今年的日內瓦車展主題是“生存”

　　【車訊網 報道】在今年的瑞士日內瓦，電動車和混合動力車似乎被遺忘了。不同于往年，今年日內瓦車展的主題，是“生存”。

 　　景氣好時，汽車制造商都樂于標榜環保認證，混合動力與電動車出現在每個展臺之前，但在歐洲的經濟前景已經減弱，汽車制造商正在重新調整戰略，讓傳統汽車重新回到中心舞臺。

 　　底特律的汽車制造商正在主動提高產品在歐洲的競爭力，推出針對市場主流傳統動力汽車。雖然美國汽車銷量有所回升，不過預計西歐的銷售額今年將下降6%至10%。歐洲消費者擔心歐元區的金融危機更糟糕的經濟和就業保障，推遲購買汽車。

 　　事實上，即使今年美國的汽車廠商學會如何更好地控制成本，如何更快的生產質量更高的產品，今年的歐洲汽車市場也不會像2011年一樣去的大份額創紀錄的盈利。拿通用來說，去年其在歐洲市場達到了近五年以來的最高利潤，但是今年預今年將有近10億美元的虧損。福特也好不到哪里去，初步預計將虧損6億美元以上。

 　　而歐洲本土的汽車廠商的日子也并不好過，他們同樣面臨著快速增長的韓國汽車廠商的競爭。這也迫使類似于奔馳、寶馬一類的歐洲豪華汽車廠商為了生存轉而生長油耗更加節省、價格更加低廉的汽車。

 　　在IHS汽車分析師蒂姆·厄克特說，日內瓦的目標客戶的新車型，是既節儉而又同時具備不錯的功能配置。 “買家越來越多地尋求縮減對汽車這類消耗品的開支，但同時還要享受優質品牌帶來的服務和質量”。他這樣描述今年汽車消費者的購買心態。