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拆車坊第2期之高爾夫點評 見證德系品質

2012年04月11日 14:11 來源:
作者:車訊網
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  車身之地板(ban)材質/結構

  高爾夫地板結構/材質 (得分:6分)

  在(zai)(zai)第一期(qi)《拆車(che)坊》活動(dong)中(zhong),我(wo)們曾(ceng)對(dui)車(che)內織物進行了(le)阻(zu)燃(ran)試(shi)驗,按照國(guo)家標準,汽車(che)內飾零(ling)部件(jian)的(de)燃(ran)燒速度不(bu)能(neng)大于100毫米/分鐘(國(guo)標編(bian)號GB 8410-2006,國(guo)標名稱(cheng)《汽車(che)內飾材料的(de)燃(ran)燒特性》)。在(zai)(zai)這次拆車(che)過程(cheng)中(zhong),我(wo)們沒有進行這項試(shi)驗。

  高爾夫(fu)的地氈(zhan)下,鋪設著一層8毫米厚的隔音(yin)棉,材質與上(shang)期活動中(zhong)科魯茲所使用的材質雷(lei)同。也就(jiu)是說,這種材質有一定的阻燃性,但并不理想。

  空腔注(zhu)蠟技術(shu)

  另外(wai),高爾夫出自大眾的PQ35平(ping)臺,該平(ping)臺技術的亮(liang)點之一(yi)是(shi)空腔注(zhu)臘(la),也就是(shi)說,在車(che)(che)體(ti)結構(gou)內部,依(yi)靠臘(la)對金屬材(cai)質施加保護,使車(che)(che)身結構(gou)較為耐用。曾有(you)車(che)(che)主反映,炎(yan)炎(yan)夏(xia)日時,A柱下(xia)方(fang)有(you)臘(la)滴出,盡管該現象并不普遍,但也說明廠家(jia)對結構(gou)的密封尚(shang)有(you)需完善(shan)之處。

  名詞解釋:空(kong)腔(qiang)灌蠟技術(shu)

  作為中國第一家引入空腔灌蠟技術的汽車生產商,一汽-大眾在全新邁騰的(de)制造(zao)中依然(ran)沿(yan)用了(le)這一先進工藝。在制造(zao)過程中,用高溫熱融的(de)蠟注入(ru)車(che)(che)身(shen)空腔,最(zui)后在車(che)(che)身(shen)內腔表面形(xing)成(cheng)均勻(yun)的(de)保(bao)護膜,可以保(bao)證車(che)(che)身(shen)12年(nian)不會銹穿,大大優(you)于同(tong)級別車(che)(che)型(xing)品質。

  本節(jie)結論:大眾高爾夫(fu)的地板(ban)結構較為(wei)平整,但覆蓋物材質一般,空腔注蠟技術有一定優勢。

  車身結構之車頂結構/內飾板

  高爾夫車頂結構 (得分:6分)

  拆下高(gao)爾(er)夫(fu)的車(che)內(nei)(nei)天花板,看到(dao)里面(mian)10毫(hao)米(mi)厚的隔(ge)層,這個隔(ge)層不僅(jin)能(neng)起到(dao)降低車(che)內(nei)(nei)噪音的作(zuo)(zuo)用,更(geng)能(neng)起到(dao)隔(ge)熱(re),有(you)(you)效降低車(che)內(nei)(nei)溫度,從(cong)而節省燃油的作(zuo)(zuo)用。仔(zi)細觀看發(fa)現,高(gao)爾(er)夫(fu)的天花板內(nei)(nei)僅(jin)在中間(jian)部位有(you)(you)加強筋,但材質較為(wei)厚實,如果兩邊再有(you)(you)加固(gu)就更(geng)完美(mei)了。

  此外,我們還拆(chai)卸了ABC柱的(de)(de)內(nei)飾板(ban),這些部位給人的(de)(de)視覺與觸覺感(gan)受是:高爾夫的(de)(de)內(nei)飾材質很(hen)容易令人產生好感(gan),德系(xi)的(de)(de)精良在(zai)此得(de)到驗證。

  此外,高爾夫采用的卡扣與其它數款大眾車如(ru)出一(yi)轍(che),構(gou)造較為(wei)精(jing)細(xi),多次拆卸依舊能保持完好如(ru)初。缺點(dian)是非(fei)通用件,不(bu)如(ru)上述卡扣購買方便。

  本節結(jie)論(lun):雖然(ran)高爾(er)夫(fu)只是(shi)(shi)緊湊(cou)型車(che),但其內(nei)飾材質(zhi)與(yu)大眾(zhong)的(de)中型車(che)(比(bi)如(ru)(ru)邁騰),并(bing)無(wu)多(duo)大差異(yi),這(zhe)一(yi)結(jie)論(lun),如(ru)(ru)果不(bu)是(shi)(shi)親身經歷(li)了一(yi)次拆卸,是(shi)(shi)很難相信(xin)的(de),恐怕(pa)這(zhe)也是(shi)(shi)大眾(zhong)汽(qi)車(che)的(de)售價居高不(bu)下的(de)原(yuan)因(yin)之一(yi)。

關鍵詞: - - - - - - - - - -
責任編(bian)輯:劉成斌
 

大眾-高爾夫

廠 商:一汽-大眾
車 型:
級 別:緊湊型車
指導價:12.19-23.58萬元

  

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