【車訊網 報道】臨近3-15維權日，車(che)(che)(che)訊網收(shou)到新疆陳先生(sheng)的(de)一(yi)封投訴信。購(gou)買不足5天的(de)榮威W5變(bian)速箱在(zai)日常行駛過程中(zhong)無故“咯(ge)”、“咯(ge)”嚴重(zhong)異響(xiang)。陳先生(sheng)在(zai)與賣車(che)(che)(che)的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)經銷商反(fan)映情況(kuang)后(hou)，廠商經過反(fan)復(fu)檢(jian)測后(hou)確定為變(bian)速箱故障，表(biao)示愿意(yi)更(geng)換變(bian)速箱。

　　但是對于(yu)一輛僅使(shi)用5天，就出現變(bian)速(su)箱這樣的(de)(de)(de)核心零部(bu)件故障(zhang)問題，陳先(xian)生(sheng)深感擔憂。在被告知及時更(geng)換過后也不保(bao)證徹(che)底解決問題后，車主表達了(le)堅決不同(tong)意維(wei)修(xiu)更(geng)換，以及更(geng)換新車或(huo)者直接退車的(de)(de)(de)要求。經過反(fan)復溝通(tong)無(wu)果(guo)后，陳先(xian)生(sheng)決定(ding)借助媒體(ti)平臺(tai)向(xiang)廠(chang)家投訴，希望(wang)能達成自己換新車的(de)(de)(de)要求。

　　案例回放：無緣由的變速箱異響與廠商無法保證徹底解決的質量問題

　　2012年(nian)2月9日，陳先生(sheng)在(zai)新疆庫爾勒錦菱汽(qi)車銷售服務有(you)限公司榮(rong)威(wei)4S店購買一臺黑色榮(rong)威(wei)W5，此款為(wei)1.8T豪域版四(si)驅（手自一體）SUV車型，整車價格21萬(wan)元。提車后，新車行(xing)駛正(zheng)常。但(dan)僅(jin)僅(jin)使用(yong)5天后，陳先生(sheng)發現當正(zheng)常行(xing)駛時速(su)(su)在(zai)30-60范圍，在(zai)排擋(dang)桿處有(you)無規律的“咯(ge)咯(ge)”的干磨的聲音，聽著非常揪心。而在(zai)40km/h并且(qie)出(chu)于四(si)檔(dang)的時候，變速(su)(su)箱(xiang)異(yi)響(xiang)最(zui)為(wei)突出(chu)，簡直無法(fa)容忍。雖然只(zhi)是(shi)使用(yong)了幾(ji)百公里，但(dan)對(dui)比其他(ta)新車而言，換擋(dang)的頓挫感特別(bie)嚴重，并且(qie)有(you)明顯“坐(zuo)車”現象。

　　陳(chen)先生開(kai)車(che)已有9年(nian)，累計上路里程也(ye)有十幾萬公里。自從提取新(xin)車(che)后，一(yi)直嚴格按(an)照(zhao)廠家說明(ming)書及使(shi)用手冊正常操作，絕對不存在(zai)操作不當的問(wen)題。而在(zai)這一(yi)點上，榮威4S店(dian)在(zai)檢查過(guo)車(che)體以后也(ye)表示認同。

　　2月13日出現問(wen)(wen)題(ti)以后(hou)，陳(chen)先生(sheng)立(li)刻與所購車(che)的汽車(che)經(jing)銷商取得聯系，并驅車(che)900多公里，趕(gan)往新疆烏魯木齊駿豪汽車(che)榮(rong)威品牌4S店進行檢測排(pai)查，歷時三(san)天。在(zai)4S店相關技術人員和上汽TAC工程(cheng)師(shi)(shi)不斷溝(gou)通，并且經(jing)過(guo)了一系列(lie)取證、請示、匯(hui)報、執(zhi)行程(cheng)序以后(hou)，排(pai)除了換(huan)擋機(ji)構，發動(dong)機(ji)，傳(chuan)動(dong)裝置等(deng)方面問(wen)(wen)題(ti)，最終由上汽TAC工程(cheng)師(shi)(shi)、噪音分(fen)析(xi)師(shi)(shi)、ZF變速箱廠家工程(cheng)師(shi)(shi)確定問(wen)(wen)題(ti)來(lai)自變速箱。

　　在(zai)4S店排(pai)查過程中，這輛(liang)剛使用(yong)幾天(tian)的榮(rong)威W5無論是(shi)在(zai)自動(dong)、手動(dong)模式(shi)，4H、2H情(qing)況下(xia)，在(zai)行至30-60km/h范圍內(nei)，變速箱內(nei)都(dou)會發出無規(gui)則“咯(ge)(ge)咯(ge)(ge)”異響(xiang)。當技術人員把車放(fang)置在(zai)升降機懸空行駛時(shi)，這種聲音(yin)更加刺耳，就(jiu)像(xiang)搖篩子，或(huo)者(zhe)易拉(la)罐里面(mian)裝著石(shi)子來回搖晃(huang)那(nei)種聲音(yin)一樣(yang)，隔得(de)老(lao)遠(yuan)就(jiu)能(neng)聽到。再把4S試駕車（無異響(xiang)）的排(pai)檔機構(gou)拆下(xia)來換到我的車上，聲音(yin)依然存在(zai)。

　　三(san)天(tian)中(zhong)，陳(chen)先(xian)生(sheng)(sheng)一直現場(chang)與4S店技(ji)術人員排查相關問(wen)題(ti)。在(zai)被初步確認為變速箱問(wen)題(ti)后，有事在(zai)身(shen)的陳(chen)先(xian)生(sheng)(sheng)不(bu)(bu)得不(bu)(bu)開著這輛榮威W5新(xin)車(che)回家(jia)處理(li)相關事務。以后的幾(ji)天(tian)中(zhong)，雖然經(jing)銷商頻繁聯系陳(chen)先(xian)生(sheng)(sheng)，但(dan)是很少(shao)提及(ji)解決(jue)方案。2月(yue)21日，陳(chen)先(xian)生(sheng)(sheng)再次冒雪驅車(che)幾(ji)百公里(li)前往4S店，配合上汽廠家(jia)TAC人員檢測(ce)故障。一直到2月(yue)27日上午，新(xin)疆駿豪(hao)4S店才電(dian)話通知陳(chen)先(xian)生(sheng)(sheng)處理(li)結果，廠家(jia)同意更換變速箱，但(dan)是問(wen)及(ji)具體故障原因，4S店竟然回答“不(bu)(bu)知道”。

　　數(shu)次(ci)往返確(que)診新車(che)(che)故障耽(dan)誤了車(che)(che)主不少時間(jian)，造成(cheng)經濟上不小(xiao)損失(shi)；使用沒(mei)到幾天就(jiu)需要更換變速(su)箱這樣的核心零部件(jian)，而且(qie)不能保(bao)證(zheng)徹底解決異響問(wen)題。陳先生對(dui)于(yu)此次(ci)購買榮威W5失(shi)望至極，堅決提出更換新車(che)(che)或者直(zhi)接退(tui)車(che)(che)的要求。

（圖解：目前，陳先生(sheng)的榮威W5新車仍(reng)停放在家）

　　事件跟蹤：換車要求仍在僵持中

　　由于擔心汽車(che)4S店(dian)(dian)(dian)對(dui)自(zi)(zi)己(ji)的(de)(de)榮威W5擅自(zi)(zi)檢修和更換(huan)變速箱，陳先生(sheng)一直把故障車(che)輛(liang)停放在自(zi)(zi)家，目前(qian)車(che)輛(liang)僅行駛(shi)2000多(duo)公里，基本(ben)都是(shi)驅車(che)前(qian)往4S店(dian)(dian)(dian)排查所花費的(de)(de)里程。在車(che)訊(xun)網致(zhi)電陳先生(sheng)問(wen)詢處(chu)理此(ci)時(shi)間要(yao)求時(shi)，車(che)主表示新車(che)大(da)(da)修是(shi)大(da)(da)忌，更換(huan)大(da)(da)部件(jian)后車(che)輛(liang)貶值相(xiang)當大(da)(da)；況且4S店(dian)(dian)(dian)的(de)(de)維修操作(zuo)無(wu)法與生(sheng)產(chan)(chan)線上的(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)工(gong)藝(yi)相(xiang)提并論，處(chu)理質量無(wu)法得到根本(ben)保(bao)證。換(huan)車(che)的(de)(de)要(yao)求非(fei)常堅決。車(che)訊(xun)網同時(shi)也致(zhi)電了上汽相(xiang)關部門，得到的(de)(de)結果是(shi)，上汽同意免(mian)費更換(huan)變速箱，但并不同意更換(huan)新車(che)。目前(qian)，車(che)訊(xun)網仍然在做雙(shuang)方(fang)的(de)(de)協商溝通工(gong)作(zuo)。

　　車訊網點評：汽車三包問題未果 廠家應承擔更多責任而不是敷衍

　　根據汽(qi)車(che)(che)三(san)包草案有(you)關(guan)退換車(che)(che)輛條款(kuan)，陳(chen)先(xian)(xian)生的(de)榮威W5新車(che)(che)變速箱異響(xiang)問題，不僅(jin)屬于(yu)核心(xin)(xin)零部(bu)件，而且嚴重(zhong)影響(xiang)到正常使用(yong)。據了解，因(yin)為榮威W5行(xing)駛中換擋聳車(che)(che)嚴重(zhong)，陳(chen)先(xian)(xian)生擔心(xin)(xin)路上發生拋錨等威脅生命(ming)危險的(de)情況，已經(jing)停止使用(yong)該車(che)(che)。

　　目前，雖然雙方對(dui)于變(bian)速箱異響問題(ti)(ti)本(ben)身并沒(mei)有(you)異議(yi)。但是(shi)在此(ci)次(ci)事件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)處理上(shang)，上(shang)汽(qi)明顯(xian)應(ying)該承擔更大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)責任(ren)。首(shou)先，這(zhe)是(shi)新車問題(ti)(ti)，與操作不(bu)當(dang)無關，既然雙方都認可(ke)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)說(shuo)法，那么(me)廠(chang)商應(ying)該對(dui)此(ci)新車質量(liang)付(fu)主(zhu)要責任(ren)。尤(you)其(qi)(qi)是(shi)針對(dui)核心零部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)(ti)，并不(bu)是(shi)像小部(bu)件(jian)說(shuo)換就換；其(qi)(qi)次(ci)，上(shang)汽(qi)作為一家大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)國內(nei)汽(qi)車生(sheng)產制造商，不(bu)僅僅需要承當(dang)質量(liang)責任(ren)，還有(you)相(xiang)應(ying)的(de)(de)(de)(de)(de)社(she)會(hui)責任(ren)。由異響問題(ti)(ti)可(ke)能引(yin)發的(de)(de)(de)(de)(de)真正(zheng)質量(liang)問題(ti)(ti)甚至事故，是(shi)任(ren)何汽(qi)車品(pin)牌(pai)必須嚴(yan)肅面對(dui)的(de)(de)(de)(de)(de)，尤(you)其(qi)(qi)是(shi)對(dui)于正(zheng)處于榮威這(zhe)樣有(you)實力卻并無溢價能力的(de)(de)(de)(de)(de)自主(zhu)品(pin)牌(pai)。希(xi)望廠(chang)商能以更加積(ji)極的(de)(de)(de)(de)(de)心態來面對(dui)和處理自己的(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)(ti)而(er)不(bu)是(shi)敷(fu)衍了事。