MINI Clubman

　　指導價: 24.5-39 萬

　　外觀篇：

　　當(dang)年為了應對有(you)限(xian)的(de)(de)(de)燃(ran)油(you)供應，寶馬汽(qi)車(che)推(tui)出(chu)了這款精致小(xiao)巧的(de)(de)(de)車(che)型(xing)——MINI Cooper，從那一(yi)刻開始，代表著(zhu)可(ke)愛(ai)、小(xiao)巧、省油(you)的(de)(de)(de)MINI經典(dian)就傳(chuan)承了51年，并且始終延續復古可(ke)愛(ai)的(de)(de)(de)造型(xing)風格(ge)不(bu)變(bian)，這種復古風格(ge)到現在已經變(bian)相成(cheng)為了一(yi)種時尚新(xin)潮與個性(xing)的(de)(de)(de)代名詞，是(shi)汽(qi)車(che)市場上不(bu)可(ke)多得的(de)(de)(de)個性(xing)化(hua)選擇，也(ye)是(shi)我(wo)們每次在推(tui)薦個性(xing)新(xin)潮車(che)型(xing)時必不(bu)可(ke)缺少(shao)的(de)(de)(de)系列。不(bu)過在2008年，MINI帶給我(wo)們的(de)(de)(de)不(bu)僅(jin)僅(jin)只是(shi)Cooper一(yi)種車(che)型(xing)了，在其基(ji)礎(chu)之上衍生(sheng)出(chu)來的(de)(de)(de)Clubman擁有(you)更加寬敞的(de)(de)(de)行李廂以及對開式的(de)(de)(de)尾門設(she)計，實用性(xing)有(you)不(bu)小(xiao)的(de)(de)(de)提升，可(ke)以說，它將MINI家族的(de)(de)(de)個性(xing)新(xin)潮演繹(yi)的(de)(de)(de)更加徹底。

　　內飾篇：

　　相比(bi)外觀，MINI Clubman的內飾(shi)顯得更加個(ge)(ge)性(xing)，這其中除了包含(han)與外觀一(yi)(yi)樣的復古風格以外，還(huan)有獨立的大號儀表(biao)盤(pan)代(dai)表(biao)特立獨行，飛(fei)機式的鍍鉻(ge)撥(bo)桿(gan)代(dai)表(biao)前衛，還(huan)有多種(zhong)色彩可選擇(ze)的氛圍燈光提供個(ge)(ge)性(xing)化選擇(ze)，總之，讓人(ren)發出贊(zan)嘆的元(yuan)素(su)它一(yi)(yi)個(ge)(ge)都(dou)不(bu)少。

　　動力篇：

　　MINI Clubman搭載(zai)一臺1.6升排量(liang)的自然吸氣和渦輪(lun)增壓兩款發動機(ji)，最大功率(lv)和扭(niu)矩數據(ju)分別(bie)為(wei)88千瓦/160牛米和135千瓦/240牛米，標準(zhun)配備6擋(dang)自動變速箱，0-100公里/小時加速只需10.9秒，平均油(you)耗(hao)僅為(wei)6.8升/100公里，由于(yu)保有量(liang)相對較高，所以維修養護成本并(bing)不是特別(bie)的昂貴。

　　編輯小結：不考慮任何因素，當MINI這個(ge)品(pin)牌一(yi)說出來(lai)，就足夠一(yi)大批(pi)粉絲為之(zhi)尖叫的(de)(de)，安靜的(de)(de)時候它更像是一(yi)位大家閨秀，穿著旗袍盤著發(fa)髻(ji)，運動起來(lai)卻更有高空跳傘女(nv)飛機(ji)師的(de)(de)野蠻勁頭。用八個(ge)字形容：靜如處子，動如脫兔(tu)。

　　大眾尚酷

　　指導價: 31.0-36.02 萬

　　外觀篇：

　　今天推薦的(de)大眾系列以(yi)尚酷(ku)為(wei)代(dai)表，因為(wei)甲殼(ke)蟲雖然足(zu)夠漂亮，但是(shi)(shi)對于(yu)男性消(xiao)費(fei)者來說并不能構成性感熱辣，尚酷(ku)才是(shi)(shi)當(dang)仁不讓的(de)拉風(feng)選擇。有如它的(de)名(ming)字Scirocco所代(dai)表的(de)含義“沙漠熱風(feng)”一樣，尚酷(ku)的(de)出現為(wei)大眾增(zeng)添了不少顛覆性的(de)印象，這與(yu)第六代(dai)高爾夫、新款POLO等(deng)車型(xing)統一的(de)全(quan)新大眾風(feng)格完(wan)全(quan)不同，不管是(shi)(shi)前臉(lian)的(de)造型(xing)還是(shi)(shi)腰線，又(you)或者是(shi)(shi)側面(mian)線條，還有尾部刻意(yi)而為(wei)之的(de)肌肉感，都與(yu)傳統車型(xing)的(de)設計理念背道(dao)而馳，絕(jue)對是(shi)(shi)個性與(yu)另類的(de)不二選擇。

　　內飾篇：

　　相(xiang)比外觀(guan)，內(nei)飾(shi)部分的(de)(de)設計則顯(xian)得主流一些(xie)，主要延續(xu)大眾的(de)(de)家(jia)族風格，并沒有采用過分個性(xing)化(hua)的(de)(de)細節(jie)(jie)設計與布(bu)局(ju)，主要還是為了(le)照(zhao)顧操作的(de)(de)便(bian)捷性(xing)。同時，尚酷(ku)的(de)(de)內(nei)飾(shi)在方向盤、座椅等(deng)細節(jie)(jie)處加入了(le)運(yun)動化(hua)的(de)(de)提升，進(jin)行修飾(shi)之后的(de)(de)尚酷(ku)內(nei)飾(shi)，擁有粗壯的(de)(de)方向盤，包裹性(xing)極佳(jia)的(de)(de)皮(pi)質(zhi)座椅，無框玻璃等(deng)時尚個性(xing)與動感的(de)(de)元素。

　　動力篇：

　　尚(shang)酷的(de)動(dong)力(li)系(xi)統尤為值得一提(ti)，1.4TSI不僅(jin)采用了大(da)(da)眾時(shi)下最(zui)先進最(zui)流行(xing)的(de)缸內直(zhi)噴技(ji)術(shu)，同時(shi)擁(yong)(yong)有(you)渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)和機械增(zeng)壓(ya)(ya)兩種方式，配合(he)同樣是大(da)(da)眾最(zui)新(xin)尖端技(ji)術(shu)的(de)7速(su)DSG雙(shuang)離合(he)自動(dong)變速(su)箱(xiang)，擁(yong)(yong)有(you)非常出(chu)色(se)的(de)動(dong)力(li)表現。此(ci)外，尚(shang)酷還擁(yong)(yong)有(you)一款2.0T缸內直(zhi)噴渦輪增(zeng)壓(ya)(ya)發動(dong)機。

　　編輯小結：尚酷(ku)無(wu)疑是(shi)這幾款推薦車(che)型(xing)中(zhong)最新潮(chao)最另(ling)類(lei)的一位，它像一個發型(xing)怪異、服(fu)飾(shi)大(da)膽前衛的舞(wu)蹈老師(shi)，讓人折(zhe)服(fu)于她的魅力無(wu)法(fa)自拔卻(que)又(you)不敢輕易接(jie)近(jin)。