車訊網 | 2012年02月10日 22:29 | 來源:車訊網 | 我要評論() |
“坐奔馳,開寶馬”的理念一直被國內消費者潛移默化,似乎良好的乘用舒適性才是奔馳品牌的主要訴求所在。當然,無論是奔馳、寶馬或是其他品牌車型,不同的定位訴求也讓各自產品有著不同的表現。在今天我們的文章中,主角是來自于奔馳品牌乘用車陣營中,最具運動能力代表的C級轎車(che),而(er)奔(ben)馳C級轎車(che)結合起國人的(de)“坐(zuo)奔(ben)馳”理念來講(jiang),會(hui)有哪幾(ji)方面(mian)(mian)的(de)吻合,又(you)會(hui)表現出怎樣的(de)不同個性呢?下(xia)面(mian)(mian),還請各位(wei)跟隨我(wo)的(de)文字,一起來進入我(wo)們今(jin)天(tian)的(de)文章吧。
此(ci)次我們試駕(jia)的(de)車型為北(bei)京奔(ben)馳(chi)C200 CGI時尚型。
智能頭燈是亮點,進氣格柵區別于優雅型
北京奔馳C級(ji)的(de)(de)整車(che)尺寸(cun)為4581x1770x1448毫(hao)米,軸(zhou)距(ju)為2760毫(hao)米。相比于(yu)(yu)同級(ji)別競爭對手(shou)而(er)言,C級(ji)與寶(bao)馬3系基于(yu)(yu)前置(zhi)發動機后輪驅動的(de)(de)設計(ji),在車(che)身尺寸(cun)方(fang)面的(de)(de)差異不(bu)大,軸(zhou)距(ju)同為2760毫(hao)米,而(er)相比于(yu)(yu)加長軸(zhou)距(ju)的(de)(de)奧迪A4L車(che)型而(er)言,軸(zhou)距(ju)的(de)(de)短板(ban)也限制(zhi)了(le)C級(ji)在后排為乘(cheng)用者(zhe)提供腿(tui)部(bu)空間的(de)(de)能力。
在(zai)車(che)前(qian)臉(lian)造型(xing)(xing)(xing)位置,C200時尚型(xing)(xing)(xing)與優雅型(xing)(xing)(xing)還是有一定的區(qu)別,而(er)區(qu)別所(suo)在(zai)也表現了兩款(kuan)不(bu)同配(pei)置車(che)型(xing)(xing)(xing)的受眾年齡層次的差異。C200時尚型(xing)(xing)(xing)采用(yong)了三條式(shi)寬(kuan)厚的鍍鉻格(ge)柵,相比于優雅型(xing)(xing)(xing)采用(yong)的多條式(shi)進氣(qi)格(ge)柵而(er)言(yan),更突(tu)顯運(yun)動風格(ge)。
C200時尚型在前大(da)燈(deng)方面采用了(le)熏黑底(di)的智能(neng)頭(tou)燈(deng),燈(deng)組內(nei)部融入了(le)LED轉向燈(deng)、氙氣大(da)燈(deng)等元素,通過(guo)多功(gong)(gong)能(neng)方向盤按鍵操作車(che)載行(xing)車(che)電腦可更改頭(tou)燈(deng)功(gong)(gong)能(neng)性。C級所搭載的智能(neng)頭(tou)燈(deng)配備有(you)自適應遠光(guang)燈(deng)輔(fu)助系統,通過(guo)風擋(dang)位置的感應裝(zhuang)置對夜間的環(huan)境光(guang)進行(xing)測算,從而調整大(da)燈(deng)高度(du)及光(guang)線照射強度(du),在保證對向來車(che)不受干擾的前提下,提升自身照明(ming)能(neng)力,增強夜間行(xing)車(che)安全性。
還有(you)一(yi)(yi)點值得一(yi)(yi)提的是,C級(ji)轎車全系取消了鹵(lu)素(su)材(cai)質的前霧(wu)(wu)燈,取而代之的是LED日間(jian)行車燈。從視覺(jue)效果方(fang)面來(lai)說,LED日間(jian)行車燈的應用著實(shi)增強了整車在造型設計方(fang)面的優勢(shi),而對(dui)于日常駕駛(shi)過(guo)(guo)程而言,LED日間(jian)行車燈也可(ke)以保證(zheng)(zheng)前車能夠明(ming)顯的看到自(zi)己(ji),保證(zheng)(zheng)了路面行駛(shi)過(guo)(guo)程的安全性。不過(guo)(guo)從燈光(guang)穿透性方(fang)面來(lai)講,鹵(lu)素(su)材(cai)質燈光(guang)為暖光(guang)源,在雨霧(wu)(wu)天(tian)氣狀態下(xia)穿透性較強,能夠更為明(ming)顯的讓前車看到自(zi)己(ji),因此(ci),在雨霧(wu)(wu)天(tian)氣狀況下(xia),還是鹵(lu)素(su)材(cai)質霧(wu)(wu)燈更具備一(yi)(yi)定優勢(shi)。
在尾(wei)部造(zao)型方面(mian),C級轎車沒有太(tai)多(duo)的(de)改(gai)變,唯一的(de)亮點來自于“C”字(zi)型的(de)LED尾(wei)燈(deng),相(xiang)比于鹵素燈(deng)泡來講,LED燈(deng)泡依(yi)靠(kao)著更快(kuai)的(de)點亮速度與更長的(de)使用(yong)壽命占據著優勢。C200時(shi)尚型采(cai)用(yong)了雙條五幅(fu)式鋁合金輪轂(gu),與之(zhi)相(xiang)匹配的(de)輪胎(tai)為(wei)米其林系列,輪胎(tai)規格為(wei)225/45 R17。
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