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帶特色安全配置熱門車型導購 各有各絕招

2012年03月23日 02:00 來源:車訊網
作者: 王昊
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  上海通用雪佛蘭科魯茲

  1.6SEAT/1.8SEAT/1.8SXAT/1.6TSEMT

  售價:13.49~15.32萬

  特點:安吉星互動系統、逃生拉手設計。

  

  

  OnStar的(de)(de)硬件系統(tong)在出(chu)廠時就已安裝(zhuang)好(hao),操作面板(ban)通常位(wei)于車(che)內(nei)天花板(ban)或(huo)內(nei)后視鏡上(shang)(shang),使用起來非常簡(jian)單,按下面板(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)ON鍵(jian),系統(tong)就會與(yu)OnStar應答中心連線,通過(guo)語音便(bian)能夠獲(huo)得所(suo)需的(de)(de)幫助。無論是車(che)主按下“ON”或(huo)紅色(se)求(qiu)救鍵(jian),或(huo)是OnStar系統(tong)通過(guo)車(che)輛(liang)傳感器檢測到車(che)輛(liang)的(de)(de)安全(quan)氣囊展(zhan)開(kai)(kai)時,該系統(tong)都(dou)會自(zi)動通過(guo)CDMA網(wang)絡連線指揮中心,車(che)輛(liang)的(de)(de)定位(wei)信(xin)息(xi)、車(che)主的(de)(de)相關信(xin)息(xi)和(he)車(che)輛(liang)信(xin)息(xi)都(dou)會一同顯示(shi)在負責(ze)應答的(de)(de)專業顧問(wen)的(de)(de)顯示(shi)器上(shang)(shang),使顧問(wen)與(yu)車(che)主的(de)(de)溝通更(geng)加快(kuai)捷并(bing)且具(ju)有(you)針對性(xing)。科魯茲不僅(jin)車(che)身安全(quan)性(xing)能好(hao),用料足,在一些細節上(shang)(shang)也做得很不錯(cuo),后備廂內(nei)設計了一個逃(tao)手拉環,可以從(cong)里面將后備廂蓋(gai)打開(kai)(kai)。

  科魯茲自上市以來一(yi)直銷量不(bu)(bu)錯(cuo),不(bu)(bu)錯(cuo)的(de)(de)安全(quan)配置,不(bu)(bu)錯(cuo)的(de)(de)車身用(yong)料,在(zai)一(yi)些細節方面一(yi)點也不(bu)(bu)馬虎,比(bi)如它配備了逃生(sheng)拉手,別(bie)看這一(yi)項小小的(de)(de)配置,可為安全(quan)起到不(bu)(bu)小作(zuo)用(yong)。


  帝豪EC8

  售價:14.68~15.58萬

  特點:防爆胎系統

  帝豪EC8是(shi)吉(ji)(ji)利(li)(li)的(de)(de)首(shou)款中型(xing)車(che),不僅是(shi)吉(ji)(ji)利(li)(li)生(sheng)(sheng)產的(de)(de)尺寸最大的(de)(de)轎(jiao)車(che)產品,并且率先(xian)應(ying)用(yong)了吉(ji)(ji)利(li)(li)首(shou)創的(de)(de)一項安(an)全(quan)技術(shu)——爆(bao)胎(tai)(tai)監(jian)測與制(zhi)(zhi)動系統(tong)(tong)。BMBS(爆(bao)胎(tai)(tai)監(jian)測與制(zhi)(zhi)動系統(tong)(tong))技術(shu)由吉(ji)(ji)利(li)(li)首(shou)創,其可以(yi)保(bao)證車(che)輛在高速行進中發生(sheng)(sheng)爆(bao)胎(tai)(tai)后(hou)依然可以(yi)按照正常的(de)(de)軌跡(ji)運動,以(yi)避免發生(sheng)(sheng)操作不當或無法控(kong)制(zhi)(zhi)后(hou)所產生(sheng)(sheng)的(de)(de)交(jiao)通事故(gu)。BMBS爆(bao)胎(tai)(tai)監(jian)測控(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)(tong)只提供(gong)給自(zi)動擋(dang)車(che)型(xing)。售價分別為(wei)14.68萬(wan)和15.58萬(wan)元(yuan),成為(wei)EC8的(de)(de)旗(qi)艦車(che)型(xing)。首(shou)先(xian)可以(yi)肯定(ding)的(de)(de)是(shi)EC8代表了最新的(de)(de)吉(ji)(ji)利(li)(li)造車(che)技術(shu),首(shou)創的(de)(de)安(an)全(quan)系統(tong)(tong)也(ye)看到了吉(ji)(ji)利(li)(li)的(de)(de)進步,對(dui)于選(xuan)擇實惠實用(yong)的(de)(de)中型(xing)車(che)消費,帝豪EC8值(zhi)得考慮。

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關鍵詞: 一汽大眾高爾夫6 - 奇瑞E5 - 帝豪EC7 - 豐田雅力士 - 上海通用雪佛蘭科魯茲
責(ze)任(ren)編輯:王昊
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