【車訊網 報道】最近現代汽車的進口車業務真是越來越繁榮了，繼飛思之后，廣州車展上首次亮相的中型車i40以及旅行版將很有可能會在北京車展上(shang)上(shang)市(shi)。從最(zui)近的(de)(de)幾款車(che)上(shang)看，進口現代的(de)(de)布局正在從以往的(de)(de)中高端及(ji)個性化車(che)型向中低端車(che)型下探(tan)，不過這也一定(ding)程度上(shang)和北(bei)京現代的(de)(de)國產車(che)型產生(sheng)了重疊(die)。

　　從i40這款車型上看，這款中型車出自和第八代索納塔相同的平臺(tai)，很多技術都是共通的，那么我們(men)就以索納塔(ta)作為比(bi)較對象(xiang)，看(kan)一看(kan)i40將會怎樣做市場定(ding)位，它的賣點(dian)又在哪里。

　　i40定位偏向于運動，擁有旅行版車型

　　從外(wai)形(xing)的(de)(de)設(she)計(ji)上看，現代品(pin)牌下的(de)(de)車型都有(you)著搶眼(yan)的(de)(de)表現，新索納(na)塔的(de)(de)外(wai)形(xing)更是(shi)將這(zhe)種略顯夸張(zhang)的(de)(de)設(she)計(ji)發揮的(de)(de)更加明顯，所謂流體(ti)雕塑(su)設(she)計(ji)可能(neng)有(you)人喜歡有(you)人不喜歡，但是(shi)當你第一次看到它時視線(xian)還是(shi)會被(bei)它吸引。相(xiang)比起(qi)來，出自歐洲設(she)計(ji)手筆的(de)(de)i40反而沒(mei)有(you)索納(na)塔那么(me)張(zhang)揚(yang)，但這(zhe)并不說明i40的(de)(de)外(wai)形(xing)不具有(you)吸引力。

　　應(ying)該說(shuo)i40的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)更加貼近(jin)現(xian)代汽車(che)(che)最(zui)近(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)傳統(tong)，家族基(ji)因(yin)體現(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)更充(chong)分。而(er)從(cong)整車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條上(shang)看，很難(nan)說(shuo)兩(liang)款車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)思路有多么明(ming)顯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)區別，但是(shi)(shi)從(cong)產品的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)定位上(shang)看i40還(huan)是(shi)(shi)走的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運動化(hua)路線(xian)，而(er)索納(na)塔在(zai)華麗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外形下還(huan)是(shi)(shi)保留了家用舒適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)本質。從(cong)這一(yi)角(jiao)度看，i40的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)受眾(zhong)群和索納(na)塔會有所不同。

　　除此(ci)之外，i40還(huan)會同步推出旅行(xing)版(ban)(ban)車型，進一(yi)(yi)步豐(feng)富產品(pin)線，這一(yi)(yi)點(dian)也(ye)是(shi)國產的(de)(de)索納塔所(suo)不具備的(de)(de)。從目前(qian)的(de)(de)宣傳來看，i40旅行(xing)版(ban)(ban)并非只是(shi)一(yi)(yi)個(ge)轎(jiao)車版(ban)(ban)的(de)(de)附屬(shu)品(pin)，而是(shi)著(zhu)力(li)宣傳的(de)(de)一(yi)(yi)款車型，所(suo)以以旅行(xing)版(ban)(ban)作為賣(mai)點(dian)，也(ye)是(shi)i40劍走偏鋒(feng)的(de)(de)一(yi)(yi)種策略。

　　i40上提供了更豐富高檔的配置

　　作(zuo)為一(yi)款進(jin)口車(che)，配置(zhi)(zhi)的(de)(de)門(men)檻自然要比國產車(che)更高(gao)一(yi)些(xie)。其實作(zuo)為中型(xing)車(che)中的(de)(de)實用(yong)(yong)主義，新索納塔的(de)(de)配置(zhi)(zhi)已經算(suan)比較豐(feng)富了，在頂(ding)配車(che)型(xing)中常見(jian)的(de)(de)配置(zhi)(zhi)都是應有(you)盡(jin)有(you)，但(dan)是這些(xie)配置(zhi)(zhi)大多還(huan)是以實用(yong)(yong)性的(de)(de)配置(zhi)(zhi)為主，超越級別(bie)的(de)(de)高(gao)檔配置(zhi)(zhi)還(huan)是很少見(jian)。

　　而在(zai)i40上我(wo)們就能(neng)夠看(kan)到一些中型車(che)(che)中算是比(bi)較高檔(dang)的配置。在(zai)廣州車(che)(che)展上展出(chu)的車(che)(che)型上，我(wo)們看(kan)到i40提供(gong)了座(zuo)椅的多(duo)級加(jia)熱(re)和通風(feng)功能(neng)，包(bao)括后排座(zuo)椅也(ye)提供(gong)了加(jia)熱(re)功能(neng)，同時(shi)還加(jia)入了方(fang)向盤加(jia)熱(re)這個常見(jian)于豪華(hua)車(che)(che)的配置。另(ling)外自(zi)動泊車(che)(che)系統(tong)、車(che)(che)道(dao)偏離(li)警(jing)示系統(tong)、發動機自(zi)動啟停功能(neng)都會出(chu)現在(zai)i40上。

 　　除了(le)這些(xie)(xie)明顯的(de)配置提升之(zhi)外，i40在用料和(he)做工上也要比索納塔更(geng)(geng)勝一籌，中控臺等處(chu)的(de)處(chu)理更(geng)(geng)加細膩(ni)，面(mian)板以及座椅的(de)材質也有所(suo)提高(gao)，這些(xie)(xie)不容易(yi)發覺(jue)的(de)變化也提升了(le)i40的(de)軟實(shi)力。這些(xie)(xie)因素(su)結(jie)合起(qi)(qi)來(lai)，就讓(rang)i40比起(qi)(qi)索納塔檔次更(geng)(geng)高(gao)一些(xie)(xie)。

　　2.0升發動機技術更先進，采用直噴技術

　　配(pei)置(zhi)的增加(jia)如果只能(neng)算是(shi)表面功夫(fu)的話，那么(me)更加(jia)核心(xin)的改變就是(shi)動(dong)力系(xi)統的升(sheng)級(ji)了。由于現代的i字頭(tou)系(xi)列車型都(dou)是(shi)出自歐洲市場，所以在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的配(pei)備上也慣(guan)用柴油(you)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)，在(zai)汽油(you)機(ji)(ji)方(fang)面i40僅配(pei)備了一臺2.0升(sheng)自然吸氣發(fa)動(dong)機(ji)(ji)。

　　但(dan)是(shi)這臺(tai)(tai)發動機相對于索納塔的2.0升發動機來說也(ye)有著明顯的改進，最(zui)主要(yao)的變化就是(shi)直噴(pen)技術(shu)的加(jia)入。加(jia)入直噴(pen)技術(shu)后讓這臺(tai)(tai)2.0升發動機可以(yi)獲得更好的燃油效率(lv)，同時排放(fang)的廢氣更低，能夠達(da)到歐洲更加(jia)苛刻的排放(fang)標(biao)準。

　　在(zai)臺發動機(ji)可以獲得177馬力(li)的(de)(de)最大(da)(da)功率和(he)213牛(niu)米(mi)的(de)(de)最大(da)(da)扭矩(ju)，相(xiang)比索(suo)納塔來看功率提高了12馬力(li)，扭矩(ju)提高了15牛(niu)米(mi)，同時油耗(hao)表(biao)現更好，官方數(shu)據顯示i40的(de)(de)百公里平均油耗(hao)僅為6.8升，相(xiang)比索(suo)納塔公布的(de)(de)7.7升油耗(hao)也有所降低(di)。

　　雖(sui)然i40的(de)(de)發動機更先進，性能(neng)也比索(suo)納塔的(de)(de)2.0升強一些，但是畢竟索(suo)納塔還有高配的(de)(de)2.4升發動機，而主打運動時尚的(de)(de)i40只靠(kao)這臺2.0升發動機還遠(yuan)遠(yuan)不(bu)夠，或(huo)許(xu)現代中國能(neng)夠將雅尊的(de)(de)2.4升發動機提供給i40，這樣(yang)才能(neng)夠彌補這個缺陷。