中大型車：華晨寶馬5系

　　售價區間：41.86-79.76萬

　　寶(bao)(bao)馬新5系Li車(che)(che)型(xing)(xing)在外觀方(fang)面(mian)(mian)與老(lao)款車(che)(che)型(xing)(xing)相比做了一定的(de)(de)(de)改動，而(er)加長后(hou)的(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)與細節部分的(de)(de)(de)改動并沒有(you)影響整車(che)(che)的(de)(de)(de)協調(diao)感(gan)。從正(zheng)面(mian)(mian)看過去，寶(bao)(bao)馬新5系似乎透出了些小7系的(de)(de)(de)感(gan)覺，“雙腎+藍天白云標(biao)”也(ye)是(shi)寶(bao)(bao)馬汽車(che)(che)的(de)(de)(de)家族式前臉設(she)計，大燈(deng)(deng)總成的(de)(de)(de)組合(he)為氙燈(deng)(deng)+透鏡+LED轉向燈(deng)(deng)。尾(wei)部造型(xing)(xing)相對(dui)前臉有(you)相互(hu)呼應，細節標(biao)識也(ye)體現著(zhu)寶(bao)(bao)馬新5系的(de)(de)(de)身(shen)份(fen)。線條感(gan)十足的(de)(de)(de)尾(wei)燈(deng)(deng)又LED燈(deng)(deng)組組成，“L”型(xing)(xing)的(de)(de)(de)造型(xing)(xing)也(ye)是(shi)寶(bao)(bao)馬家族式特征。

　　寶馬在幾乎所有車型的(de)(de)(de)內飾(shi)上(shang)(shang)(shang)都采用(yong)了(le)極(ji)為(wei)類似的(de)(de)(de)整(zheng)(zheng)體(ti)格局，只在細節上(shang)(shang)(shang)根據(ju)不同車型的(de)(de)(de)需(xu)要(yao)作出小幅的(de)(de)(de)調(diao)整(zheng)(zheng)。而(er)整(zheng)(zheng)體(ti)的(de)(de)(de)做工和(he)用(yong)料也保持了(le)BMW一(yi)貫的(de)(de)(de)高水準，無論(lun)是(shi)真皮材質的(de)(de)(de)選擇，實木飾(shi)板的(de)(de)(de)質感(gan)，還是(shi)各個(ge)按鍵和(he)旋鈕(niu)的(de)(de)(de)阻尼(ni)手感(gan)，都體(ti)現出535Li行政(zheng)型的(de)(de)(de)上(shang)(shang)(shang)乘品質。

　　后(hou)排(pai)才(cai)是新5系(xi)Li值得炫耀的(de)地方(fang)，全新設(she)計(ji)的(de)后(hou)排(pai)座椅根據亞洲人的(de)身形全新設(she)計(ji)。寬敞的(de)后(hou)排(pai)空間和(he)舒適(shi)度幾乎讓人忘記了(le)(le)開寶馬坐奔馳的(de)口號。新5系(xi)Li為后(hou)排(pai)乘客提供了(le)(le)一個活(huo)動踏(ta)板(ban)，平(ping)時(shi)這(zhe)個踏(ta)板(ban)可(ke)以放(fang)在前排(pai)座椅下(xia)方(fang)，當有需要的(de)時(shi)候(hou)，將踏(ta)板(ban)取出放(fang)在合適(shi)的(de)位置(zhi)。

　　寶馬5系(xi)共推出了兩(liang)種排(pai)(pai)量(liang)、不同調教方(fang)式及不同發動(dong)機形式的八款車型(xing)，其中，2.5L自然吸氣排(pai)(pai)量(liang)共擁有(you)三(san)(san)款車型(xing)，分為177馬力(li)520Li車型(xing)一款，204馬力(li)523Li車型(xing)兩(liang)款;3.0L自然吸氣排(pai)(pai)量(liang)則(ze)擁有(you)530Li兩(liang)款車型(xing)，而3.0L渦(wo)輪增壓排(pai)(pai)量(liang)擁有(you)535Li三(san)(san)款車型(xing)。與發動(dong)機相匹配的變速箱均為8速自動(dong)變速箱。

　　編(bian)輯點評(ping)：寶(bao)馬(ma)5系無(wu)論在造型(xing)設計還是(shi)內部(bu)空間表現(xian)方面，相(xiang)比于老(lao)款車型(xing)都有了(le)長足(zu)的(de)進步，而(er)(er)相(xiang)比于同級別競(jing)爭對(dui)手而(er)(er)言，雖(sui)然加長了(le)軸距，但寶(bao)馬(ma)一(yi)向(xiang)強調的(de)操控性表現(xian)依然在5系中(zhong)延(yan)續。對(dui)于希(xi)望(wang)換(huan)一(yi)款既體面又有空間的(de)消(xiao)費者來說，寶(bao)馬(ma)5系的(de)品牌和(he)乘用表現(xian)絕對(dui)不(bu)會令您失望(wang)。