車身結構之車門

　　新騏達前車門 （得分：4分）

　　拆(chai)下(xia)車(che)門(men)內飾(shi)(shi)板(ban)(ban)，可以看(kan)到高騏(qi)達門(men)內飾(shi)(shi)板(ban)(ban)的背面也有(you)隔音(yin)氈，但材質(zhi)較為普通，且無固定，只是浮置(zhi)于內飾(shi)(shi)板(ban)(ban)當中。拿開騏(qi)達的門(men)內飾(shi)(shi)板(ban)(ban)，下(xia)面只有(you)一層(ceng)半透明的塑料布，用(yong)不干膠粘連(lian)在金屬結構上。

　　打開所有的(de)(de)(de)覆蓋件(jian)，發(fa)現新騏(qi)達的(de)(de)(de)車(che)門內，上部是一根扁型的(de)(de)(de)固(gu)定筋，起到固(gu)定車(che)門鋼板的(de)(de)(de)作用，下(xia)部為(wei)一根圓型的(de)(de)(de)防撞鋼梁，總的(de)(de)(de)來說兩個(ge)鋼梁的(de)(de)(de)位置(zhi)都設計偏低，保(bao)護面(mian)積不(bu)大(da)，如(ru)果發(fa)生碰撞事(shi)故，駕駛員安全很讓人擔憂。

 　　我(wo)們對兩車車門的(de)鋼(gang)材（覆蓋件(jian)）進行了單獨的(de)試驗，試驗結果如下。 

　　本節結論：騏達車門內的防撞鋼梁設計位置偏低，預計碰撞后變形較大，唯一的好處是維修成本低。