推薦車型四：海馬騎士 2.0L都市精英型

　　廠家指導價：11.38萬元

　　優點：外形設計動感大氣，內飾做工細膩，油耗低，配合較高的離地間隙，很適合城市代步

　　缺點：作為越野SUV底氣不足，不適合野外瘋玩

　　騎士是(shi)海馬汽車對SUV領(ling)域(yu)的(de)(de)一(yi)次(ci)嘗試，之前專(zhuan)注(zhu)轎車領(ling)域(yu)的(de)(de)海馬，對于騎(qi)士的(de)(de)設計采(cai)用(yong)類似轎車的(de)(de)承載式車身結(jie)構，這也是(shi)多數城市SUV通常采(cai)用(yong)的(de)(de)結(jie)構形(xing)式。在(zai)外形(xing)設計上，騎(qi)士延續著海馬轎車的(de)(de)設計思路(lu)，復(fu)合(he)線(xian)條的(de)(de)輪眉處(chu)理使得騎(qi)士更(geng)具肌肉感(gan)。整車設計沉穩大氣(qi)，給(gei)人的(de)(de)感(gan)覺是(shi)車子夠大，而實際(ji)尺寸在(zai)同級車型中卻并(bing)不占優勢，車身長度(du)僅4.4米，軸(zhou)距2619mm。

　　騎(qi)士的(de)內部設計緊貼流行趨勢，三幅(fu)式方向(xiang)盤，炮(pao)筒式儀表板體現出運動車(che)(che)型(xing)的(de)風格(ge)。不(bu)(bu)過細節處還有(you)待完(wan)善，比(bi)(bi)如方向(xiang)盤的(de)角(jiao)度問題比(bi)(bi)較遮擋觀看儀表板的(de)視線。得益于厚實的(de)座(zuo)椅，坐在車(che)(che)內看到的(de)視野(ye)很高，這對提(ti)高安全(quan)性也有(you)好處。空間上，雖然數據不(bu)(bu)算出色(se)，但(dan)相比(bi)(bi)緊湊(cou)轎(jiao)車(che)(che)來說依然非常寬敞了。而且騎(qi)士的(de)后(hou)排座(zuo)椅角(jiao)度可以調節，后(hou)排中部平坦，沒有(you)常見(jian)的(de)鼓包，乘坐舒適度不(bu)(bu)錯。

　　動力配置上(shang)，海馬騎(qi)士比較單一，采用自主(zhu)研發(fa)的(de)2.0排量汽油(you)發(fa)動機，這(zhe)款(kuan)融入了雙VVT技術(shu)(可變氣門正時技術(shu))的(de)引擎最大功率為110kW，最大扭矩180N·m。拉動這(zhe)臺不(bu)到1.5T的(de)SUV游(you)刃有余。日常代步使用足夠(gou)，但(dan)(dan)想體(ti)驗推背的(de)加速(su)(su)感(gan)也(ye)是(shi)(shi)不(bu)現實的(de)。與動力搭(da)配的(de)是(shi)(shi)五速(su)(su)手(shou)動和五速(su)(su)手(shou)自一體(ti)變速(su)(su)器(qi)，實際(ji)體(ti)驗的(de)感(gan)覺是(shi)(shi)中規中矩，沒(mei)(mei)有什么(me)(me)亮(liang)點但(dan)(dan)也(ye)沒(mei)(mei)什么(me)(me)缺點。

　　編輯點評：海馬(ma)騎(qi)士是一款更注重舒適(shi)性的(de)(de)SUV，2.0排量的(de)(de)發動機動力(li)充沛(pei)又(you)不(bu)會(hui)產生可(ke)怕的(de)(de)油耗。沒有太多的(de)(de)亮點，也沒有特別的(de)(de)硬傷(shang)，綜合表現很均衡。如(ru)果你就是純粹家庭使用，喜歡(huan)SUV的(de)(de)車型(xing)設計(ji)，那么買這(zhe)款車就不(bu)會(hui)錯。