2012年04月17日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:閆磊
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【車訊網 報道】奧迪品牌在國內的行政級轎車市場上一直穩坐頭把交椅,全新一代奧迪A8L上市之后再一次穩固了豪華車市場上的地位。在即將開幕的北京車展上(shang),奧迪將全(quan)球首(shou)發全(quan)新A8L hybrid混合(he)動力(li)版車型,可(ke)見奧迪在豪華車方面對中國市(shi)場的重視(shi)程度。
雖然是全球首發的(de)(de)新車型(xing),但是目前(qian)A8L hybrid的(de)(de)官方(fang)圖片已(yi)經發布出來了。從圖片上看,這款新車基本(ben)上完全延(yan)續了普(pu)通(tong)版A8L的(de)(de)外形設計,前(qian)臉上除了取消了圓(yuan)形的(de)(de)霧燈(deng)之(zhi)外,和(he)普(pu)通(tong)版A8L完全相同。車身其(qi)他(ta)部位也不過是增(zeng)加了幾個hybrid的(de)(de)logo而已(yi)。
隨著混合動力技術的發展,這項新能源技術不再僅僅為家用車服務了,各大廠商紛紛推出了豪華車領域的混動車型,最具有代表性的就是雷克薩斯LS,其旗艦產品LS600hL引領了混動豪華車的市場格局。除此之外,三大德系品牌的寶馬7系和奔馳S級也都推出了混合動力的版本(ben)。A8L hybrid發布(bu)后必然會加入這一細分市(shi)場的戰團之(zhi)中。
在(zai)車(che)(che)身尺寸(cun)方(fang)面(mian),A8L hybrid依(yi)然保持(chi)了(le)普通版相同(tong)的(de)(de)尺寸(cun),早在(zai)若干年前,奧迪(di)率(lv)先(xian)掀(xian)起加(jia)長軸(zhou)距的(de)(de)風潮之時,奧迪(di)在(zai)長度(du)上領(ling)先(xian)于對手一籌(chou)。而現在(zai)幾乎所有(you)的(de)(de)豪華車(che)(che)都已經加(jia)長軸(zhou)距了(le),新A8L在(zai)尺寸(cun)上就沒有(you)優勢了(le)。
A8L hybrid尺寸對比
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長/寬/高(mm) | 軸距(mm) | |
奧迪A8L hybrid | 5267/1949/1460 | 3122 |
寶馬7系ActiveHybrid | 5212/1902/1484 | 3210 |
奔馳S400L BlueHYBRID | 5230/1871/1485 | 3165 |
雷克薩斯LS600hL | 5150/1875/1480 | 3090 |
制表:車訊網 //www.xjjcjj.com.cn
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雖然(ran)尺寸(cun)不再是(shi)(shi)奧(ao)迪(di)A8L的(de)(de)強(qiang)項,但是(shi)(shi)事(shi)實證明A8L仍然(ran)具(ju)有很強(qiang)的(de)(de)競爭(zheng)力,這(zhe)一點從市場表現(xian)就能夠看(kan)出來。新款A8L良好的(de)(de)表現(xian)也為即將引入(ru)的(de)(de)A8L hybrid鋪平了道路。
在配(pei)置(zhi)方(fang)面,A8L hybrid和普通版(ban)的(de)(de)(de)A8L基本保持一(yi)致,所以不(bu)必(bi)擔(dan)心選(xuan)擇A8L hybrid會缺(que)少(shao)想要的(de)(de)(de)功能。比(bi)如新(xin)一(yi)代MMI系統、14個高品質揚(yang)聲器(qi)、60G車載硬盤(pan)以及專門(men)為后排乘(cheng)客打造的(de)(de)(de)娛樂(le)系統都可(ke)以保證駕乘(cheng)時的(de)(de)(de)娛樂(le)享(xiang)受(shou)。可(ke)加熱(re)通風(feng)的(de)(de)(de)座椅、三溫(wen)區(qu)自動空調等配(pei)置(zhi)也能夠保證駕乘(cheng)時的(de)(de)(de)舒適性。
奧迪A8L hybrid的(de)行李(li)箱(xiang)容(rong)積為335升,相比較普通版A8L的(de)510升有了很(hen)大程度(du)的(de)縮小,這主要是(shi)因為混合動(dong)力系(xi)統所(suo)(suo)需的(de)大型(xing)蓄電池(chi)就設置在行李(li)箱(xiang)的(de)下方,所(suo)(suo)以占用了一定(ding)的(de)行李(li)箱(xiang)空間。