2012年04月21日 02:00 | 來源:車訊網 |
作者:
劉成斌
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推薦車型二:東風裕隆納智捷大7
官方指導價:18.8萬-26.8萬
優點:同級車型中軸距達到2910mm優勢明顯 配置豐富性價比突出
缺點:底盤采用轎車化設計 后懸掛為扭力梁式非獨立設計顯得落伍
納智捷大7是SUV中的一匹黑馬,憑借相對較低的價格和豐富配置正越來越多的被國人關注。納智捷這個品牌在國內還很陌生,實際上,這款產品是臺灣最大汽車企業裕隆集團與東風汽車合作的產物,相比歐美產品更符合中國人的使用習慣。而且引入國產不像歐美人要價那么高,因此納智捷才能做到更讓人接受的價格。
外觀方面,納智捷大7有著自己獨特的設計,沒有像國內廠商那樣簡單抄襲和山寨。具體效果還需國人評判,畢竟每個人都有自己的審美觀。內飾方面,納智捷大7達到合資車應有的水平。配色方面,納智捷大7有黑色和深淺雙色搭配可選擇。特別是暗紅色的加入更增添了車型的尊貴感。中控臺設計的較為寬大,音響和空調控制排列的分散而勻稱。配置上,最顯眼的就是那10寸的液晶屏,這一尺寸和流行的ipad規格相仿,可視面積應該是目前車型中最大的。
尺寸方面,納智捷大7長寬高分別為4800 mm×1930 mm×1760 mm,加上2910mm的軸距,空間堪稱豪華。實際體驗后發現,得益于超長軸距,無論前后排空間都很充足,后排座椅支持前后移動、靠背角度可調。雖然目前納智捷大7只有5座版車型,但在第2排座椅后方預留了第3排座椅固定槽。官方將會提供個性化服務,包括提供加裝第3排座椅的服務,進一步拓展乘坐空間。
動力上,納智捷大7 SUV搭載2.0T和2.2T兩款排量增壓發動機,匹配ASIN 10-mode配智能型5速手自排變速箱。其中2.2T發動機創造出131kW的最大功率和275 Nm的最大扭矩,輕松展現出3.0排量發動機扭力水平。另外值得一提的是,智尊型以上車型擁有分時四驅系統,有兩驅、自動分配、四輪鎖止三種模式,自動模式下,電子式扭力耦合器,能在第一時間做出反應,給予前后輪之間最佳的扭力分配。
編輯點評:納智捷大7是一款高性價比中大型SUV,2910mm軸距讓它傲視群雄。動力上采用流行的渦輪增壓技術,實現小排量大扭矩的效果。但如果作為日常代步車型還需要有心里準備,畢竟僅兩噸的納智捷大7油耗不能同緊湊家用車相比。百公里油耗均值13L也不是多數人能接受。