【車訊網 報道】 《拆車坊》第三期的另外一個主角就是北京現代的ix35，這款車是2010年4月上市，途勝的換代車型，定位為“時尚、動感、引領潮流的都市中高級SUV”。目前市場上銷售的，是2010款車型，有2.0和2.4升兩種汽油發動機，共計六款車型。這次我們拆解的是2.0 新銳版 GL 2WD AT(我要看配置/我要欣賞大圖)這款車的外形和駕駛感受就不多介紹，您可以通過下面兩個鏈接來了解。

《拆車坊》專題

逍客/ix35 外形還是重配置

測現代ix35新銳版 駕乘舒適性有待提升

　　整車防護之前保險杠（得分：5分）

 　　分別拆開ix35的前保險杠、翼子板、后保險杠。前保險的作用主要是起到輕微碰撞的保護，一般材料是普通塑料、ABS、質量好一點PU、PP等等，ix35保險杠皮厚度為3.0mm。保險杠皮的后方是高密度塑料泡沫作為緩沖區，用卡口固定在保險杠皮上，比較容易更換。前防撞杠鐵厚度為1.4mm，拆掉保險杠鐵后感到光禿禿的，沒有類似散熱空氣導流槽設計。

 　　翼子板內側和逍客設計一樣，沒有內嵌止震板，用塑料泡沫作為隔音介質，隔音泡沫不是很厚，翼子板支架部分看似比逍客強了很多，但僅僅是看似。因為ix35翼子板支架用了很多塊鋼板拼接組成，由于副車架結構問題，所以需要這個部分多用一些材料來加固。

　　整車防護之后保險杠（得分：2.5分）

 　　逍客的設計是沒有后防撞梁，僅用泡沫作為緩沖區域。而ix35使用的是“復合材料保險杠”，就是兩側薄薄的緩沖盒使用的是金屬，而中間的保險杠體使用的是樹脂材料。我的個人看法其實不如直接使用塑料泡沫，當追尾以后像ix35這個設計必然會撞個粉碎。