2012年02月21日 03:42 | 來源:車訊網 |
作者:
郭磊
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門板結構(得分:4分)
拆(chai)掉門(men)(men)板時眼前一(yi)亮,內部(bu)設計(ji)很(hen)(hen)整潔,前門(men)(men)的(de)(de)玻璃(li)升降(jiang)器(qi)采用(yong)獨立(li)模塊,很(hen)(hen)便于拆(chai)卸和維修,而且結構比較(jiao)復雜。塑料(liao)門(men)(men)板的(de)(de)內側沒有(you)(you)使用(yong)類似海綿的(de)(de)隔音材(cai)料(liao)。由于車(che)身較(jiao)高所(suo)以(yi),前門(men)(men)防撞鋼梁的(de)(de)設計(ji)位置較(jiao)低,有(you)(you)效保護成員(yuan)腿(tui)部(bu)。門(men)(men)板與防撞梁之間有(you)(you)黑色的(de)(de)軟膠物質,可以(yi)保護輕微(wei)碰(peng)撞時不會造(zao)成門(men)(men)板變型(xing)。
后(hou)(hou)門防(fang)撞梁(liang)與地面距(ju)離(li)550~530mm(一(yi)側站上兩個胖子),同樣后(hou)(hou)防(fang)撞梁(liang)設計(ji)的(de)位置也比較低(di),也是保護(hu)后(hou)(hou)排乘坐成員腿(tui)部。后(hou)(hou)門的(de)門板內側有一(yi)小部分采用(yong)泡沫隔(ge)音。
在門板(ban)這(zhe)個環節,小編對(dui)逍客或許有了些好(hao)感,獨立模塊設計的(de)升窗(chuang)器比較方(fang)便維修和拆卸。前(qian)后門板(ban)的(de)內(nei)側均(jun)有防撞梁(liang)和加(jia)強筋。并且位置(zhi)比較合適。