車身結構之車門

　　高爾夫前車門 （得分：7.5分）

　　拆下車門內飾板，可以看到高(gao)爾夫門內飾板的(de)(de)背面，做工較(jiao)為(wei)精細(xi)，例如，隔音(yin)氈(zhan)固定(ding)卡子的(de)(de)數(shu)量較(jiao)為(wei)密集(ji)，這樣的(de)(de)設計可以使隔音(yin)氈(zhan)被(bei)有效固定(ding)，從而(er)有效降低(di)噪音(yin)。

　　拿開(kai)高爾夫的(de)(de)門內(nei)飾板，看到下面還有一個隔層，雙隔層的(de)(de)設計，可以(yi)有效(xiao)降(jiang)低(di)車外噪音的(de)(de)傳入。而且，隔層固定(ding)卡(ka)子的(de)(de)數量同樣很密集。

　　打開所有(you)的覆蓋(gai)件(jian)，看到了車(che)門(men)的內部結構：高爾夫車(che)門(men)內有(you)一根較寬的S型鋼材，防護面積非常大(da)，以至于(yu)在發布會現場砸車(che)門(men)的暴力試(shi)驗中大(da)獲全勝。

　　被8公(gong)斤(jin)的鉛球砸中(zhong)后 僅產生一個(ge)凹坑

　　我們對兩車(che)車(che)門的(de)(de)鋼材(覆蓋件)進行(xing)了單獨的(de)(de)試驗，試驗結(jie)果如下。

　　本(ben)(ben)節結論：高(gao)爾夫的車門結構(gou)較為精致(zhi)，防護較為全(quan)面，但成本(ben)(ben)較高(gao)。