2012年04月11日 14:11 | 來源: |
作者:車訊網
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車身結構之前(qian)保險杠
高爾夫前保險杠(得分:8分)
汽車(che)前保險杠分(fen)為塑料與(yu)金屬兩層(ceng),外(wai)層(ceng)的塑料部分(fen)其實(shi)就是個(ge)殼,它的后面往(wang)往(wang)有泡沫(mo)塑料,遇輕微碰撞(zhuang)時,能適(shi)當吸收撞(zhuang)擊能量,不至于留下需要修理的硬(ying)傷(shang),此外(wai),還具有保護行人的功能。
高(gao)爾夫(fu)的保險杠塑(su)料外殼依附著金屬杠鐵,前杠鐵為雙層結構,比較厚重,其中(zhong),后(hou)層的鋼(gang)(gang)板厚度為2.57毫米;騏達的杠鐵為單層結構,比較單薄,鋼(gang)(gang)板厚度為1.59毫米。此外,高(gao)爾夫(fu)保險杠后(hou)部(bu)安(an)裝盤的材質厚度為1.82-2.57毫米。
從高(gao)(gao)爾(er)夫(fu)保(bao)(bao)險杠(gang)的(de)構造來(lai)看(kan),它(ta)的(de)強度足夠堅硬,由此產生的(de)保(bao)(bao)護作用無(wu)可置疑。但是,高(gao)(gao)爾(er)夫(fu)前保(bao)(bao)險杠(gang)只有(you)兩(liang)端具備發泡材質的(de)保(bao)(bao)護層,其余部(bu)位均為杠(gang)鐵(tie),如果與行(xing)人發生碰(peng)撞,對(dui)行(xing)人造成的(de)傷害(hai),或許(xu)會(hui)比(bi)騏達大一(yi)些(xie)。這(zhe)一(yi)點可以理解為高(gao)(gao)爾(er)夫(fu)的(de)缺點。
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高爾夫 |
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保險杠 |
塑料杠厚3.5毫米(mi) |
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杠鐵 |
雙層結構,后層鋼板(ban)厚度為2.57毫米 |
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機艙(cang)蓋 |
鋼板厚度0.9毫(hao)米(mi) |
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翼子(zi)板 |
鋼板厚度0.75毫米 |
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機艙下(xia)部空間 |
距機油(you)加注口80毫米 |
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機艙縱向空間 |
距蓄電(dian)池(chi)電(dian)極樁87毫米 |
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制表:車訊網 www.xjjcjj.com.cn |
高爾(er)夫(fu)前保險杠的鏤空式緩沖(chong)區設計
本節結論:高(gao)爾(er)夫保險(xian)杠的優點(dian)是(shi),其金屬杠鐵分為兩層(ceng),前層(ceng)材質較薄,后層(ceng)材質很厚,這(zhe)樣的設(she)計可以(yi)更好地起到分段吸能作(zuo)用(yong)。
廠 商:一汽-大眾
車 型:
級 別:緊湊型車
指導價:12.19-23.58萬元
首(shou)先得先追朔到選(xuan)車過程,選(xuan)車真是個糾結的事情...
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