英菲尼迪M35hL混合動力加長版

英菲尼迪M35hL混合動力加長版

　　在即將(jiang)(jiang)于4月23日(ri)開(kai)幕的第十(shi)二屆北京國際汽車展覽會上(shang)，英菲尼(ni)迪將(jiang)(jiang)在全球(qiu)首次展出全新英菲尼(ni)迪M長軸距高性能混合(he)動力版車型。

　　該(gai)車(che)進(jin)行了(le)加(jia)(jia)長(chang)處(chu)理后，軸距(ju)達到了(le)3050mm，后排(pai)乘(cheng)坐空間理論上會有所提升。將競(jing)爭對手鎖定到了(le)奧迪新A6L、寶馬5系和奔馳(chi)E級車(che)型上面。而外(wai)觀(guan)方面，英菲尼迪M35hL加(jia)(jia)長(chang)版與普通版車(che)型無異(yi)。

　　動(dong)(dong)力(li)方面，根(gen)據(ju)之前曝光的資料來看，英(ying)菲尼(ni)迪M35hL混(hun)動(dong)(dong)系統(tong)主要由(you)(you)日產和英(ying)菲尼(ni)迪車型常用(yong)(yong)代號為(wei)VQ35的301馬(ma)力(li)3.5升V6汽(qi)油發(fa)動(dong)(dong)機(ji)配合一臺67匹的電(dian)動(dong)(dong)機(ji)，總輸出功率達(da)到(dao)360馬(ma)力(li)，強(qiang)勁的動(dong)(dong)力(li)通過7速(su)自動(dong)(dong)變速(su)器傳(chuan)遞。性能數據(ju)表現出色，百(bai)公(gong)里加速(su)只需5.5秒，極速(su)可達(da)250公(gong)里/小(xiao)時。M35hl的電(dian)動(dong)(dong)機(ji)利用(yong)(yong)雙離合系統(tong)，可讓發(fa)動(dong)(dong)機(ji)與傳(chuan)動(dong)(dong)系完全脫離，從而(er)(er)(er)降(jiang)低機(ji)械損耗。另外，電(dian)動(dong)(dong)機(ji)由(you)(you)鋰鐵(tie)電(dian)池(chi)組(zu)供電(dian)，可在(zai)50%的行駛(shi)環境下以純(chun)電(dian)動(dong)(dong)模式(shi)工作，最大行駛(shi)速(su)度限定(ding)在(zai)100公(gong)里/小(xiao)時，而(er)(er)(er)續航里程(cheng)僅2公(gong)里。采用(yong)(yong)混(hun)合動(dong)(dong)力(li)后，英(ying)菲尼(ni)迪M35hL在(zai)加速(su)性能上不會遜(xun)色于M37，而(er)(er)(er)在(zai)燃油經濟性則有高達(da)40%的提升。