2012年04月21日 23:05 | 來源:車訊網 |
作者:
王昊
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一汽-奧迪將攜3款全球首發和四款亞洲首發車型亮相2012北京國際車展。其中在這7款全新車型中僅奧迪A8L Hybrid屬于新(xin)能(neng)源(yuan)車型,并且這款新(xin)車也(ye)是首次亮相。新(xin)車不僅采用了輕量化的(de)工藝所打造,同(tong)時所搭載的(de)全新(xin)混合動力系統使得該車的(de)百(bai)公里油耗僅為6.4升。今天(tian)車站探館小編就(jiu)為大家帶來奧迪A8LHybrid,讓大家先睹為快!
全(quan)新(xin)(xin)奧(ao)迪A8L Hybrid基于A8L車型(xing)所(suo)打造,并依舊延續了全(quan)新(xin)(xin)A8L的外(wai)觀造型(xing)。不過混動版車型(xing)采用了框架結構的車身(shen)設計,使(shi)得車身(shen)重(zhong)量(liang)奧(ao)比傳(chuan)統(tong)(tong)車型(xing)輕了40%左右。同時(shi)還配備了奧(ao)迪獨有的帶(dai)觸摸板功(gong)(gong)能的MMI多媒體信息(xi)交互系(xi)統(tong)(tong)、帶(dai)按摩(mo)功(gong)(gong)能的豪華座椅等裝備。以(yi)及奧(ao)迪預防式(shi)安全(quan)系(xi)統(tong)(tong)、奧(ao)迪主動式(shi)車道偏離警告系(xi)統(tong)(tong)以(yi)及帶(dai)有行人識別功(gong)(gong)能的夜視輔助系(xi)統(tong)(tong)等創新(xin)(xin)科技。
新(xin)車搭載了(le)一套(tao)由2.0升(sheng)TFSI發動機和電動機所組建的(de)混合動力系(xi)統(tong)。這(zhe)套(tao)混合動力系(xi)統(tong)能(neng)(neng)夠輸(shu)出峰(feng)值為180千瓦(245馬力)的(de)最(zui)(zui)(zui)大功(gong)率,以及最(zui)(zui)(zui)大480牛(niu)米的(de)扭矩。這(zhe)使得新(xin)車由靜(jing)止加速(su)到100公(gong)(gong)(gong)(gong)里/小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)僅(jin)需(xu)7.9秒(miao),最(zui)(zui)(zui)高時(shi)(shi)速(su)為228公(gong)(gong)(gong)(gong)里/小(xiao)(xiao)時(shi)(shi),每(mei)百公(gong)(gong)(gong)(gong)里平均油耗僅(jin)為6.4升(sheng)。另外,新(xin)車還具(ju)備多種驅動方(fang)式,在純電動模式下最(zui)(zui)(zui)高時(shi)(shi)速(su)可以達(da)到100公(gong)(gong)(gong)(gong)里/小(xiao)(xiao)時(shi)(shi),在60公(gong)(gong)(gong)(gong)里/小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)的(de)勻速(su)狀態下能(neng)(neng)夠最(zui)(zui)(zui)多行駛3公(gong)(gong)(gong)(gong)里。
編輯評語:6.4L/100km的(de)油耗出現在奧迪A8這個等級的(de)豪(hao)華車(che)上確實(shi)非(fei)常優(you)秀,但是對于豪(hao)華車(che)來說,應用四缸發(fa)動機是否能(neng)否提供(gong)與(yu)V6發(fa)動機相同(tong)的(de)平順性呢?我(wo)們拭目以待(dai)。