豐田新款Yaris混動版

　　在本次的日(ri)內(nei)瓦國際車(che)(che)(che)展上，豐田(tian)(tian)發布了2013款Yaris混合(he)動力車(che)(che)(che)型(xing)。這也是豐田(tian)(tian)首次將先(xian)進(jin)的豐田(tian)(tian)混合(he)動力協(xie)同驅動系統(tong)(Hybrid Synergy Drive，以下簡稱HSD)引入小型(xing)車(che)(che)(che)市場。

　　外觀(guan)方面(mian)，混合動力(li)(li)(li)版采(cai)用了(le)敏銳的前(qian)大(da)燈(deng)設(she)計與(yu)大(da)開口(kou)的梯形前(qian)格柵，在空氣動力(li)(li)(li)學方面(mian)應該會考慮到HSD系統的冷卻和(he)風阻(zu)等(deng)問(wen)題(ti)。豐田標(biao)徽后的淡藍底色則表明混合動力(li)(li)(li)車型身份。

　　內飾方面，新(xin)款Yaris采用(yong)了(le)全新(xin)的(de)設(she)計風(feng)(feng)格，布局(ju)更加緊(jin)湊且更符合人(ren)體(ti)(ti)工程學設(she)計。而其尤為表(biao)現在拋棄了(le)詬病已久的(de)中置儀表(biao)盤設(she)計，轉而回歸(gui)到傳統的(de)駕駛座前方，并采用(yong)了(le)真皮三(san)幅方向(xiang)盤及儀表(biao)盤一大帶二小的(de)整體(ti)(ti)風(feng)(feng)格，使其閱(yue)讀(du)更加方便(bian)清晰。

　　作為一款混動車型，其搭載的動力系統是最為消費者所關心的，新款Yaris混合動力車型由1.5L阿特金森循環汽油發動機和電動機組成，混合動力版的峰值輸出達到了100馬力。值得一提的是，這套新的油電動力組合較普銳斯以及Arius的混合(he)動力系統整體尺(chi)寸縮小(xiao)，重(zhong)量減輕(qing)了達百分(fen)之十，從而(er)使新車具(ju)備更(geng)低的油耗。