【車訊網 報道】時至今日，車訊網《拆車坊》欄目已經成功舉辦了四期，而第五期本田新CR-V對比大眾途觀的發布會也將于2012年4月24日(北京車展期間)在車展現場舉行，而對于本期對比車型的選取，車訊網依然是根據網友在《拆車坊》官網投票后的最終結果而定的。

 　　隨著國內消費者購車理念的逐步成熟，城市型SUV市場愈發呈現出一片欣欣向榮之勢，作為城市SUV中最為熱門的兩款車型，本田新CR-V和大眾途觀的拆解令人萬分期待。為了對比的公平性，本次選取的這兩款車型價格十分相近，新CR-V為售價23.98萬元的2012款 2.4 四驅豪華版，途觀則是售價為25.08萬元的2012款 1.8TSI 四驅自動風尚版，而本篇雙車靜態對比文章則只是兩車真正拆解前的預熱賽而已。

　　整體外觀對比：兩車尺寸相差不大

 　　兩車的外觀對比可以先從車身尺寸方面開始說起，新CR-V的長、寬、高分別為4550毫米、1820毫米和1685毫米，軸距為2620毫米，而途觀的長、寬、高則分別為4525毫米、1809毫米和1685毫米，軸距為2684毫米。由于新CR-V的后備箱外凸較為明顯，所以從視覺效果上來看，新CR-V感覺要比途觀大上不少，但實際尺寸上途觀只是在長度和寬度上分別比新CR-V短了25毫米和11毫米，高度則完全一致。而在軸距方面，車身長度較短的途觀卻反而比新CR-V長出了64毫米，理論上后排腿部空間的表現會優于新CR-V，具體表現隨后會詳細進行對比。

 　　新CR-V絕對可以算作年內上市的一款重磅車型，外觀整體基本延續了海外版車型的設計風格。不過相比海外版車型，新CR-V的下包圍顯得更兇猛一些，尤其體現在啟用了類似于歌詩圖樣式的三幅式前進氣格柵設計，中網兩側已經進入大燈的輪廓里，增加了視覺的層次感，令其前臉的整體效果看上去更具攻擊性。

 　　其實途觀已經不算是新車了，但較為出色的整體表現卻令其關注度一直是處于居高不下的狀態，一車難求的局面更是令其被冠以了“神車”的稱號。途觀的外形設計較為中庸，不似新CR-V那般動感，前臉采用現在的大眾家族式臉譜設計，簡潔樸實。