在(zai)外觀(guan)進行升(sheng)級的同(tong)時(shi)，新款A3的內飾也有(you)了大(da)幅的變化，其中(zhong)比較明顯(xian)(xian)的是將液晶顯(xian)(xian)示屏(ping)移到了中(zhong)控(kong)臺上方，并且(qie)采用可收(shou)合式設計。相(xiang)比以前(qian)平放在(zai)中(zhong)控(kong)臺上的設計方式，這樣顯(xian)(xian)得(de)更有(you)科技感，并且(qie)在(zai)不用時(shi)收(shou)起來，不會占用空間。

　　相比老款車型，新A3的(de)(de)(de)中(zhong)控(kong)臺也要更加清爽，除了空調(diao)控(kong)制區之(zhi)外，幾乎(hu)沒有幾個(ge)多余的(de)(de)(de)按鍵，這主要得益于新一代MMI系(xi)統的(de)(de)(de)強(qiang)大支持，現(xian)在大部分的(de)(de)(de)操作(zuo)都可以通過擋把下(xia)方的(de)(de)(de)MMI控(kong)制鍵來完成。

　　和現(xian)款車型一樣(yang)(yang)，新款A3仍然采用(yong)奧(ao)迪(di)經典的三幅方向(xiang)盤設計，對奧(ao)迪(di)車型熟悉的人們(men)對這個(ge)方向(xiang)盤應該不會陌生。而新樣(yang)(yang)式的儀表(biao)盤也是(shi)新一代(dai)奧(ao)迪(di)著力打造的，即使是(shi)A7和A8L這樣(yang)(yang)的高端車型也是(shi)采用(yong)這個(ge)儀表(biao)盤。

　　可(ke)(ke)能是運(yun)動(dong)(dong)版的(de)(de)(de)(de)緣(yuan)故，我(wo)們看到(dao)這(zhe)款A3配備了(le)非(fei)常運(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)座椅，在肩部和(he)腰部兩側都(dou)有明顯(xian)的(de)(de)(de)(de)包裹，而普通版的(de)(de)(de)(de)座椅應該不會(hui)這(zhe)么夸張(zhang)。在顏色的(de)(de)(de)(de)搭配上這(zhe)款A3也表現(xian)出充(chong)滿活力(li)的(de)(de)(de)(de)一面，鮮亮的(de)(de)(de)(de)橙黃色配合冷酷的(de)(de)(de)(de)黑色內(nei)飾(shi)，再輔以線(xian)條明顯(xian)的(de)(de)(de)(de)紅(hong)色縫(feng)線(xian)，讓整個內(nei)飾(shi)都(dou)更顯(xian)動(dong)(dong)感(gan)，不過(guo)這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)設(she)計對于一些沉穩的(de)(de)(de)(de)人士來說(shuo)可(ke)(ke)以不會(hui)有很大的(de)(de)(de)(de)吸(xi)引(yin)力(li)。

　　在安便利性配置方面(mian)，新(xin)A3第一次配備了主動巡航系(xi)統，這套系(xi)統在完成(cheng)定速巡航的功能之(zhi)外，還可以根據前車(che)的距(ju)離(li)主動加速或剎車(che)，既能夠滿足駕駛便利的要(yao)求(qiu)，又保(bao)證了行車(che)安全(quan)。除此之(zhi)外，新(xin)一代自動泊(bo)車(che)系(xi)統、車(che)道(dao)偏(pian)離(li)警示系(xi)統等多種配置也(ye)會出現在新(xin)款(kuan)A3之(zhi)上。

　　奧(ao)迪為(wei)新一代奧(ao)迪A3提供了1.4TFSI和(he)1.8TFSI兩款汽油發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(歐(ou)洲還提供了不同排量的TDi柴油機(ji)(ji))，其中1.4TFSI發(fa)(fa)動機(ji)(ji)可以輸出90千(qian)瓦(wa)的最(zui)大(da)功率(lv)，最(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)200牛(niu)(niu)米，在(zai)這款發(fa)(fa)動機(ji)(ji)下A3的百公里油耗僅為(wei)5.2升。而1.8TFSI的最(zui)大(da)功率(lv)為(wei)132千(qian)瓦(wa)，最(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)為(wei)250牛(niu)(niu)米。

　　在(zai)海外版車型上，1.4TFSI的A3將僅(jin)提供6速(su)手動變(bian)速(su)箱，而(er)1.8TFSI版本(ben)(ben)(ben)則匹配(pei)7速(su)DSG雙離合變(bian)速(su)箱，不過來(lai)到(dao)國內后很可能將都采用DSG變(bian)速(su)箱。更值得一提的是，全(quan)新A3將會提供Quattro四驅(qu)版本(ben)(ben)(ben)的車型，這也是繼(ji)A1之后有一款奧(ao)迪的小車開始提供四驅(qu)版本(ben)(ben)(ben)了，看來(lai)奧(ao)迪非常希望(wang)將自己的Quattro系統(tong)更多的普及到(dao)各級別車型中去。

　　作為一款非常(chang)具有重(zhong)量級意義的換代車型，奧迪一定(ding)會(hui)將新A3引入(ru)國內，屆時車訊網也將帶來(lai)(lai)這(zhe)款車的試駕(jia)文章，這(zhe)款新車能否帶來(lai)(lai)更好的駕(jia)駛感受就要等來(lai)(lai)到國內之(zhi)后再(zai)見分曉了。