市場分析：運動風格在國內并沒有太大市場

　　雷克薩斯GS優點：緊湊的車身帶來了更好的操控感受，前臉造型犀利動感。

　　雷克薩斯GS缺點：軸距在同級車型中處于中下水平。

　　雷克薩斯GS適合人群：對后排空間要求不高，喜歡犀利外形的消費者。

 　　雖然身為寶馬5系、奔馳E級以及奧迪A6等車型的競爭對手，但雷克薩斯GS卻并沒有跟風一樣進行加長，而是保持了設計師最初的原汁原味。這樣的做法確實讓雷克薩斯GS更具駕駛樂趣，但空間方面的劣勢卻也十分明顯，諸多運動型車在國內一直都沒有取得什么上佳表現，而沒有在空間方面妥協的雷克薩斯GS很有可能會步前輩們的后塵。

　　英菲尼迪M優點：富有駕駛樂趣，操控性良好，空間比GS稍好。

　　英菲尼迪M缺點：后排空間跟同級加長車型相比仍不占優勢。

　　英菲尼迪M適合人群：喜歡動感外形且追求一定操控感受的消費者。

　　英菲尼迪M系列并不具有如奔馳E級、奧迪A6L等德系商務車的莊重，也不像雷克薩斯GS那樣充滿典型的日系貴族范，它一直都保持著家族運動化的特征，即使是定位商務級轎車也是如此，擁有自己的個性，豪華、運動和優雅是英菲尼迪M給人最多的直觀感受。只不過國內消費者對于運動風格取向的中大型車并不是很“感冒”，再加上居高不下的價格，使得很多私人用戶望而止步，而商務用車的消費者卻又不會選擇英菲尼迪M，所以其銷量很難有所突破。

　　編輯點評：雷克薩斯GS和英菲尼迪M都是日系豪華運動型中大型車的代表之作，后輪驅動方式、大馬力V6自然吸氣發動機，以及極富運動氣質的外觀造型都是它們的共同之處，對于追求運動性與操控性的消費者而言，它們的誘惑力是巨大的。不過，在加長風盛行的國內，雷克薩斯GS和英菲尼迪M捉襟見肘的后排空間是絕大多數消費者無法忍受的，商務用車的客戶們會選擇其他空間表現更優秀的，而私人用戶則又都止步于高昂的價格面前。所以，雷克薩斯GS和英菲尼迪M在國內市場上的前景不容樂觀。