2012年04月21日 22:44 | 來源:車訊網 | 作者:李曉紅 | 我要評論() |
【車訊網 報道】4月21日,2012中國汽車論壇《全球化與中國汽車產業——入世十周年中國汽車產業發展與展望》在北京會議中心召開。會上,長城汽車股份有限(xian)公司邢文林(lin)做了(le)《長城汽車海(hai)外發展回(hui)顧與展望》的主(zhu)題(ti)講話。
長城汽車股份有限公司邢文林(lin)
長城公司大家可能在很多資料上,尤其近幾年,我們媒體朋友非常關注長城,在中國的市場出現一定,尤其自主品牌出現下滑大的環境下,長城還能夠有一個比較快速的增長,在我們看來這個增長還是中國這個市場大的趨勢,給長城帶來的這種機會。因為我們的產品主要是SUV和皮卡,在(zai)過去(qu)2011年SUV市(shi)場(chang)增(zeng)長(chang)量超過了14%,所以(yi)在(zai)我(wo)們這(zhe)個產品(pin)的(de)品(pin)類(lei)上,市(shi)場(chang)增(zeng)長(chang)趨(qu)勢還是(shi)(shi)非常快的(de)。所以(yi)說在(zai)過去(qu)的(de)成(cheng)功并不能夠代(dai)表長(chang)城(cheng)或者中國自(zi)主品(pin)牌(pai)的(de)成(cheng)功。在(zai)未來的(de)三到五年,或者是(shi)(shi)未來的(de)十(shi)年,可以(yi)說是(shi)(shi)中國汽車(che)自(zi)主品(pin)牌(pai)將會(hui)面臨非常困難(nan)的(de)一(yi)個階段,在(zai)這(zhe)次論壇上也有很多(duo)朋友(you)提到了,在(zai)未來中國自(zi)主品(pin)牌(pai)將會(hui)面臨的(de)困難(nan)。
我(wo)們(men)在海(hai)外出(chu)口的(de)過程中,有一些經驗(yan),我(wo)希望能(neng)夠提供給我(wo)們(men)中國的(de)這些企(qi)業(ye),做(zuo)出(chu)口外貿的(de)這些企(qi)業(ye),能(neng)夠有所借(jie)鑒,有些分享(xiang)。
我分(fen)享主要(yao)(yao)(yao)有兩點,一(yi)(yi)是我們要(yao)(yao)(yao)清楚(chu)的認識中(zhong)國(guo)汽車(che)企(qi)業走(zou)出(chu)去,必(bi)然要(yao)(yao)(yao)經(jing)歷幾個階段(duan),我個人認為,中(zhong)國(guo)汽車(che)企(qi)業走(zou)出(chu)去,要(yao)(yao)(yao)經(jing)歷三(san)個階段(duan),一(yi)(yi)是產品輸出(chu),二是人員的輸出(chu),三(san)是管理和(he)標準的輸出(chu)。
首先是(shi)輸出產(chan)品(pin),產(chan)品(pin)是(shi)我們(men)(men)的(de)(de)(de)根(gen)基,我們(men)(men)的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)必須符合海外(wai)目(mu)標市場的(de)(de)(de)法規、文(wen)化(hua)、使(shi)用環境等要求,從(cong)而進入(ru)市場。同(tong)時,我們(men)(men)在價格、質量、環保、安全、使(shi)用成(cheng)本等方面,要提(ti)高我們(men)(men)的(de)(de)(de)競爭力。只(zhi)有具備了這樣的(de)(de)(de)競爭力,我們(men)(men)的(de)(de)(de)企(qi)業才(cai)能夠盈利(li),我們(men)(men)的(de)(de)(de)合作商才(cai)能盈利(li),我們(men)(men)與合作商合作才(cai)能保持(chi)長期持(chi)續的(de)(de)(de)發(fa)展,這也是(shi)中國汽車海外(wai)拓(tuo)展的(de)(de)(de)根(gen)基所(suo)在。
其次,具備了(le)合(he)格的(de)(de)產(chan)(chan)品,我(wo)(wo)們還要輸出人(ren)員,中國汽(qi)車發(fa)展歷史還很短,對(dui)海外(wai)市場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)了(le)解(jie)并不深入,我(wo)(wo)們需要輸出相(xiang)關的(de)(de)研發(fa)、管理、服務人(ren)員去(qu)了(le)解(jie)市場(chang)(chang)(chang),去(qu)了(le)解(jie)法規政策,了(le)解(jie)競爭環境(jing)和(he)技術發(fa)展趨(qu)勢等。在了(le)解(jie)這些重要的(de)(de)市場(chang)(chang)(chang)信息基礎(chu)上(shang),我(wo)(wo)們在產(chan)(chan)品研發(fa)和(he)市場(chang)(chang)(chang)管理上(shang),才能有的(de)(de)放矢。保證我(wo)(wo)們產(chan)(chan)品的(de)(de)推廣,營銷(xiao)傳播(bo)具有針對(dui)性。
另外為了(le)保證市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)長期可持續的(de)(de)(de)健康發(fa)展(zhan),我(wo)們(men)要參(can)與市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)營銷策劃(hua),網絡(luo)管(guan)理,售后服務等環節(jie)中(zhong),了(le)解整(zheng)個(ge)(ge)產業鏈的(de)(de)(de)運營模式,從而(er)創建適(shi)合(he)中(zhong)國汽車的(de)(de)(de)商業模式。剛才(cai)奇瑞周(zhou)總的(de)(de)(de)PPT當中(zhong)也(ye)提到了(le)這一(yi)點,他(ta)也(ye)把海(hai)外發(fa)展(zhan)分成三個(ge)(ge)階段,我(wo)想現(xian)在中(zhong)國汽車企業在出(chu)口方面(mian),現(xian)在應該(gai)在第二(er)個(ge)(ge)階段,我(wo)們(men)也(ye)在想派出(chu)我(wo)們(men)的(de)(de)(de)人(ren)員,設立我(wo)們(men)的(de)(de)(de)辦(ban)事機構,我(wo)們(men)也(ye)在海(hai)外有(you)(you)了(le)一(yi)些合(he)作的(de)(de)(de)KD的(de)(de)(de)組裝(zhuang)工廠,我(wo)們(men)也(ye)有(you)(you)計劃(hua)在海(hai)外投資我(wo)們(men)獨(du)資的(de)(de)(de)這些工廠,我(wo)們(men)獨(du)立去運營這個(ge)(ge)市(shi)場(chang)(chang)。
第(di)三是通過不斷(duan)積累(lei)建(jian)立(li)企業內部與海外(wai)市(shi)場銜(xian)接的(de)(de)(de)管理(li)(li)(li)和運營(ying)體系,建(jian)立(li)這一管理(li)(li)(li)和運營(ying)體系,就是要(yao)輸(shu)出管理(li)(li)(li)的(de)(de)(de)標(biao)(biao)準,掌控(kong)定價權(quan),管理(li)(li)(li)權(quan),運營(ying)權(quan),事先與本(ben)土管理(li)(li)(li)的(de)(de)(de)結合(he),只有建(jian)立(li)自(zi)己的(de)(de)(de)管理(li)(li)(li)技術標(biao)(biao)準,我們(men)才(cai)能(neng)在國際市(shi)場上取得成功,實(shi)現可持(chi)續(xu)的(de)(de)(de)發展。如果我們(men)自(zi)主品牌真正的(de)(de)(de)能(neng)走向海外(wai)的(de)(de)(de)話,那(nei)就是說(shuo)我們(men)要(yao)在高端市(shi)場,能(neng)夠以我們(men)自(zi)主的(de)(de)(de)能(neng)力去(qu)運營(ying)管理(li)(li)(li),包(bao)括我們(men)能(neng)夠獨(du)立(li)針對(dui)海外(wai)市(shi)場開發我們(men)的(de)(de)(de)產(chan)品,這是我們(men)未來要(yao)實(shi)現的(de)(de)(de)目標(biao)(biao)。
第二點要分享的(de)(de)(de)經驗是(shi)(shi)(shi)中(zhong)國(guo)汽(qi)車企業(ye)要充分認識海(hai)外(wai)市場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)不均衡(heng)性(xing),我想在(zai)(zai)(zai)毛總的(de)(de)(de)演講當中(zhong)已(yi)經提到(dao)了(le),我們(men)中(zhong)國(guo),包括未來的(de)(de)(de)快(kuai)(kuai)速發(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)市場(chang)(chang)(chang)(chang),但是(shi)(shi)(shi)就海(hai)外(wai)市場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)話,還是(shi)(shi)(shi)以歐美、日韓為主導的(de)(de)(de)這么一個市場(chang)(chang)(chang)(chang),他們(men)的(de)(de)(de)市場(chang)(chang)(chang)(chang)市場(chang)(chang)(chang)(chang)份額(e)還是(shi)(shi)(shi)占有超過(guo)了(le)50%以上。中(zhong)國(guo)在(zai)(zai)(zai)未來將成(cheng)為全(quan)球發(fa)展(zhan)(zhan)最快(kuai)(kuai)的(de)(de)(de)市場(chang)(chang)(chang)(chang),但是(shi)(shi)(shi)這個階段(duan)也可能還會有一個變化,在(zai)(zai)(zai)這個過(guo)程(cheng)中(zhong)我們(men)中(zhong)國(guo)現(xian)在(zai)(zai)(zai)勞動(dong)(dong)力成(cheng)本,在(zai)(zai)(zai)制造優勢上也已(yi)經不是(shi)(shi)(shi)很明顯。所以說我們(men)應該(gai)充分認識海(hai)外(wai)市場(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)不均衡(heng)性(xing)。長城汽(qi)車在(zai)(zai)(zai)出口方面,經歷了(le)兩次沖動(dong)(dong),第一在(zai)(zai)(zai)出口貿易(yi)的(de)(de)(de)初始(shi)階段(duan),我們(men)剛開(kai)始(shi)做海(hai)外(wai)貿易(yi)的(de)(de)(de)時候(hou),以業(ye)務為導向,認為海(hai)外(wai)市場(chang)(chang)(chang)(chang)銷量將對(dui)(dui)企業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)有很大的(de)(de)(de)促(cu)進(jin)作用。我們(men)造成(cheng)了(le)海(hai)外(wai)市場(chang)(chang)(chang)(chang)品牌形(xing)象受到(dao)損(sun)(sun)害,在(zai)(zai)(zai)中(zhong)東海(hai)外(wai)國(guo)家(jia)是(shi)(shi)(shi)長城汽(qi)車出口最早區(qu)域,當時我們(men)只聽從經銷商(shang)的(de)(de)(de)建議和需求,以低(di)端、簡配、低(di)價格的(de)(de)(de)海(hai)外(wai)汽(qi)車市場(chang)(chang)(chang)(chang),對(dui)(dui)長城品牌造成(cheng)了(le)損(sun)(sun)害,我們(men)在(zai)(zai)(zai)后(hou)期汽(qi)車推廣上面臨較大的(de)(de)(de)問(wen)題和困(kun)難(nan)。
第二個在04年之后,海外市場發展迅速,海外出口的數量也快速增長,我們沖動的認為,我們的產品可以大規模的銷售到歐美市場,05年我們參加了法國巴黎車站,06年進入了意大利市場,但是我們進入意大利市場以后,發現我們與歐美日韓發達(da)國(guo)家(jia)的(de)汽車品牌(pai)存在(zai)(zai)著巨大的(de)差距(ju)(ju)(ju),這種差距(ju)(ju)(ju)不單(dan)單(dan)是存在(zai)(zai)產(chan)(chan)品上(shang)的(de)這種差距(ju)(ju)(ju),而且(qie)我們還(huan)對當地(di)市(shi)場(chang)的(de)了解,使用習慣,汽車文化的(de)理解上(shang),存在(zai)(zai)著巨大的(de)差距(ju)(ju)(ju)。但是我們的(de)產(chan)(chan)品在(zai)(zai)意大利已經上(shang)市(shi),網絡也已經存在(zai)(zai),在(zai)(zai)過去的(de)六年當中(zhong),我們投入了巨大的(de)資金,維持(chi)意大利市(shi)場(chang)的(de)運營,面臨著產(chan)(chan)品不足,品牌(pai)建設不足的(de)諸(zhu)多困難。
在(zai)經(jing)歷了兩(liang)次沖動,使(shi)長城公司清楚(chu)地認識,盲目的(de)進(jin)入海外市(shi)場(chang)存在(zai)著巨大(da)的(de)風險,也帶來了巨大(da)的(de)品牌傷(shang)害(hai),是不可(ke)持(chi)續(xu)發展的(de),因此在(zai)過(guo)去十年中我(wo)(wo)們通(tong)過(guo)調查分級(ji),通(tong)過(guo)市(shi)場(chang)分級(ji),市(shi)場(chang)分類(lei)我(wo)(wo)們產品更(geng)具有(you)針對性,使(shi)產品更(geng)具備靈(ling)活的(de)盈利空間,為(wei)海外可(ke)持(chi)續(xu)發展奠定(ding)了基礎(chu)。
在(zai)此我(wo)(wo)還(huan)想(xiang)向我(wo)(wo)們(men)相關(guan)的(de)(de)(de)(de)這些出口(kou)企業聲明我(wo)(wo)們(men)的(de)(de)(de)(de)看(kan)法和觀(guan)點,毛總也(ye)(ye)在(zai)他的(de)(de)(de)(de)PPT當(dang)中有(you)所(suo)闡述,認為(wei)中國汽車(che)出口(kou)目(mu)前(qian)(qian)還(huan)處于(yu)一個初始階(jie)段,對(dui)于(yu)市(shi)(shi)(shi)場(chang)的(de)(de)(de)(de)拓展,我(wo)(wo)們(men)不(bu)能盲(mang)目(mu)擴張(zhang),要在(zai)戰略上確(que)認重點的(de)(de)(de)(de)海外市(shi)(shi)(shi)場(chang),提前(qian)(qian)做(zuo)好策劃,做(zuo)好產品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)準備,不(bu)能簡單(dan)的(de)(de)(de)(de)以產品(pin)(pin)貿易出口(kou)形式發(fa)展海外市(shi)(shi)(shi)場(chang)。在(zai)進(jin)(jin)入(ru)市(shi)(shi)(shi)場(chang)前(qian)(qian)期(qi)(qi),應派駐(zhu)研發(fa)市(shi)(shi)(shi)場(chang)服務人員,充(chong)分的(de)(de)(de)(de)調研,然后(hou)(hou)根據企業的(de)(de)(de)(de)能力,適(shi)時進(jin)(jin)入(ru)市(shi)(shi)(shi)場(chang),也(ye)(ye)就是(shi)說現階(jie)段我(wo)(wo)們(men)不(bu)是(shi)進(jin)(jin)入(ru)的(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)(shi)場(chang)越多(duo)越好,而是(shi)將市(shi)(shi)(shi)場(chang)看(kan)作資源(yuan),對(dui)于(yu)未(wei)來有(you)重大(da)(da)價值的(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)(shi)場(chang),在(zai)能力不(bu)足(zu),條(tiao)件(jian)不(bu)成熟(shu)的(de)(de)(de)(de)情況下,作為(wei)戰略資源(yuan)進(jin)(jin)行(xing)儲備,避免盲(mang)目(mu),快速(su)的(de)(de)(de)(de)進(jin)(jin)入(ru),對(dui)品(pin)(pin)牌產品(pin)(pin)損(sun)害,使(shi)后(hou)(hou)期(qi)(qi)付出更大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)代價。
再(zai)有(you),我(wo)們建議,中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)企(qi)業(ye)(ye)慎重進(jin)入歐(ou)美市(shi)(shi)場(chang),歐(ou)美市(shi)(shi)場(chang)是(shi)全(quan)球高端、成熟(shu)、競爭充分而且激烈的(de)市(shi)(shi)場(chang),法(fa)規(gui)嚴格,汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)(ye)發達(da),消費市(shi)(shi)場(chang)已經形成完(wan)整的(de)汽(qi)(qi)車(che)文化,如果中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)盲目(mu)進(jin)入,必然對(dui)品牌帶來損傷,對(dui)中國(guo)汽(qi)(qi)車(che)出口的(de)聲譽(yu)帶來損害。歐(ou)美市(shi)(shi)場(chang)規(gui)模(mo)雖(sui)然很大,但同時面臨著(zhu)巨大的(de)風險和(he)挑戰,我(wo)們希望各個企(qi)業(ye)(ye),出于對(dui)于自(zi)身的(de)保(bao)護,對(dui)于中國(guo)制造的(de)保(bao)護,審慎的(de)進(jin)入歐(ou)美市(shi)(shi)場(chang)。