進口普拉多 ：43.7~49.9萬

　　進口普拉多 ：喜歡霸氣的外觀，對越野性能要求不高，追求實用的消費者。

　　一汽豐田—普拉多 ：53.8~69.8萬

　　一汽豐田—普拉多 ：基本能滿足您的越野需求，安全配置高。

　　外觀上進口普(pu)(pu)拉多(duo)(duo)和國(guo)產(chan)(chan)版本區別(bie)不(bu)大(da)，如果(guo)用一個詞來(lai)總結(jie)新普(pu)(pu)拉多(duo)(duo)外形(xing)的(de)變(bian)化，我(wo)想硬朗是再合適(shi)不(bu)過(guo)(guo)了(le)。普(pu)(pu)拉多(duo)(duo)的(de)前大(da)燈帶(dai)有(you)明顯(xian)(xian)的(de)豐田新家族特征，高大(da)的(de)車(che)身(shen)設計，帶(dai)有(you)明顯(xian)(xian)的(de)越野(ye)風格。在車(che)身(shen)尺寸方面，國(guo)產(chan)(chan)普(pu)(pu)拉多(duo)(duo)與進口車(che)型(xing)(xing)沒(mei)(mei)有(you)明顯(xian)(xian)的(de)差(cha)別(bie)，寬大(da)的(de)車(che)身(shen)設計完全能過(guo)(guo)滿足消費(fei)者對于車(che)內橫向(xiang)和縱(zong)向(xiang)空間的(de)要求。在軸距(ju)方面這兩款車(che)沒(mei)(mei)有(you)區別(bie)，都達到了(le)2790mm。不(bu)過(guo)(guo)在離地間隙方面，進口普(pu)(pu)拉多(duo)(duo)2.7L車(che)型(xing)(xing)達到了(le)220mm，比國(guo)產(chan)(chan)車(che)型(xing)(xing)高出5mm。

　　內(nei)飾(shi)方面(mian)普拉多(duo)的中控設計以實用(yong)為主(zhu)，到處都是硬朗的元素(su)，這點跟外觀舒服的很搭配，扎實的用(yong)料和精細的做工還是給人很感(gan)覺(jue)。各種功能的按鍵很多(duo)，但是通過合理的擺放不會給人無從下手的感(gan)覺(jue)。

　　在舒適性配(pei)置(zhi)方(fang)面，這兩(liang)款(kuan)車(che)的(de)配(pei)置(zhi)可謂(wei)是旗鼓相當。真皮(pi)方(fang)向盤(pan)、第二排(pai)座椅(yi)角度調節、車(che)載藍牙(ya)9喇叭揚(yang)聲器、外后(hou)視鏡電動(dong)折(zhe)疊等配(pei)置(zhi)都可以(yi)在這兩(liang)款(kuan)車(che)上(shang)找到。不過(guo)進口普拉多(duo)雖然價格低于(yu)國產車(che)型，但是豪華配(pei)置(zhi)確是更加(jia)的(de)豐富；倒車(che)影像、真皮(pi)座椅(yi)、GPS導航、DVD系(xi)統等配(pei)置(zhi)一應俱全(quan)。

　　安(an)全性(xing)方面，這兩款車的(de)主被動安(an)全配置都是(shi)比較齊全的(de)；7安(an)全氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)（前排(pai)雙氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)、側(ce)氣(qi)(qi)(qi)簾、側(ce)氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)和膝不氣(qi)(qi)(qi)囊(nang)）保證(zheng)了駕駛(shi)者(zhe)和乘員在出(chu)現危險時的(de)安(an)全性(xing)。而(er)ABS+EBD、牽引力(li)控制系(xi)(xi)統(tong)和車輛(liang)穩定系(xi)(xi)統(tong)則可以有效(xiao)的(de)降危險出(chu)現的(de)幾率降低到最小(xiao)。另外值得一(yi)提的(de)是(shi)，國(guo)產普拉多車型還多配備了上坡輔助系(xi)(xi)統(tong)和陡(dou)坡緩(huan)降系(xi)(xi)統(tong)。

　　在動(dong)力系統(tong)方面(mian)，這(zhe)兩(liang)款(kuan)(kuan)車(che)有著明(ming)顯(xian)的(de)區別；國產(chan)普拉多采用(yong)了V型(xing)(xing)6缸 4.0L發動(dong)機，而進(jin)口車(che)型(xing)(xing)則采用(yong)的(de)是直列4缸2.7L引擎，因(yin)此這(zhe)兩(liang)款(kuan)(kuan)車(che)在最大功(gong)率和最大扭(niu)矩(ju)方面(mian)有著明(ming)顯(xian)的(de)區別。在變速箱方面(mian)，國產(chan)普拉多搭載的(de)是5速手自一體變速器，國產(chan)車(che)型(xing)(xing)要比進(jin)口車(che)型(xing)(xing)的(de)4速變速器更平穩、更省油。在懸(xuan)掛方面(mian)，這(zhe)兩(liang)款(kuan)(kuan)車(che)都(dou)采用(yong)了雙(shuang)叉臂式獨(du)(du)立(li)懸(xuan)架和四(si)連(lian)桿獨(du)(du)立(li)懸(xuan)架的(de)設計，在顛(dian)簸路面(mian)時，車(che)輛的(de)變現會更加的(de)平穩，轉向精度也會更好。

　　編輯點評：由于自身的(de)條件不(bu)同(tong)，使得(de)國產(chan)普拉(la)多和進口普拉(la)多的(de)定位(wei)也不(bu)同(tong)。國產(chan)普拉(la)多在動力性能和安(an)全性方面具(ju)(ju)有明顯的(de)優勢，而進口普拉(la)多的(de)配置則更加(jia)的(de)豐富。具(ju)(ju)體哪款車更適(shi)合您，則還要看您的(de)實際需求。