帝豪EC7 

　　售價：7.58~10.89萬

　　變化：大燈采用熏黑處理，內飾配色改為深色，沒有實質進步。
 

　　2012款帝豪EC7在外形上變化不大，只是對前臉大燈進(jin)行(xing)熏黑處理(li)，車(che)窗則增(zeng)加(jia)了金屬鍍(du)鉻裝(zhuang)飾條(tiao)。 內(nei)飾方(fang)面(mian)，內(nei)飾色(se)系(xi)(xi)由米(mi)色(se)調整為深色(se)，此外空調出風口增(zeng)加(jia)鍍(du)鉻裝(zhuang)飾、鋼(gang)琴烤漆(qi)+鍍(du)鉻裝(zhuang)飾條(tiao)，副(fu)儀表加(jia)入弧形聚光(guang)。配(pei)置方(fang)面(mian)：2012款帝豪EC7搭載ESC電(dian)子(zi)車(che)身穩定(ding)控制(zhi)系(xi)(xi)統。同(tong)時更換了新座椅、增(zeng)加(jia)了座椅加(jia)熱(re)、自動(dong)巡航(hang)控制(zhi)系(xi)(xi)統、負離(li)子(zi)空氣凈化裝(zhuang)置等7項(xiang)人(ren)性化舒適操控升(sheng)級。

　　編輯點評：帝豪EC7自上(shang)市(shi)以來有著較(jiao)為(wei)不錯(cuo)的(de)市(shi)場(chang)表(biao)現，此(ci)次改款車型在(zai)外(wai)觀(guan)內(nei)飾變化的(de)同(tong)時，還新增了ESC系統、GSG智能啟停(ting)技術(shu)等(deng)，另外(wai)動(dong)力(li)方面，也(ye)有一(yi)定(ding)升級。這無疑增加(jia)了帝豪EC7的(de)市(shi)場(chang)競爭力(li)。 

　　一汽奔騰B50

　　售價：9.38~12.58萬

　　變化：最新家族化中網設計，儀表盤樣式有改變，對消費者來說沒有實際意義。

　　新款(kuan)奔騰B50的外后視(shi)鏡(jing)（帶加熱功能）加入了(le)(le)轉向燈，前翼子板(ban)裝(zhuang)配了(le)(le)“魚鰭”式中網；其實(shi)是廠家(jia)為了(le)(le)迎合家(jia)族化特(te)征而設(she)計的，而內(nei)裝(zhuang)方面，則是儀(yi)表盤有細微調整，同時，換(huan)擋手柄也采用了(le)(le)全新造型。

　　編輯點評：2012款(kuan)在“增配不(bu)加價(jia)”后，奔騰B50無疑將(jiang)更具競(jing)爭力，不(bu)過(guo)，現如今國(guo)內(nei)緊湊級車型(xing)市場的(de)競(jing)爭十分激烈(lie)，該車不(bu)僅將(jiang)迎來自主(zhu)品牌對手的(de)阻擊，面對價(jia)格越(yue)來越(yue)低的(de)合(he)資車型(xing)，奔騰B50的(de)壓力也(ye)將(jiang)隨之增大(da)。整(zheng)體價(jia)格還是偏高。