2012年3月24日，車訊網在清華大學舉辦《拆車坊》第四期發布會。此次拆解車型為北京現代的索納塔與東風日產的天籟。這(zhe)是(shi)兩款(kuan)面向家庭用戶的(de)(de)三廂中型車(che)。它們的(de)(de)內在工藝到底如何，是(shi)不是(shi)物有所值，安全保障是(shi)否到位，車(che)訊網的(de)(de)第四(si)期《拆車(che)坊》活動(dong)，將(jiang)要(yao)對此給出答案。

第一部分  拆解

一  車身結構之前部：兩車幾乎一致，但材質不同。

索納塔：

天 籟：

　　索納塔與天籟(lai)的前保(bao)險杠(gang)結構一致(zhi)，外層為(wei)塑(su)料制品(pin)，后面是泡沫塑(su)料，再往(wang)后是金屬杠(gang)鐵(tie)。區別是，索納塔的杠(gang)鐵(tie)為(wei)鋼(gang)材(cai)質(zhi)，天籟(lai)的杠(gang)鐵(tie)為(wei)鋁合金材(cai)質(zhi)。 

　　從上表可以看出，兩(liang)車對自身安全(quan)防(fang)護(hu)以及對行人的安全(quan)保護(hu)比較接近。

　　索納塔(下)與(yu)天(tian)籟(上)的前(qian)杠(gang)(gang)杠(gang)(gang)鐵

　　結論：單就前部結構來說，索納塔與天籟無本質區別。但天籟鋁合金杠鐵的強度比索納塔低了許多，這一點頗為費解。既貴又沒見好，何苦呢?

二 車身結構之后部：索納塔沒有防護鋼梁。

索納塔：

天 籟：

　　兩車尾部保(bao)險杠外殼的(de)后面(mian)，存(cun)在著一(yi)定(ding)的(de)差異。索納塔(ta)的(de)車尾處(chu)，雖然有金(jin)屬(shu)杠鐵的(de)安(an)裝(zhuang)孔，但沒有安(an)裝(zhuang)金(jin)屬(shu)杠鐵，而是采用(yong)了(le)一(yi)根非金(jin)屬(shu)材質的(de)橫梁;天籟則有一(yi)根金(jin)屬(shu)杠鐵。兩車的(de)共同之(zhi)處(chu)是后保(bao)險杠外殼里面(mian)，均有一(yi)層由泡沫塑料構成的(de)緩(huan)沖(chong)層。

　　索納塔車尾處是一根(gen)非金(jin)屬材質的橫(heng)梁，但具備金(jin)屬杠鐵的安(an)裝孔。

　　天(tian)籟車尾處是(shi)一根鋼梁，外面配有泡沫塑(su)料組(zu)成的緩沖層。

　　結論：據說，北美版的索納塔車尾處有鋼梁，這也是車體上留有安裝孔的原因。但我們沒有能力對此進行證實。不過，非金屬材質的橫梁也需要成本，所以，以此傳言斷定廠家減配，似乎依據并不充分。

　　天籟車尾有鋼梁，值得贊揚，這是在東風日產的產品中，我們遇到的首款有車尾鋼梁的車型。