PWR模(mo)式下(xia)(xia)，普(pu)銳斯(si)的(de)(de)(de)行(xing)駛表(biao)現更像一般(ban)的(de)(de)(de)家用(yong)(yong)車靠攏，當深踩一些油門(men)，發(fa)動機就會(hui)馬上(shang)站出來(lai)提供足夠(gou)的(de)(de)(de)動力(li)。我們(men)用(yong)(yong)這個模(mo)式來(lai)體驗一下(xia)(xia)普(pu)銳斯(si)的(de)(de)(de)加速(su)能(neng)力(li)，應該說加速(su)并不是(shi)這款新能(neng)源的(de)(de)(de)長項，所以雖然能(neng)夠(gou)感覺到發(fa)動機和電動機都在全力(li)輸出，加速(su)的(de)(de)(de)感覺卻很一般(ban)，我們(men)只能(neng)說這樣(yang)的(de)(de)(de)動力(li)對于日常駕駛是(shi)足夠(gou)了。

　　加速之后(hou)緊急剎(cha)(cha)車，此時(shi)(shi)系統(tong)會自動(dong)將制動(dong)產(chan)生的能量(liang)進行回(hui)收，這也是(shi)(shi)保證電(dian)池電(dian)量(liang)的一個(ge)有(you)效手段。正是(shi)(shi)因為(wei)動(dong)能回(hui)收系統(tong)的存在，所(suo)以很多混動(dong)車型的剎(cha)(cha)車踏(ta)板會感覺(jue)有(you)些硬，新普銳斯也不例外(wai)，相比較柔和的油門踏(ta)板，踩剎(cha)(cha)車時(shi)(shi)會有(you)些費(fei)力。

　　切換到ECO模(mo)式后，車輛會(hui)馬上變成另一種狀態，油(you)(you)門的(de)(de)響應變得慵(yong)懶起來。這種變化是非常明顯的(de)(de)，如果你(ni)給了和剛才同樣的(de)(de)油(you)(you)門深度，ECO模(mo)式下(xia)動力就會(hui)遲(chi)緩很多，這樣可以(yi)幫助駕駛(shi)者(zhe)更(geng)好(hao)的(de)(de)控(kong)制(zhi)油(you)(you)耗，如果你(ni)沒有什么(me)要緊事的(de)(de)話，用ECO模(mo)式會(hui)獲得更(geng)好(hao)的(de)(de)節能表現(xian)。

　　在ECO模(mo)式下(xia)，上(shang)方(fang)顯示(shi)屏上(shang)會給出一(yi)個實時的(de)柱狀(zhuang)圖，來表現(xian)當前車輛的(de)工作狀(zhuang)態。柱狀(zhuang)圖正中(zhong)有一(yi)個豎線，當顯示(shi)的(de)刻度(du)在豎線左側的(de)話說明此時發(fa)動(dong)機并沒有工作，只有電動(dong)機單獨提供動(dong)力;當你多踩一(yi)些(xie)油(you)門的(de)話刻度(du)就會越過豎線，此時你應該也能夠提到發(fa)動(dong)機啟動(dong)的(de)聲音了。

　　在(zai)ECO模式下行(xing)駛，似乎整(zheng)個人都會把節奏慢下來，輕(qing)輕(qing)的(de)(de)(de)加(jia)速(su)來體會普(pu)銳斯(si)帶來的(de)(de)(de)安靜環境，在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)沒有啟動(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況下，普(pu)銳斯(si)真的(de)(de)(de)是(shi)非常(chang)安靜，這也算是(shi)這款車另外一(yi)個優勢的(de)(de)(de)地方(fang)。就在(zai)這樣的(de)(de)(de)環境下我們輕(qing)松(song)的(de)(de)(de)行(xing)駛著，新普(pu)銳斯(si)的(de)(de)(de)方(fang)向盤并沒有想象中那樣輕(qing)便(bian)，在(zai)低速(su)時轉彎反而能夠明(ming)顯感覺到它的(de)(de)(de)重(zhong)量，個人認為以普(pu)銳斯(si)的(de)(de)(de)定位來看，方(fang)向盤還是(shi)再輕(qing)一(yi)點的(de)(de)(de)好。

　　就(jiu)(jiu)這(zhe)(zhe)樣，簡單的(de)(de)試駕(jia)過程結(jie)束了(le)。和以往的(de)(de)試駕(jia)活(huo)動(dong)(dong)不同(tong)，似(si)乎大家都(dou)(dou)沒有了(le)那種充滿激情的(de)(de)駕(jia)駛風格，大家都(dou)(dou)不太在意新普銳(rui)斯的(de)(de)極限到底(di)在哪(na)里了(le)，反而(er)都(dou)(dou)在靜靜的(de)(de)體(ti)驗這(zhe)(zhe)款混(hun)動(dong)(dong)車型(xing)帶(dai)來(lai)的(de)(de)經(jing)濟性和便(bian)利性。或許這(zhe)(zhe)就(jiu)(jiu)是新普銳(rui)斯帶(dai)來(lai)的(de)(de)全新的(de)(de)觀念吧，如(ru)果這(zhe)(zhe)種注重實用、崇尚節能的(de)(de)理念能夠普及(ji)開來(lai)，新普銳(rui)斯就(jiu)(jiu)將不再是新能源的(de)(de)一桿旗幟(zhi)了(le)，而(er)會變成街(jie)頭巷尾(wei)的(de)(de)常客。