2012年02月21日 03:42 | 來源:車訊網 |
作者:
郭磊
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鈑金工藝(得分:3.5分)
大(da)(da)多數汽車廠家可(ke)(ke)以理(li)解成就是一個電(dian)腦攢機商,比如可(ke)(ke)以用(yong)三菱的發(fa)動機配上福特的成熟底盤等等,但是外殼卻沒有直接購買(mai)使(shi)用(yong)其他廠家的,大(da)(da)多都是自己生產(chan)。我們通(tong)過檢驗鈑金縫(feng)(feng)(feng)隙的寬度(du)與(yu)均(jun)勻度(du),來看此車的做(zuo)工(gong)是最為客觀(guan)的辦法。從中可(ke)(ke)以探知汽車廠家制造工(gong)藝與(yu)品質管理(li)的高與(yu)低。通(tong)過對接縫(feng)(feng)(feng)的測量(liang),結果不(bu)容樂觀(guan)。清華大(da)(da)學的老師(shi)給予的評語是:“逍客制造工(gong)藝較差,門邊縫(feng)(feng)(feng)隙不(bu)均(jun)勻,一條縫(feng)(feng)(feng)上寬窄能差1毫米多,眼(yan)睛看就很明顯(xian)”。
逍客(ke)(單位:毫米) |
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最大值 |
最小值 |
平(ping)均(jun)值 |
左(zuo)A柱 |
4.9 |
3.8 |
4.4 |
左B柱(zhu) |
3.8 |
3.4 |
3.7 |
左C柱 |
4.9 |
3.7 |
4.4 |
右(you)A柱(zhu) |
4.9 |
3.6 |
4.3 |
右B柱 |
5.1 |
4.4 |
4.7 |
右C柱 |
4.6 |
3.3 |
4.2 |
制表:車訊網 www.xjjcjj.com.cn |
總(zong)結:逍客(ke)從整體來(lai)說(shuo)還(huan)是不(bu)錯的(de)(de),雖然很尖(jian)銳的(de)(de)說(shuo)了(le)一些缺點,所謂車無完車。如(ru)果你(ni)(ni)想日常代步(bu),那么(me)(me)它(ta)(ta)(ta)的(de)(de)油耗足(zu)以使(shi)你(ni)(ni)滿意(yi)(yi);如(ru)果你(ni)(ni)想帶上家人和寵物到郊(jiao)外游玩,那么(me)(me)它(ta)(ta)(ta)的(de)(de)空間允(yun)許你(ni)(ni)帶上大部分郊(jiao)游的(de)(de)物品,讓(rang)你(ni)(ni)和家人享(xiang)(xiang)受田園風(feng)光;如(ru)果你(ni)(ni)偶爾想在(zai)繁華的(de)(de)街頭狂(kuang)野一把,那么(me)(me)它(ta)(ta)(ta)的(de)(de)動(dong)力可以少許的(de)(de)讓(rang)你(ni)(ni)得到滿意(yi)(yi)。逍客(ke)的(de)(de)被動(dong)保護會(hui)讓(rang)你(ni)(ni)更放心的(de)(de)享(xiang)(xiang)受駕(jia)駛,享(xiang)(xiang)受生(sheng)活。