【因內容需要，補發2011年9月9日稿件】

　　[車(che)(che)訊網選車(che)(che)導購(gou)] 東風日產樓(lou)蘭于(yu)昨日正式上(shang)市，此次上(shang)市僅有一款3.5升CVT車(che)(che)型(xing)，售價(jia)(jia)48.88萬元(yuan)。作為Crossover跨界SUV的樓(lou)蘭來說，在同(tong)價(jia)(jia)位(wei)區間(jian)內找一款競爭對手還(huan)真是不好分類，那(nei)么(me)，我們還(huan)是從(cong)售價(jia)(jia)來看(kan)看(kan)，究(jiu)竟有哪些車(che)(che)型(xing)可以(yi)對樓(lou)蘭形成(cheng)直接威脅(xie)。

　　東風日產 樓蘭

　　售價區間：48.88萬元

　　樓(lou)蘭(lan)的(de)整車(che)尺寸為(wei)長：4860毫(hao)米、寬：1885毫(hao)米、高：1730毫(hao)米。在外部配置(zhi)方(fang)面，樓(lou)蘭(lan)在前(qian)大燈(deng)組(zu)內設置(zhi)了帶(dai)有透鏡的(de)雙(shuang)氙氣大燈(deng)，而示寬燈(deng)共計4個的(de)組(zu)合方(fang)式在提升(sheng)狹(xia)窄的(de)大燈(deng)輪(lun)廓造(zao)型內部功能性的(de)同(tong)時，也提升(sheng)了夜間行車(che)安全(quan)的(de)保(bao)證，除此之外，前(qian)霧燈(deng)與大燈(deng)清(qing)洗(xi)裝(zhuang)置(zhi)的(de)標配也是(shi)情理(li)之中。

　　樓(lou)蘭(lan)(lan)采用了(le)雙五幅式鋁合(he)金輪轂，普利司通(tong)輪胎(tai)的(de)(de)規(gui)格尺(chi)寸為(wei)235/65 R18。從輪胎(tai)規(gui)格數據上來看，基由樓(lou)蘭(lan)(lan)為(wei)SUV車型的(de)(de)設計，65的(de)(de)扁(bian)(bian)平(ping)比也表(biao)明了(le)樓(lou)蘭(lan)(lan)對于城市(shi)公路駕駛及苛刻(ke)路面條件通(tong)過(guo)性的(de)(de)綜(zong)合(he)，當然(ran)，此舉的(de)(de)設計有利有弊(bi)，而短板則表(biao)現在激烈駕駛樓(lou)蘭(lan)(lan)時，輪胎(tai)由于扁(bian)(bian)平(ping)比過(guo)大，影響了(le)一定(ding)的(de)(de)操控性能。

　　樓蘭為(wei)在正副駕(jia)駛位均配備了(le)(le)電(dian)調真皮座(zuo)椅，而(er)座(zuo)椅電(dian)加(jia)熱(re)系統也在配置(zhi)(zhi)之列。值得一(yi)提(ti)的(de)是(shi)，樓蘭在后(hou)排兩側門板位置(zhi)(zhi)同(tong)樣為(wei)后(hou)排乘客提(ti)供了(le)(le)座(zuo)椅加(jia)熱(re)功能(neng)。可電(dian)動調節(jie)的(de)真皮方(fang)向盤(pan)中(zhong)設(she)計(ji)有功能(neng)性較(jiao)為(wei)豐富的(de)多(duo)功能(neng)按鍵(jian)，而(er)碩大的(de)多(duo)功能(neng)按鍵(jian)對于駕(jia)駛者駕(jia)駛過程中(zhong)操作主機音響、中(zhong)控液晶(jing)屏顯(xian)示界(jie)面以(yi)及定速巡航等功能(neng)還(huan)是(shi)比較(jiao)方(fang)便的(de)。

　　樓(lou)蘭所搭(da)載的(de)VQ35DE發動(dong)機(ji)擁有228千瓦/6000轉的(de)最大功率以及(ji)327牛·米/4400轉的(de)峰值扭矩(ju)，與(yu)發動(dong)機(ji)相(xiang)匹配(pei)的(de)變速(su)箱(xiang)為帶有六速(su)手動(dong)模式的(de)CVT無極變速(su)箱(xiang)。樓(lou)蘭所搭(da)載的(de)四(si)驅系(xi)統與(yu)奇駿車型(xing)幾(ji)乎相(xiang)同，均(jun)為適時四(si)驅系(xi)統帶有中(zhong)央差速(su)器(qi)鎖止機(ji)構。這套四(si)驅系(xi)統的(de)幾(ji)個主要結構在于中(zhong)央多片式離合器(qi)、B-LSD車輪制動(dong)限滑系(xi)統與(yu)中(zhong)央差速(su)器(qi)電子鎖止機(ji)構。

　　編輯(ji)點評：從樓(lou)蘭所定(ding)位于(yu)更為年輕時尚的(de)(de)大尺寸(cun)城市SUV的(de)(de)目標訴求來(lai)看，樓(lou)蘭無疑(yi)填補了這一(yi)區間的(de)(de)空(kong)(kong)白，更有(you)可能向高端品牌發起沖(chong)擊(ji)，而(er)Crossover的(de)(de)外形設(she)計、較高的(de)(de)整體(ti)配置、良好的(de)(de)乘用空(kong)(kong)間及(ji)舒適性(xing)、動力總成所帶(dai)來(lai)的(de)(de)安逸與(yu)擁有(you)一(yi)定(ding)實力的(de)(de)四驅系統(tong)也是樓(lou)蘭的(de)(de)主要競(jing)爭力因(yin)素。