【車訊網 報道】上一篇《第八代索納塔拆車點評 內外兼修尚未出關》文(wen)章已(yi)經詳(xiang)細(xi)了(le)解第八代索納(na)塔(ta)做工的細(xi)節，其(qi)中布(bu)線(xian)和底盤防(fang)護等工藝(yi)非常細(xi)心，不由心中暗豎拇指(zhi)。雖然也有一些(xie)不足的地方(fang)，但作為消(xiao)費者也可(ke)以(yi)容忍，無傷大雅。現在我(wo)們轉眼來看本(ben)期(qi)索納(na)塔(ta)的PK選手日產天籟。單車點評原本(ben)是枯燥(zao)乏味，既然本(ben)期(qi)兩車是對手，我(wo)們不妨介紹天籟后的同時對比(bi)索納(na)塔(ta)。

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整車防護之前保險杠：（得分：8分）

　　天(tian)籟(lai)前(qian)保(bao)險杠皮與索(suo)納(na)塔設計類似，只是(shi)索(suo)納(na)塔把塑料(liao)防撞(zhuang)層固定到保(bao)險杠皮上。保(bao)險杠皮與泡沫(mo)也沒有過多需要(yao)闡述的(de)內(nei)容。值得一提的(de)就是(shi)保(bao)險杠材質。

　　對(dui)(dui)于整體防撞部件最不同的(de)就(jiu)是保險杠(gang)的(de)材(cai)(cai)質(zhi)(zhi)，天籟使用(yong)看似較為強悍的(de)鋁合金(jin)材(cai)(cai)質(zhi)(zhi)，但(dan)欄目只是做了常(chang)規(gui)性的(de)材(cai)(cai)料(liao)強度試驗。從變(bian)形吸能的(de)能力來說，鋁合金(jin)比(bi)鋼鐵(tie)(tie)強。因為鋁合金(jin)比(bi)鋼鐵(tie)(tie)更易在強力作(zuo)用(yong)之(zhi)下發生撓變(bian)，并在這個過程中(zhong)大量吸取碰撞的(de)能量直(zhi)到其(qi)斷裂，兩種材(cai)(cai)料(liao)在同等力度撞擊下，鐵(tie)(tie)質(zhi)(zhi)材(cai)(cai)料(liao)對(dui)(dui)車架的(de)損傷會高于鋁合金(jin)材(cai)(cai)質(zhi)(zhi)。

　　翼子板和水(shui)箱支(zhi)架也與(yu)索納(na)塔很不(bu)(bu)(bu)同，天籟(lai)使用一(yi)整塊材(cai)料進行拼接加固，以前我們說(shuo)過支(zhi)架雖(sui)然(ran)不(bu)(bu)(bu)需要(yao)承載(zai)，也沒(mei)有針對輪(lun)眉進行碰撞測試，但總體看(kan)整塊鋼板確(que)實比拼接并且布(bu)滿焊點的結(jie)構強一(yi)些。不(bu)(bu)(bu)過高興的為(wei)時(shi)過早剛拆下前輪(lun)胎(tai)就發現一(yi)坨線從發動機艙引(yin)入(ru)駕駛室(shi)。而(er)且有一(yi)段距離沒(mei)有任何保護，就算是沒(mei)有大電流電纜引(yin)入(ru)，但多少做點保護還是應該的。

　　后保險杠結構（得分：8分）

　　由于(yu)拆(chai)前(qian)幾期(qi)的(de)(de)日韓(han)系(xi)車(che)造成的(de)(de)慣(guan)性思維，不(bu)(bu)(bu)抱任何希望(wang)的(de)(de)取下(xia)天籟(lai)的(de)(de)后(hou)(hou)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)泡沫(mo)卻發現了(le)后(hou)(hou)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)梁(liang)(liang)(liang)，雖然有點(dian)小巧，但(dan)總(zong)比沒有好(hao)，看來(lai)日產(chan)在中級(ji)車(che)終(zhong)于(yu)不(bu)(bu)(bu)惜(xi)“大(da)成本(ben)”裝配(pei)上了(le)期(qi)待已久的(de)(de)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)梁(liang)(liang)(liang)。而且他的(de)(de)對手使用的(de)(de)是(shi)(shi)復(fu)合材(cai)料(liao)作為(wei)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)梁(liang)(liang)(liang)，發布會后(hou)(hou)有些網友也(ye)曾說星級(ji)指標(biao)為(wei)何復(fu)合材(cai)料(liao)就一定(ding)不(bu)(bu)(bu)如鐵質(zhi)材(cai)料(liao)。碳纖(xian)不(bu)(bu)(bu)比鐵質(zhi)的(de)(de)好(hao)?這(zhe)一點(dian)確實如此(ci)，不(bu)(bu)(bu)過只(zhi)是(shi)(shi)碳纖(xian)材(cai)料(liao)也(ye)是(shi)(shi)不(bu)(bu)(bu)行的(de)(de)，還(huan)要有K布或者凱(kai)夫拉合成強度才高。但(dan)是(shi)(shi)能(neng)裝上這(zhe)些復(fu)合材(cai)料(liao)車(che)的(de)(de)售價應該也(ye)不(bu)(bu)(bu)是(shi)(shi)大(da)眾所(suo)關注的(de)(de)。

　　小結：天籟在整車(che)防護上有一(yi)定抗打擊能力，前后保護都(dou)還不錯，翼(yi)子(zi)板支架(jia)也使用(yong)了整體材料，就是(shi)那一(yi)大把電纜廠家應該(gai)多關注一(yi)下(xia)，畢竟是(shi)日(ri)日(ri)夜夜風吹(chui)雨打的漂泊在外，好歹有個斷線短路也給使用(yong)者(zhe)添很(hen)多麻煩。

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