SUV車型(xing)(xing)具有不(bu)錯的(de)(de)可(ke)玩性，寬大(da)的(de)(de)空間及不(bu)錯的(de)(de)通(tong)過(guo)性，越(yue)來(lai)越(yue)受到(dao)人們的(de)(de)喜(xi)歡，不(bu)過(guo)目前市(shi)場上合資品牌的(de)(de)SUV車型(xing)(xing)還都(dou)在20萬(wan)元左右，這似的(de)(de)預(yu)算(suan)不(bu)多的(de)(de)朋友的(de)(de)一(yi)大(da)障(zhang)礙，不(bu)過(guo)隨著(zhu)技術(shu)的(de)(de)進(jin)步(bu)，現在不(bu)少自主(zhu)品牌的(de)(de)SUV車型(xing)(xing)也(ye)(ye)有著(zhu)不(bu)錯的(de)(de)性能(neng)和配置，不(bu)少車型(xing)(xing)也(ye)(ye)征(zheng)戰(zhan)過(guo)達(da)喀爾(er)拉力(li)賽，來(lai)證明其(qi)優異的(de)(de)性能(neng)。

　　比亞迪S6

　　廠商指導價：8.98萬--11.98萬

　　價格便宜，配置豐富，但無四驅車型

　　S6作(zuo)為(wei)比(bi)亞(ya)迪旗下(xia)一款(kuan)重要的SUV車型，雖然(ran)沒有(you)(you)四(si)驅車型是個遺憾。S6以低價(jia)格高(gao)配置入市，短時間(jian)內迅速贏(ying)得了眾(zhong)多消費者的青(qing)睞。雖然(ran)比(bi)亞(ya)迪S6外(wai)形(xing)大氣(qi)魁梧，但這款(kuan)車的整體設計非(fei)常舒適，不(bu)管(guan)是駕駛還是乘(cheng)坐都非(fei)常的家(jia)轎化，非(fei)常適合(he)那(nei)些不(bu)極限駕駛又想(xiang)擁有(you)(you)SUV空(kong)間(jian)的人(ren)群(qun)。

　　定位于(yu)城市(shi)SUV的(de)比亞迪S6采用(yong)了不少主流時尚設(she)計元(yuan)素，熏黑透鏡大燈(deng)、燈(deng)眉(mei)都出現在全系(xi)車款上，而(er)SUV車型(xing)慣用(yong)的(de)黑色護板、裙邊、大尺寸(cun)輪(lun)轂、行李架(jia)也一應俱全，加上4810mm×1855mm×1680mm的(de)魁(kui)梧身型(xing)，比亞迪S6顯得不僅大氣十足而(er)且(qie)頗具野性(xing)。

　　比亞(ya)迪S6最(zui)大的賣點在于提供了(le)(le)許多(duo)豐富而實(shi)用的配置(zhi)，在同級車(che)型具備很(hen)高的性(xing)價比優勢。除了(le)(le)基本的安(an)全配置(zhi)外(wai)，比亞(ya)迪S6把重點全都放到了(le)(le)舒適(shi)性(xing)配置(zhi)上。

　　無鑰匙進入、一鍵啟動、智(zhi)能感應(ying)迎(ying)賓燈、智(zhi)能行車(che)(che)電(dian)腦、自(zi)動大燈、自(zi)動空調(diao)、真(zhen)皮座椅、外后視(shi)鏡(jing)電(dian)加熱除(chu)霜(shuang)功(gong)能等等都是比亞迪S6全系3個車(che)(che)款的標準配置(zhi);而在中高配車(che)(che)型上，前(qian)后駐車(che)(che)雷達、倒車(che)(che)影像、車(che)(che)載電(dian)視(shi)、藍(lan)牙(ya)/車(che)(che)載電(dian)話等又(you)為(wei)駕乘者提(ti)供便利。

　　值(zhi)得一提的(de)(de)(de)是(shi)，比亞迪S6還(huan)采用了右(you)(you)(you)前(qian)輪盲(mang)(mang)區可(ke)視(shi)系統，通過方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)右(you)(you)(you)側的(de)(de)(de)控(kong)制按鈕，駕駛者可(ke)啟動(dong)位(wei)于(yu)右(you)(you)(you)側外后視(shi)鏡下(xia)方(fang)(fang)的(de)(de)(de)盲(mang)(mang)區攝像(xiang)頭(tou)，能(neng)將車(che)輛(liang)右(you)(you)(you) 前(qian)方(fang)(fang)的(de)(de)(de)盲(mang)(mang)區視(shi)野展(zhan)示在(zai)中(zhong)央顯(xian)示屏上(shang)，在(zai)向(xiang)(xiang)右(you)(you)(you)或(huo)轉彎(wan)并線時(shi)通過它能(neng)查看前(qian)方(fang)(fang)的(de)(de)(de)車(che)輛(liang)或(huo)道路情況，提高了行車(che)的(de)(de)(de)安全性，這項配(pei)置即便是(shi)在(zai)二三十萬元的(de)(de)(de)合資車(che)型上(shang) 都很少見。

　　比亞(ya)迪為這(zhe)款大塊(kuai)頭準(zhun)備了(le)自主研發的(de)2.0L以(yi)及(ji)三(san)菱4G69 2.4L兩款發動(dong)(dong)(dong)機。其中(zhong)2.4L發動(dong)(dong)(dong)機的(de)最(zui)大功(gong)(gong)率(lv)為118kW/5000-6000rpm，最(zui)大扭矩為216N•m /3500-4500rpm;2.0L發動(dong)(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)(dong)力最(zui)大功(gong)(gong)率(lv)為103kW/6000rpm，最(zui)大扭矩為186N•m/4000-4500rpm。2.0車(che)型(xing)搭(da)配5擋手動(dong)(dong)(dong)變(bian)速箱，而2.4車(che)型(xing)則僅提供了(le)4擋自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速箱。從賬(zhang)目數據和實際表現(xian)來(lai)看，這(zhe)兩款發動(dong)(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)(dong)力表現(xian)都非常一般，2.4L車(che)型(xing)可以(yi)充分滿足城市駕(jia)駛，甚至是簡(jian)單野外(wai)路況的(de)需(xu)要。

　　比亞迪S6采用前麥弗(fu)遜(xun)(xun)式獨立懸(xuan)架、后麥弗(fu)遜(xun)(xun)配三連桿(gan)式獨立懸(xuan)架的設計，懸(xuan)掛整(zheng)體(ti)調校偏向舒適性，能將公路上瑣(suo)碎的顛簸(bo)感有(you)效過(guo)濾掉，即使行(xing)駛在比較糟糕(gao)的路況也(ye)完全不會有(you)生硬感。

　　不過，軟化的(de)懸掛加(jia)上車(che)輛較(jiao)高的(de)重心，在(zai)過彎時必須控(kong)制好(hao)車(che)速來避(bi)免更(geng)大地側傾。比亞迪(di)S6的(de)駕駛(shi)感覺(jue)與日系車(che)十分(fen)相似，轉向十分(fen)輕(qing)柔，對于女性(xing)駕駛(shi)者來說輕(qing)便省力(li)。

　　點評：作為比亞迪(di)首款SUV，比亞迪(di)S6的整體表現還(huan)是(shi)(shi)非常讓人滿意的，雖然全(quan)新車型并(bing)未提供四驅版本，對(dui)于(yu)城(cheng)市或(huo)者一(yi)般的非鋪(pu)裝路面(mian)來說(shuo)，S6的通過性還(huan)是(shi)(shi)很(hen)值得(de)肯定的。此外，豐富(fu)的舒(shu)適(shi)性配置和非常高的性價比更(geng)是(shi)(shi)比亞迪(di)S6最重要的賣(mai)點。