2012年03月30日 00:11 | 來源:車訊網 | 作者:李朝 | 我要評論() |
【車訊網 報道】汽車(che)產品不分男(nan)女(nv),但是(shi)(shi)在現實生(sheng)活中確實有的(de)(de)車(che)型(xing)適合潮(chao)男(nan)或者潮(chao)女(nv),最為有代表的(de)(de)車(che)型(xing)就是(shi)(shi)大眾甲殼蟲、MINI車(che)型(xing)。選擇這兩款車(che)的(de)(de)用戶三分之二都是(shi)(shi)女(nv)性(xing)。這期(qi)導購(gou)車(che)訊網編輯就匯總了六(liu)款適合潮(chao)男(nan)潮(chao)女(nv)的(de)(de)車(che)型(xing)。希(xi)望為您(nin)選車(che)提(ti)供(gong)幫助(zhu)。
寶馬1系(男性用戶)
廠家指導價:27.8萬-36.8萬
車型特點:新外觀運動性能很好
新寶馬1系(xi)與老款車型相比(bi),外觀上的改動更(geng)為時尚、動感。寶馬(ma)1系(xi)的操控(kong)性使很多年輕(qing)男人著迷。新1系(xi)完全(quan)的保留了這種感覺(jue)。新1系(xi)的前臉(lian)設計上做了很大(da)改動,雙腎型格柵被(bei)放(fang)大(da)且更(geng)具立體(ti)感,配(pei)以(yi)銳(rui)利兇悍的前大(da)燈(deng)組合,在整個前臉(lian)的飽滿與寬大(da)映襯下,更(geng)顯霸氣。
新(xin)款(kuan)寶馬1系車身尺(chi)寸分(fen)別為4324*1765*1421mm,軸距為2690mm。寬(kuan)度相比(bi)老款(kuan)車型增加了17mm,長度增加了85mm,軸距增加了30mm。因(yin)此,與(yu)老款(kuan)車型相比(bi),新(xin)款(kuan)車型僅從外形來(lai)看,明顯得打出了一圈,且(qie)運動(dong)感更強。
全新的(de)(de)(de)內飾設計(ji)給人以耳目一(yi)新的(de)(de)(de)感覺,與老(lao)款車的(de)(de)(de)平庸(yong)風格(ge)相(xiang)比,新款1系(xi)的(de)(de)(de)設計(ji)明顯(xian)更(geng)(geng)有檔次感,無(wu)論是中控(kong)臺(tai)的(de)(de)(de)布局,還是用料(liao)質感等方(fang)(fang)面(mian),感覺明顯(xian)更(geng)(geng)年輕。新1系(xi)中控(kong)臺(tai)采(cai)用傾斜設計(ji),這也(ye)是時下(xia)較為流(liu)行的(de)(de)(de)一(yi)種布局,方(fang)(fang)便了(le)駕駛者(zhe)操作(zuo),同時也(ye)體現出(chu)運(yun)動(dong)的(de)(de)(de)設計(ji)風格(ge)。三幅式(shi)(shi)多功(gong)能(neng)方(fang)(fang)向盤采(cai)用寶馬最新的(de)(de)(de)家族(zu)樣式(shi)(shi),大小適中,握感不(bu)錯。中控(kong)臺(tai)的(de)(de)(de)整體布局清晰明了(le),按鍵設計(ji)簡潔,很容易了(le)解其功(gong)能(neng)。
新1系放棄(qi)了老款車型的2.0L和3.0L兩(liang)款自(zi)然吸氣發動機,采用全新的1.6T的雙渦(wo)管單渦(wo)輪發動機,兩(liang)款車型調教不(bu)同(tong),其(qi)中116i動力調校偏(pian)低,最(zui)大功率(lv)100kW/4400rpm,最(zui)大扭矩220Nm/1350rpm,百公里加(jia)(jia)速9.1秒(miao)。118i則采用更高調校,最(zui)大功率(lv)125kw/4800rpm,最(zui)大扭矩250Nm/1500rpm,7.5秒(miao)的百公里加(jia)(jia)速時間(jian)。