2012年02月29日 16:12 | 來源:車訊網 | 作者:鄭建軍 | 我要評論() |
【因內容需要,補發2011年3月1日稿件】
[車訊網選(xuan)車導購] 近來由于(yu)利(li)比亞發(fa)生(sheng)政治危機,國際(ji)油(you)價(jia)(jia)大(da)幅上(shang)漲,剛剛上(shang)調完油(you)價(jia)(jia)的(de)(de)(de)國內成品油(you)價(jia)(jia)格再次面臨上(shang)調的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)。在此背景下(xia),買(mai)(mai)輛(liang)動力(li)充沛(pei)且排(pai)量(liang)又不太大(da)的(de)(de)(de)SUV是(shi)(shi)非常明智的(de)(de)(de)舉(ju)措。雖然,買(mai)(mai)40萬元左(zuo)右SUV的(de)(de)(de)人通常都不在乎(hu)油(you)價(jia)(jia),但在城市(shi)(shi)(shi)行駛(shi)大(da)排(pai)量(liang)SUV很難的(de)(de)(de)城市(shi)(shi)(shi)路況(kuang)下(xia)顯示(shi)出優勢,買(mai)(mai)過大(da)排(pai)量(liang)的(de)(de)(de)都市(shi)(shi)(shi)型(xing)SUV完全(quan)是(shi)(shi)浪費之舉(ju),而且還將付出高昂(ang)的(de)(de)(de)油(you)耗代價(jia)(jia)。從實際(ji)應用上(shang)看,一輛(liang)3.0L以(yi)下(xia)的(de)(de)(de)SUV就足(zu)以(yi)滿(man)足(zu)日常需(xu)求。今天,我們就為(wei)各(ge)位網友介(jie)紹三款(kuan)售價(jia)(jia)在40萬左(zuo)右排(pai)量(liang)在3.0L以(yi)下(xia)的(de)(de)(de)都市(shi)(shi)(shi)型(xing)SUV,希望為(wei)您購車帶來幫助。
奧迪Q5
排量:2.0T
廠商指導價:37.98~53.98萬
奧(ao)迪(di)(di)Q5是以(yi)奧(ao)迪(di)(di)A4的生產平臺為基礎(chu)開發的一(yi)款(kuan)中(zhong)型SUV車型。其外型延續了“大哥(ge)”奧(ao)迪(di)(di)Q7的設計風(feng)格,彰顯(xian)其時尚與動感的設計風(feng)整體外觀。
國(guo)產Q5的車(che)身(shen)尺寸與(yu)進口(kou)Q5完全一樣,長(chang)寬(kuan)高(gao)分別(bie)為4629毫米(mi)(mi),1880毫米(mi)(mi)和(he)1653毫米(mi)(mi),軸距為2810毫米(mi)(mi)。這(zhe)個(ge)尺寸與(yu)目前主流(liu)的中高(gao)檔SUV,如寶(bao)馬(ma)X3、奔馳GLK、沃(wo)爾沃(wo)XC60等(deng)車(che)型基本(ben)相同。
目前(qian),國產奧(ao)迪Q5僅(jin)匹配(pei)2.0T發動機,這款發動機采用缸(gang)內(nei)直接噴射、渦輪增壓和兩級可變正時(shi)控制系統(AVS)技(ji)術(shu),技(ji)術(shu)非(fei)常先進,兼(jian)顧了動力性(xing)和燃油經濟性(xing),其最大(da)功率和最大(da)扭矩分別為155千瓦,在1500—4200轉時(shi)可持續(xu)輸出350牛米(mi)的最大(da)扭矩,低、中(zhong)速(su)(su)加速(su)(su)性(xing)能非(fei)常優秀。
相(xiang)對(dui)于(yu)老(lao)款Q5,新Q5最大的變(bian)化就是采(cai)用(yong)(yong)8速(su)(su)自體變(bian)速(su)(su)箱替代7速(su)(su)雙(shuang)離合變(bian)速(su)(su)箱(目(mu)前(qian)僅動(dong)感(gan)型(xing)仍然采(cai)用(yong)(yong)7速(su)(su)雙(shuang)離合變(bian)速(su)(su)箱)。8速(su)(su)自動(dong)變(bian)速(su)(su)箱相(xiang)對(dui)于(yu)7速(su)(su)雙(shuang)離合的好處最重要好處的是其能(neng)夠匹配電子差速(su)(su)器(EDL),使其在處于(yu)交叉軸等極限的路況下(xia)能(neng)擺脫困境(jing),越野性(xing)能(neng)有較大幅度提(ti)升。
奧迪Q5具有舒(shu)適、動(dong)態、自動(dong)和個性(xing)(xing)化四項(xiang)駕(jia)駛(shi)模(mo)式調節功能(neng),“奧迪駕(jia)駛(shi)模(mo)式選項(xiang)”可以將“可控運動(dong)懸架系(xi)(xi)統”、奧迪動(dong)態轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統”互相(xiang)配(pei)置。后者可以使方向(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)比和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)助力根據車(che)速(su)無級變化,使轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)在(zai)泊車(che)時(shi)更(geng)為(wei)輕巧(qiao),而高速(su)行駛(shi)時(shi)則更(geng)為(wei)沉穩。在(zai)緊急情況下,轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)(xi)統與的ESP電子穩定系(xi)(xi)統相(xiang)互配(pei)合,安全性(xing)(xing)更(geng)好。此項(xiang)配(pei)置僅匹配(pei)在(zai)豪華型(xing)和動(dong)感型(xing)上。
奧迪Q5的內(nei)飾延續了奧迪的家(jia)族式風格,尤其是與奧迪A4L非常相(xiang)像,大致上看相(xiang)似程(cheng)度在90%以上。
編輯點評:奧迪Q5 Qurrto全時四驅的公路性能是眾所周知的,換裝8AT變速箱后,其越野能力也得到了大幅度增強,具備了初步的越野能力。從整體上看,當前國內40萬左右的都市型SUV中無出其右者,不過由于奧迪Q5一直處于熱銷狀態,購買現車需要加價幾萬元,這樣大幅度降低了其性價比。