)(de)損(sun)失有可(ke)能比高(gao)爾夫輕(qing)微(wei)一(yi)(yi)些(xie)，此(ci)為騏達的(de)(de)(de)優勢(shi)；如(ru)果(guo)車(che)速稍快的(de)(de)(de)追(zhui)尾，遭受的(de)(de)(de)損(sun)失恐怕會比較大。此(ci)外(wai)，三(san)塊發(fa)泡材質浮置于車(che)尾，與車(che)身金屬結(jie)構(gou)并無固定，且外(wai)表并無包裹，使用一(yi)(yi)段時間后，這(zhe)里(li)很有可(ke)能成為噪音源之一(yi)(yi)。

　　取下泡沫(mo)塑料，后面(mian)是一(yi)個(ge)由薄鋼板(ban)構成的(de)(de)凸起(qi)物，靠兩根螺(luo)絲與車(che)體固定(ding)，它(ta)的(de)(de)后面(mian)，是位于車(che)底(di)盤(pan)的(de)(de)“大梁”。也就(jiu)是說，如果發生追尾事(shi)故，撞擊力(li)量有可能(neng)透過(guo)泡沫(mo)塑料，擠(ji)壓到(dao)車(che)體。此處距離(li)后排座只(zhi)有1米左右，緩沖空間并不寬裕(yu)。

　　本節結論：就汽車后部保護來說，騏達的自我保護相對欠缺，后部的泡沫讓人非常無語。