與(yu)這款(kuan)獲得世(shi)界十(shi)佳稱(cheng)號的(de)(de)(de)發動(dong)機匹配(pei)的(de)(de)(de)變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)同樣赫赫有(you)名，來(lai)自(zi)德(de)國ZF的(de)(de)(de)8HP自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)擁有(you)8個前進擋位，綿密的(de)(de)(de)齒(chi)比設定帶(dai)來(lai)了細膩順滑的(de)(de)(de)換擋感(gan)受，第8個擋位的(de)(de)(de)傳動(dong)比僅為0.667這就(jiu)使車子(zi)在(zai)高速(su)(su)巡航時能(neng)夠(gou)保持一(yi)個較低的(de)(de)(de)轉速(su)(su)，保證了良好的(de)(de)(de)燃油經(jing)濟性，剛才我們提到(dao)過535Li在(zai)噪音抑制方(fang)(fang)面的(de)(de)(de)表(biao)現不(bu)錯(cuo)，轉速(su)(su)較低也(ye)是重要的(de)(de)(de)原因(yin)之一(yi)，變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)在(zai)這里也(ye)起到(dao)了積極作用(yong)。ZF官方(fang)(fang)資(zi)料顯示，該變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)完成一(yi)次(ci)換擋動(dong)作所需的(de)(de)(de)時間(jian)為200毫秒，這一(yi)成績已經(jing)達到(dao)了雙離合變(bian)(bian)速(su)(su)器的(de)(de)(de)理論(lun)換擋時間(jian)，對(dui)于一(yi)款(kuan)傳統的(de)(de)(de)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)來(lai)說確(que)實值得稱(cheng)道。

　　日常(chang)駕駛中變(bian)速(su)(su)箱與發動(dong)機的(de)(de)配合默(mo)契(qi)，對(dui)于駕駛員意圖的(de)(de)領會也做得(de)十(shi)(shi)分(fen)到位。輕點(dian)油門時(shi)，變(bian)速(su)(su)箱會工作(zuo)的(de)(de)異常(chang)勤奮(fen)，1500轉左右就會升擋(dang)，此(ci)時(shi)的(de)(de)535Li會表現的(de)(de)十(shi)(shi)分(fen)安逸舒適。當然你也可(ke)以激情的(de)(de)駕駛它，深(shen)踩油門變(bian)速(su)(su)箱會把換擋(dang)時(shi)機大幅(fu)延后。超車時(shi)降(jiang)擋(dang)的(de)(de)動(dong)作(zuo)來(lai)的(de)(de)也是(shi)干(gan)凈利(li)落。掛(gua)入S擋(dang)后535Li才會真正的(de)(de)釋放出(chu)它的(de)(de)能量，轉速(su)(su)表的(de)(de)指針始(shi)終保持(chi)在2000轉以上，讓你時(shi)刻(ke)都(dou)保持(chi)蓄勢待發的(de)(de)狀態，腳(jiao)下(xia)油門踏板的(de)(de)響(xiang)應也會變(bian)得(de)更(geng)加的(de)(de)敏感。

　　動(dong)(dong)(dong)力和油耗永遠都是一對矛盾，BMW利用Efficient Dynamics高(gao)效動(dong)(dong)(dong)力科(ke)技來使兩者(zhe)達到(dao)平衡。只要駕駛者(zhe)松開油門(men)或者(zhe)踩下制動(dong)(dong)(dong)踏板，發(fa)電(dian)機(ji)(ji)就會與(yu)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)接(jie)合，將多余的(de)動(dong)(dong)(dong)能轉化為電(dian)能。一旦電(dian)池(chi)充電(dian)完畢，發(fa)電(dian)機(ji)(ji)即與(yu)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)分離，從而減輕發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)負載，這樣做可在提高(gao)燃油效率的(de)同(tong)時將發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)動(dong)(dong)(dong)力更(geng)多的(de)用在加速(su)行(xing)駛上面。

 

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