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英菲尼迪/英菲尼迪EX

再不下手就晚了 可能斷糧的日系車推薦

2012年02月29日 16:09 來源:車訊網 作者:王琳 我要評論()

【因內容需要,補(bu)發2011年3月16日稿件】

  [車(che)(che)(che)(che)訊(xun)網(wang)選車(che)(che)(che)(che)導購] 2011年3月(yue)11日(ri)(ri)14時(shi)(shi)46分(fen)(北京(jing)時(shi)(shi)間(jian)(jian)13時(shi)(shi)46分(fen))在(zai)(zai)日(ri)(ri)本(ben)(ben)本(ben)(ben)州(zhou)東海(hai)岸(an)附(fu)近海(hai)域(yu)發(fa)(fa)生(sheng)了里(li)氏8.8級(13日(ri)(ri)改(gai)為里(li)氏9.0級)地震(zhen)(zhen), 震(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)位于北緯38.1度,東經(jing)142.6度,震(zhen)(zhen)源(yuan)深(shen)度約20公(gong)里(li)。日(ri)(ri)本(ben)(ben)氣象廳隨(sui)即(ji)發(fa)(fa)布了海(hai)嘯(xiao)(xiao)(xiao)警報(bao),稱地震(zhen)(zhen)將引發(fa)(fa)約6米高(gao)海(hai)嘯(xiao)(xiao)(xiao)。據日(ri)(ri)本(ben)(ben)NHK電視臺3月(yue)12日(ri)(ri)消息,受此次日(ri)(ri)本(ben)(ben)大地震(zhen)(zhen)影(ying)響,日(ri)(ri)本(ben)(ben)巖手縣(xian)(xian)、宮城(cheng)縣(xian)(xian)以及福島縣(xian)(xian)沿岸(an)遭受特大海(hai)嘯(xiao)(xiao)(xiao)襲擊,造成大量(liang)人員傷亡和(he)失蹤。與此同時(shi)(shi),強震(zhen)(zhen)和(he)海(hai)嘯(xiao)(xiao)(xiao)所帶來的(de)災難(nan)性毀滅對(dui)于日(ri)(ri)系車(che)(che)(che)(che)企也產(chan)生(sheng)了非常嚴重的(de)影(ying)響,截至目(mu)前為止,日(ri)(ri)本(ben)(ben)本(ben)(ben)土多(duo)家(jia)汽車(che)(che)(che)(che)企業和(he)零部件制造商(shang)都(dou)宣布暫(zan)時(shi)(shi)停(ting)產(chan)。這樣一來,對(dui)于國內汽車(che)(che)(che)(che)業的(de)發(fa)(fa)展也會(hui)帶來一定程度的(de)影(ying)響,這其(qi)中(zhong)(zhong)合資品(pin)牌車(che)(che)(che)(che)型由于國產(chan)化率相(xiang)對(dui)較(jiao)高(gao),所以影(ying)響比較(jiao)小(xiao),但是進(jin)口車(che)(che)(che)(che)型,尤其(qi)是在(zai)(zai)本(ben)(ben)次地震(zhen)(zhen)引發(fa)(fa)的(de)海(hai)嘯(xiao)(xiao)(xiao)中(zhong)(zhong)受到重創的(de)英菲(fei)尼迪,也許下一步在(zai)(zai)國內將會(hui)出現(xian)一定程度斷貨的(de)情況(kuang)。今(jin)天(tian)我(wo)們就為您提供幾(ji)款可能(neng)即(ji)將出現(xian)供貨不足或者短時(shi)(shi)間(jian)(jian)斷貨的(de)車(che)(che)(che)(che)型,近期有購買需求的(de)消費者還需盡快出手,不然(ran)有可能(neng)會(hui)等上很長(chang)一段時(shi)(shi)間(jian)(jian)。

  英菲尼迪

  代表車型:全系車型

  2011年(nian)3月11日(ri),特大(da)地(di)震所(suo)引發的(de)(de)(de)海(hai)嘯席卷了日(ri)本(ben)多個太平(ping)洋沿岸港(gang)口,在(zai)(zai)日(ri)立(li)港(gang)(Hitachi)和(he)宮(gong)城至少(shao)(shao)有(you)2300余輛(liang)待運(yun)送的(de)(de)(de)日(ri)產(chan)(chan)及(ji)英(ying)(ying)菲(fei)尼(ni)(ni)(ni)迪汽車被損毀(hui)。據悉,海(hai)嘯巨浪來(lai)襲時(shi),這批車型(xing)當時(shi)正在(zai)(zai)港(gang)口的(de)(de)(de)兩個裝(zhuang)載點等(deng)待裝(zhuang)運(yun),目的(de)(de)(de)地(di)為美國(guo)和(he)日(ri)本(ben)。在(zai)(zai)茨城縣(Ibaraki Prefecture)日(ri)立(li)港(gang)有(you)大(da)約1300輛(liang)擬運(yun)至北美的(de)(de)(de)英(ying)(ying)菲(fei)尼(ni)(ni)(ni)迪遭到(dao)毀(hui)壞,主要為M轎車與EX、FX跨界車,公司表示其中也(ye)包括少(shao)(shao)量370Z跑車。上述(shu)車輛(liang)由(you)日(ri)本(ben)櫪木縣(Tochigi Prefecture)日(ri)產(chan)(chan)英(ying)(ying)菲(fei)尼(ni)(ni)(ni)迪組裝(zhuang)廠生產(chan)(chan)。在(zai)(zai)相(xiang)(xiang)鄰(lin)的(de)(de)(de)宮(gong)城縣服務中心,有(you)1000多輛(liang)擬裝(zhuang)船運(yun)送至海(hai)外(wai)的(de)(de)(de)日(ri)產(chan)(chan)汽車也(ye)遭到(dao)了同樣的(de)(de)(de)厄運(yun)。這個消息讓英(ying)(ying)菲(fei)尼(ni)(ni)(ni)迪成為了日(ri)系(xi)車企中受創最為嚴(yan)重的(de)(de)(de)品牌,再加上本(ben)身就(jiu)是全進(jin)口車型(xing),所(suo)以對于國(guo)內(nei)的(de)(de)(de)影響就(jiu)更加明顯了,相(xiang)(xiang)信在(zai)(zai)接下(xia)來(lai)的(de)(de)(de)一段時(shi)間內(nei),英(ying)(ying)菲(fei)尼(ni)(ni)(ni)迪旗下(xia)車型(xing)都會出(chu)現(xian)供應不足的(de)(de)(de)情況(kuang),嚴(yan)重還可能導致斷(duan)貨。

  英菲尼迪EX

  指導價:49.8-64.7 萬

  英(ying)菲(fei)尼迪(di)EX系(xi)列是(shi)英(ying)菲(fei)尼迪(di)家族(zu)中(zhong)唯一(yi)(yi)的(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)跨界車型,它同(tong)時(shi)擁有轎(jiao)車的(de)(de)底盤(pan)和(he)SUV相對高(gao)大(da)的(de)(de)身材,所以看上(shang)去(qu)比(bi)傳(chuan)統轎(jiao)車更具(ju)力量感(gan),也比(bi)SUV車型更加精致小巧以及動(dong)感(gan)時(shi)尚。對于提升英(ying)菲(fei)尼迪(di)品牌中(zhong)的(de)(de)個(ge)性(xing)化成分有明顯的(de)(de)幫助。

  英菲尼迪FX

  指導價: 66.3-120.2 萬

  FX的(de)模樣(yang)實際上與EX有些神似(si),都是SUV的(de)整體(ti)身板中帶有大(da)量的(de)時尚運動(dong)元素,但是它(ta)們倆的(de)定位卻并(bing)不(bu)相同,FX屬(shu)于典型的(de)SUV車(che)型,不(bu)過是車(che)身尺(chi)寸還是越野性(xing)能都要更(geng)加出色一些。在國內,造型如此時尚前(qian)衛的(de)SUV還是比(bi)較少見的(de),這也使得(de)英菲尼迪FX成了年輕人的(de)寵兒,駕駛著它(ta)走在街上回頭(tou)率絕對超高。

  英菲尼迪M

  指導價: 49.8-65.8 萬

  M的(de)定位是中大(da)型豪華(hua)(hua)轎車,這也正好與英(ying)菲尼(ni)(ni)迪(di)(di)的(de)品牌精(jing)髓相契合(he),再加上優雅的(de)線條的(de)勾勒以及時尚元素(su)的(de)大(da)量(liang)充斥其中,英(ying)菲尼(ni)(ni)迪(di)(di)M給(gei)人一(yi)種既優雅又具有十足力量(liang)感與殺氣的(de)綜合(he)體。而內飾(shi)部分(fen)則(ze)十分(fen)明顯的(de)告訴我們,它就是要豪華(hua)(hua)。

  英菲尼迪G

  指導價: 25.8-49.1 萬

  英菲(fei)尼迪旗下的(de)(de)G系列(lie)轎車(che)擁有普通(tong)的(de)(de)五門轎跑(pao)版以及雙門的(de)(de)Coupe版本,不過不管是(shi)哪一(yi)(yi)種,它們都是(shi)英菲(fei)尼迪旗下最運(yun)(yun)動(dong)的(de)(de)車(che)型。這主(zhu)要得益于(yu)它比M系列(lie)略低一(yi)(yi)個級別的(de)(de)定位,使(shi)得它身上需要一(yi)(yi)些年(nian)輕人最熱衷的(de)(de)元素(su),那就是(shi)個性與運(yun)(yun)動(dong)。內飾部(bu)分的(de)(de)設計(ji)也(ye)與外觀保持一(yi)(yi)致,用大面積的(de)(de)銀色(se)面板(ban)取代桃木裝(zhuang)飾就是(shi)最直接的(de)(de)年(nian)輕運(yun)(yun)動(dong)化偏向。

  英菲尼迪QX

  指導價: 149.8-149.8 萬

  QX56相信大家都(dou)有(you)所(suo)耳聞吧,這款(kuan)全尺寸的(de)(de)(de)超大型SUV擁有(you)令人(ren)膽寒的(de)(de)(de)大塊頭身(shen)材,同時(shi)越野通過性能也有(you)出色(se)的(de)(de)(de)表現,而且(qie)它的(de)(de)(de)內部裝飾以及配置都(dou)是(shi)(shi)極為豪華(hua)與奢侈(chi)的(de)(de)(de),是(shi)(shi)國內為數不多的(de)(de)(de)豪華(hua)大型SUV中(zhong)最霸氣的(de)(de)(de)一款(kuan)了。

相關關鍵詞: 英菲尼迪 - 日系 - 新天籟 - 雙氙氣大燈 - 起亞獅跑 - i-VTEC - 皮質座椅 - CR-V - 代表車型 - 老款
責任編輯:劉鵬

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廠商:英菲尼迪
車型:英菲尼迪EX
售價:49.8-65.5萬元
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