即將面臨召回的東風本田思域和CR-V

　　【車訊網 報道】日(ri)前(qian)，東風本田汽(qi)車有限公司根據《缺(que)陷汽(qi)車產品(pin)召回(hui)管理規定(ding)》要求，向國家質檢總局(ju)執法(fa)督查司遞交了召回(hui)報告，決(jue)定(ding)從2012年4月30日(ri)起，召回(hui)部(bu)分2009年7月10日(ri)至2011年8月16日(ri)生產的思威(CR-V)牌(pai)多用途乘用車和部(bu)分2009年7月10日(ri)至2011年8月31日(ri)生產的思域(CIVIC)牌(pai)轎車，涉及數量共計459962輛。

　　一段時期以來，質檢(jian)總局缺陷(xian)產品(pin)管(guan)理(li)中(zhong)心(xin)陸續收到(dao)多起消費者(zhe)投(tou)訴，反映部(bu)分(fen)思威(CR-V)、思域(CIVIC)汽車存(cun)在(zai)喇叭(ba)不(bu)能正常工作(zuo)的情況。為此，缺陷(xian)產品(pin)管(guan)理(li)中(zhong)心(xin)組(zu)織專家對其開展了缺陷(xian)調查(cha)。專家認(ren)為，車輛喇叭(ba)工作(zuo)不(bu)良在(zai)某些緊急情況下，會造成駕駛(shi)員無法警(jing)示其他車輛或行(xing)人，可能影(ying)響行(xing)車安全(quan)。同時，缺陷(xian)產品(pin)管(guan)理(li)中(zhong)心(xin)及時將有(you)關投(tou)訴信息反饋(kui)給(gei)企業，要求企業認(ren)真開展調查(cha)和技術(shu)分(fen)析。針(zhen)對反饋(kui)的信息，企業組(zu)織技術(shu)力量(liang)開展缺陷(xian)調查(cha)并研究(jiu)相應的技術(shu)解(jie)決方案(an)，制訂了召回(hui)計劃并報告質檢(jian)總局執(zhi)法督查(cha)司。

　　此次召(zhao)回范圍內的車輛，因供應(ying)商在制造(zao)過程中出(chu)現偏差，可能導致(zhi)喇叭接地回路中的轉向柱軸(zhou)承(cheng)導電性能降(jiang)低，極端(duan)情況下可能出(chu)現按壓喇叭偶爾不響(xiang)的現象，影響(xiang)用戶使用。東(dong)風本田將為召(zhao)回范圍內的車輛進行免費檢修(xiu)，增加喇叭接地線，以消(xiao)除隱患。

　　因為配件(jian)準備原因，此次召(zhao)回活動(dong)從2012年(nian)4月30日(ri)起開(kai)始實施(shi)，2012年(nian)3月30日(ri)起，東風本田汽(qi)車有限(xian)公司(si)將(jiang)通過東風本田特(te)約(yue)銷售服務店以信函、電話等方(fang)式(shi)通知對象范圍內(nei)車主，并預(yu)約(yue)到店檢修的準確時間。

　　新CR-V如何？詳見《終極PK》第47期：大眾途觀對比本田CR-V