【車訊網 報道】隨著人們(men)生活(huo)水(shui)平的(de)(de)(de)不斷提(ti)升(sheng)，汽車(che)(che)(che)產(chan)品(pin)早已進入(ru)(ru)普通百(bai)姓的(de)(de)(de)家(jia)庭(ting)，再也(ye)不是曾經的(de)(de)(de)奢(she)侈品(pin)，但汽車(che)(che)(che)作為(wei)一(yi)種極其復雜的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)，始終(zhong)無法(fa)被普通人深入(ru)(ru)了(le)(le)(le)解。也(ye)正因為(wei)如(ru)此(ci)，眾多的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)廠(chang)(chang)商(shang)才有機可(ke)乘，為(wei)了(le)(le)(le)在競爭激烈的(de)(de)(de)市場里賺到更多的(de)(de)(de)銀子，汽車(che)(che)(che)廠(chang)(chang)家(jia)只(zhi)能是想方設法(fa)節約成本、把消(xiao)費者(zhe)的(de)(de)(de)利益置之腦(nao)后(hou)，沒什么比掙錢更重要的(de)(de)(de)事(shi)情了(le)(le)(le)。面對狡(jiao)猾的(de)(de)(de)廠(chang)(chang)家(jia)和諸(zhu)多4S店里的(de)(de)(de)奸(jian)商(shang)，我們(men)所(suo)能做的(de)(de)(de)只(zhi)能是揭露某些汽車(che)(che)(che)產(chan)品(pin)真實的(de)(de)(de)一(yi)面。今天(tian)，就(jiu)讓我們(men)來(lai)看(kan)看(kan)九大最(zui)忽悠國人的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)產(chan)品(pin)。

No.1——減配登峰造極

典型代表：一汽大眾 全新速騰

　　從上述減配(pei)(pei)列表中可以(yi)粗略的(de)看出，全新(xin)速騰節約(yue)的(de)成本真是不(bu)可小(xiao)覷、可謂是登峰造極之(zhi)作。似乎(hu)廠(chang)家認為國內消費者還停(ting)留在只重外觀內飾、不(bu)看配(pei)(pei)置增減的(de)“初級購車階段”，我們在肯定全新(xin)速騰外觀養眼的(de)同(tong)時，也會(hui)否定其減配(pei)(pei)的(de)做法。這次(ci)一汽大眾(zhong)完全效仿上海大眾(zhong)，不(bu)惜犧牲(sheng)德系車高品質、原汁原味的(de)美名，終于向利(li)潤低頭了(le)，全新(xin)速騰在配(pei)(pei)置方(fang)面非常不(bu)厚道。

No.2——安全偷工減料

典型代表：東風日產 新騏達

　　只要是國外的車型拿到國內來生產，那八成都逃脫不了被減配的命運。全新速騰雖然減配不少，但好在安全方面還說得過去，不過新騏達的表現就不敢讓人恭維了。新騏達節約成本的做法和全新速騰正好相反，它在你根本看不見的地方偷工減料，以犧牲安全性為代價，換取更多利潤。正如車訊網《拆車坊》第二期所述（拆(chai)車坊第2期之騏達點評 節約(yue)成本是軟肋）：

　　拆下車(che)(che)尾(wei)(wei)部的(de)(de)保險(xian)杠(gang)外(wai)殼(ke)，看到了讓人吃驚的(de)(de)一(yi)幕，新騏達后(hou)(hou)保險(xian)杠(gang)內部完全沒(mei)有防撞鋼梁，取而(er)代之的(de)(de)竟然是塑料(liao)泡沫，這和我們(men)日常(chang)(chang)購(gou)買家(jia)用(yong)電(dian)器時(shi)包裝(zhuang)箱(xiang)里的(de)(de)泡沫材(cai)(cai)(cai)料(liao)并(bing)無明顯區別。騏達后(hou)(hou)保險(xian)杠(gang)外(wai)殼(ke)的(de)(de)里面(mian)，是由三塊(kuai)發泡材(cai)(cai)(cai)料(liao)構(gou)成(cheng)的(de)(de)緩沖(chong)層。這樣的(de)(de)結(jie)構(gou)設計，如(ru)果在倒(dao)車(che)(che)過程中，以非常(chang)(chang)緩慢的(de)(de)車(che)(che)速與車(che)(che)后(hou)(hou)物(wu)體輕微(wei)碰撞，造成(cheng)的(de)(de)損失有可(ke)能比同級車(che)(che)輕微(wei)一(yi)些，此為騏達的(de)(de)優(you)勢；如(ru)果車(che)(che)速稍快(kuai)的(de)(de)追(zhui)尾(wei)(wei)，遭受(shou)的(de)(de)損失恐怕會比較大。此外(wai)，三塊(kuai)發泡材(cai)(cai)(cai)質浮置于車(che)(che)尾(wei)(wei)，與車(che)(che)身金(jin)屬結(jie)構(gou)并(bing)無固定，且外(wai)表并(bing)無包裹，使用(yong)一(yi)段時(shi)間后(hou)(hou)，這里很(hen)有可(ke)能成(cheng)為噪音源之一(yi)。

No.3——明顯華而不實

典型代表：上海大眾斯柯達 昊銳

　　2009年(nian)斯柯達昊銳(rui)剛剛上(shang)市的(de)時候，其大(da)(da)部(bu)分的(de)亮點(dian)科技(ji)配(pei)(pei)(pei)(pei)置都(dou)是(shi)(shi)只能(neng)(neng)選(xuan)裝，或者是(shi)(shi)頂(ding)配(pei)(pei)(pei)(pei)車(che)(che)型(xing)才具(ju)備(bei)，讓不少消費(fei)者感(gan)到被(bei)廠家忽悠了一把。而隨著(zhu)2012款昊銳(rui)的(de)正(zheng)式上(shang)市，很多(duo)當(dang)年(nian)的(de)“奢(she)侈配(pei)(pei)(pei)(pei)置”變成了部(bu)分中低配(pei)(pei)(pei)(pei)車(che)(che)型(xing)的(de)標配(pei)(pei)(pei)(pei)，此(ci)舉雖(sui)然有明顯(xian)進步，但是(shi)(shi)看看這(zhe)些配(pei)(pei)(pei)(pei)置吧(ba)：前(qian)后座(zuo)獨(du)立控(kong)制加(jia)熱座(zuo)椅、PLA智能(neng)(neng)泊車(che)(che)輔助系統(tong)(tong)、RNS315智能(neng)(neng)語音(yin)多(duo)功能(neng)(neng)導航系統(tong)(tong)、免鑰匙(chi)進入及一鍵式啟動(dong)(dong)(dong)系統(tong)(tong)、AQS空(kong)氣質(zhi)量(liang)監控(kong)系統(tong)(tong)、駕駛員側12向電動(dong)(dong)(dong)座(zuo)椅、大(da)(da)燈帶(dai)清洗和AFS隨動(dong)(dong)(dong)轉向功能(neng)(neng)、雙溫(wen)區全自動(dong)(dong)(dong)空(kong)調、數(shu)字式無盲區前(qian)后PDC倒車(che)(che)雷達、胎壓檢測系統(tong)(tong)。諸多(duo)的(de)科技(ji)配(pei)(pei)(pei)(pei)置，有幾個(ge)是(shi)(shi)您能(neng)(neng)夠每天都(dou)用的(de)呢？

　　一(yi)(yi)鍵啟動(dong)、AFS大燈、倒車雷達，除了這幾項，其它的(de)配(pei)置(zhi)多少顯得有(you)點華而(er)不實(shi)。原本選裝(zhuang)的(de)配(pei)置(zhi)如今(jin)變(bian)成(cheng)了標配(pei)，雖然車價(jia)沒(mei)有(you)多少變(bian)化，但是試想一(yi)(yi)下(xia)，如果去掉(diao)這些華而(er)不實(shi)的(de)配(pei)置(zhi)，價(jia)格必然會降低不少，性價(jia)比(bi)優(you)勢馬(ma)上就能突顯出來。還有(you)就是，昊銳(rui)至今(jin)依(yi)然搭載Tiptronic 6擋手自動(dong)一(yi)(yi)體變(bian)速器(qi)，如果把實(shi)用(yong)程(cheng)度不高的(de)配(pei)置(zhi)換成(cheng)更實(shi)際的(de)DSG雙離合變(bian)速器(qi)，是不是更能符(fu)合消費者的(de)需求呢？