競爭對手二：寶馬 7系

　　車型售價：89.8-319.8萬元

　　寶(bao)(bao)馬7系(xi)(xi)(xi)是(shi)寶(bao)(bao)馬公(gong)司頂(ding)級的豪華轎車(che)(che)系(xi)(xi)(xi)列，他在1977年取代了(le)“New Six”車(che)(che)型成為寶(bao)(bao)馬旗艦(jian)車(che)(che)型，而且只(zhi)有轎車(che)(che)形式。寶(bao)(bao)馬7系(xi)(xi)(xi)只(zhi)在德國本土生(sheng)產，目前正在全球銷售的是(shi)第(di)五代寶(bao)(bao)馬7系(xi)(xi)(xi)。

　　寶(bao)(bao)馬7系的(de)(de)整車(che)(che)尺(chi)寸為(wei)5212x1902x1478毫米，軸距為(wei)3210毫米。在外觀(guan)設計(ji)方面，面積更大的(de)(de)寶(bao)(bao)馬標志性(xing)的(de)(de)雙腎(shen)格柵(zha)，以及擴張(zhang)感更強的(de)(de)天使眼燈組(zu)，都(dou)是(shi)寶(bao)(bao)馬7系有別于其他車(che)(che)型的(de)(de)有力(li)特征。

　　在內飾方面(mian)，全(quan)新寶馬7系(xi)的(de)(de)內飾設(she)計(ji)整體依舊是(shi)傳(chuan)統的(de)(de)寶馬式(shi)的(de)(de)風格，各種功能性的(de)(de)按鍵排列(lie)的(de)(de)非常整潔，給人很整頓的(de)(de)感覺。新款(kuan)7系(xi)的(de)(de)儀(yi)表盤也(ye)是(shi)全(quan)系(xi)首(shou)次采用(yong)了使(shi)用(yong)黑(hei)色(se)(se)面(mian)板的(de)(de)高(gao)清彩色(se)(se)顯示器(qi)，如(ru)果不使(shi)用(yong)時(shi)，顯示器(qi)則變(bian)成了一個純(chun)黑(hei)色(se)(se)表面(mian)，此(ci)時(shi)能看到的(de)(de)只有鍍鉻(ge)底框、圓形的(de)(de)儀(yi)表盤以及(ji)指針和刻度(du)。

　　在空間方面，進入國(guo)內的(de)寶馬7系(xi)比(bi)德國(guo)原版車(che)型更長，軸距達到了3210毫(hao)米，這也(ye)是(shi)我們今(jin)天(tian)比(bi)較的(de)這四款車(che)型中排(pai)名第一(yi)的(de)成績。如果您對這個軸距沒有什么概念，那么簡單的(de)來(lai)說，如果一(yi)個正常身(shen)材的(de)駕駛員調整好前(qian)排(pai)的(de)座椅位置后，坐(zuo)在后排(pai)的(de)乘客可以輕松翹起(qi)二(er)郎腿，而且距離前(qian)排(pai)依然有一(yi)定的(de)距離。

　　寶(bao)馬7系全系共擁有三種排量(liang)四(si)款(kuan)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)，其分(fen)別(bie)為(wei)3.0升(sheng)(sheng)自然(ran)吸(xi)氣(qi)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)，3.0升(sheng)(sheng)、4.4升(sheng)(sheng)、6.0升(sheng)(sheng)渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)。在動(dong)力數據表現方面(mian)，這四(si)款(kuan)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的最大功率與(yu)峰值(zhi)扭矩分(fen)別(bie)為(wei)190千(qian)瓦(wa)/310牛(niu)米(mi)、240千(qian)瓦(wa)/450牛(niu)米(mi)、300千(qian)瓦(wa)/600牛(niu)米(mi)以及400千(qian)瓦(wa)/750牛(niu)米(mi)的表現。與(yu)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)相匹(pi)配(pei)的變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)方面(mian)，除6.0升(sheng)(sheng)渦(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)車型匹(pi)配(pei)8速(su)(su)手自一體變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)外，其余(yu)車型均匹(pi)配(pei)了(le)6速(su)(su)手自一體變(bian)速(su)(su)箱(xiang)(xiang)。

　　編(bian)輯點(dian)評：寶(bao)馬7系是寶(bao)馬的(de)頂級車(che)型(xing)，其(qi)(qi)標配8速(su)手自一體變(bian)速(su)器、可調式空氣懸掛和駕駛模式的(de)選擇功能(neng)，且其(qi)(qi)懸架(jia)調教更加偏重路(lu)感反(fan)饋(kui)，是一款(kuan)更加突出駕駛性能(neng)的(de)豪(hao)華車(che)型(xing)。相比于加長(chang)版雅科(ke)仕而(er)言，操(cao)控方面的(de)優勢(shi)顯(xian)而(er)易見，但在(zai)配置售價等綜(zong)合方面的(de)比較(jiao)來看(kan)(kan)，加長(chang)版雅科(ke)仕的(de)優勢(shi)還是要更明顯(xian)一些，不過要搭配寶(bao)馬的(de)品牌認知度來看(kan)(kan)，雅科(ke)仕要想競爭過寶(bao)馬7系也不是一件(jian)容易的(de)事情。