【車訊網 報道】2001年12月，中國加入WTO。入世十年，中國汽車工業取得了令人矚目的發展，汽車產銷量位居世界第一。為總結入世十年來的發展成就，展望未來十年中國汽車工業，“2012中國汽車論壇”于4月20日至21日在北京召開。一汽-大眾銷售有限公司 胡詠總(zong)經(jing)理在(zai)現場(chang)進行了(le)題(ti)為“國汽車市場(chang)發展(zhan)環境(jing)分析(xi)”的演講：

　　主持人：非常感謝歐(ou)陽(yang)總(zong)的(de)精彩的(de)演講，這個課題研究的(de)成(cheng)(cheng)果今天(tian)是第一(yi)次(ci)非常感謝歐(ou)陽(yang)總(zong)第一(yi)次(ci)讓(rang)我(wo)們分享了他的(de)成(cheng)(cheng)果。向歐(ou)陽(yang)總(zong)表示感謝。中國(guo)(guo)(guo)汽車(che)產(chan)業發(fa)展(zhan)到(dao)(dao)今天(tian)，大(da)(da)家(jia)(jia)都在(zai)關注著汽車(che)乘(cheng)用(yong)車(che)的(de)發(fa)展(zhan)，我(wo)們跟有(you)關的(de)專(zhuan)家(jia)(jia)在(zai)積極探討中國(guo)(guo)(guo)乘(cheng)用(yong)車(che)的(de)發(fa)展(zhan)到(dao)(dao)底如何(he)，我(wo)們基于這樣的(de)環境應該怎么去(qu)迎難而(er)上，怎么去(qu)促進(jin)中國(guo)(guo)(guo)乘(cheng)用(yong)車(che)的(de)發(fa)展(zhan)呢。我(wo)們有(you)請中國(guo)(guo)(guo)一(yi)汽大(da)(da)眾銷售有(you)限公司胡詠總(zong)經理(li)跟大(da)(da)家(jia)(jia)一(yi)起(qi)分享中國(guo)(guo)(guo)汽車(che)市場發(fa)展(zhan)環境分析。大(da)(da)家(jia)(jia)掌聲有(you)請。

　　胡詠：各位嘉賓大家下午好，乘用車市場發展的環境是一個很大的課題，要想利用20分鐘的時間給大家做一個詳細的分析，我想不太現實，所以我首先把分析的緯度簡化一下，從消費的環節也是我們用戶的變化，企業的競爭環境，政策環境，這三個緯度和大家簡單的共享一下乘用車市場發展的變化和未來趨勢。我們先看一下消費環境的分析。中國的乘用車消費群體應該說呈現了一個非常明顯年輕化的趨勢。我們從購車的年齡分布上看，大家可以看到30歲以下的用戶呈明顯的上升趨勢，無論是豪華品牌還是量產品牌，40歲到50歲這個年齡段，就是穩定的這樣一個年齡階層是在明顯的放大，尤其是30歲以下用戶群體年輕化為產品的需求帶來了更多的多樣化和個性化的要求。我們可以從車身形式上的變化來進一步的論證這樣一個結論，大家知道十年以前中國的乘用車主要是三廂車，那個時候我們即使是老夏利也要加上一個屁股，變成三廂車，我們今天的三廂車的比例已經降低到了64%，但是仍然是世界上三廂車市場最大的一個市場，在歐洲包括日本，三廂車的比例在10%左右，我們可能更向美國的市場，美國是成熟市場當中三廂車將近一半這樣的一個市場，同時隨著我們的個性化需求，和細分市場的培育，我們向SUV，MPV以(yi)及更(geng)(geng)小的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)些細分(fen)(fen)車(che)(che)型越(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)豐富。消(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者對于(yu)(yu)個性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)化(hua)(hua)需求(qiu)(qiu)(qiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)增加(jia)，也(ye)帶來(lai)(lai)(lai)了(le)一(yi)個很(hen)特殊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)(hua)，就(jiu)是(shi)(shi)我(wo)們(men)(men)(men)(men)把它變(bian)成(cheng)了(le)跨(kua)界車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)概念。傳統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)兩(liang)廂(xiang)車(che)(che)，傳統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)SUV很(hen)多(duo)(duo)(duo)(duo)年輕人覺得(de)這(zhe)(zhe)兩(liang)廂(xiang)車(che)(che)很(hen)傳統。 我(wo)們(men)(men)(men)(men)消(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者還(huan)有(you)一(yi)個很(hen)成(cheng)熟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)(hua)，就(jiu)是(shi)(shi)消(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者在(zai)(zai)購(gou)買考(kao)慮因素的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候，大(da)(da)(da)(da)家更(geng)(geng)加(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)元(yuan)化(hua)(hua)，購(gou)買的(de)(de)(de)(de)(de)(de)決(jue)策(ce)趨于(yu)(yu)理性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)。比(bi)(bi)(bi)(bi)如說我(wo)們(men)(men)(men)(men)在(zai)(zai)90年代的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)(da)(da)家買車(che)(che)，那個沒有(you)太多(duo)(duo)(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)選(xuan)擇市場上老(lao)三樣，大(da)(da)(da)(da)家更(geng)(geng)多(duo)(duo)(duo)(duo)考(kao)慮是(shi)(shi)這(zhe)(zhe)樣，那么我(wo)們(men)(men)(men)(men)今天的(de)(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者，我(wo)們(men)(men)(men)(men)在(zai)(zai)考(kao)慮購(gou)買決(jue)策(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候，大(da)(da)(da)(da)家可能(neng)選(xuan)擇因素更(geng)(geng)加(jia)豐富的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)，更(geng)(geng)看(kan)重(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)價(jia)比(bi)(bi)(bi)(bi)，品(pin)(pin)(pin)(pin)牌，外(wai)觀(guan)，安全性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)，大(da)(da)(da)(da)家不(bu)會(hui)簡單(dan)從產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)格，也(ye)不(bu)會(hui)簡單(dan)從產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油耗這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)來(lai)(lai)(lai)分(fen)(fen)析，消(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)決(jue)策(ce)更(geng)(geng)加(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)趨于(yu)(yu)理性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)，更(geng)(geng)加(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)(duo)元(yuan)。中國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)消(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)環境還(huan)有(you)一(yi)個很(hen)大(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)(hua)就(jiu)是(shi)(shi)女性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)主比(bi)(bi)(bi)(bi)例越(yue)來(lai)(lai)(lai)越(yue)大(da)(da)(da)(da)，我(wo)們(men)(men)(men)(men)顯示是(shi)(shi)女性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)購(gou)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)(bi)(bi)(bi)例，女性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)開車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)(bi)(bi)(bi)例肯定比(bi)(bi)(bi)(bi)他(ta)大(da)(da)(da)(da)，女性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)實際用(yong)(yong)戶(hu)(hu)我(wo)們(men)(men)(men)(men)判(pan)斷(duan)今天大(da)(da)(da)(da)概是(shi)(shi)40%左右，那么女性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)增加(jia)就(jiu)給我(wo)們(men)(men)(men)(men)帶來(lai)(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個很(hen)重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)思考(kao)，女性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)更(geng)(geng)關(guan)心(xin)什(shen)(shen)么，他(ta)和(he)(he)男性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)差(cha)異在(zai)(zai)哪(na)兒(er)，我(wo)們(men)(men)(men)(men)通(tong)過用(yong)(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)調(diao)查(cha)可以(yi)看(kan)到(dao)，女性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)更(geng)(geng)關(guan)心(xin)產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)觀(guan)，質(zhi)量(liang)和(he)(he)舒適(shi)性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)，相比(bi)(bi)(bi)(bi)男性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)可能(neng)在(zai)(zai)動力操控(kong)等(deng)等(deng)這(zhe)(zhe)樣一(yi)些駕(jia)駛感覺上大(da)(da)(da)(da)家更(geng)(geng)在(zai)(zai)意(yi)，這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)(hua)使我(wo)們(men)(men)(men)(men)感到(dao)中國的(de)(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)尤其是(shi)(shi)女性(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)客戶(hu)(hu)對產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)更(geng)(geng)加(jia)挑剔了(le)，他(ta)們(men)(men)(men)(men)對于(yu)(yu)設計和(he)(he)品(pin)(pin)(pin)(pin)質(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)求(qiu)(qiu)(qiu)更(geng)(geng)高了(le)。消(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者不(bu)斷(duan)升(sheng)級，那消(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)對產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)訴求(qiu)(qiu)(qiu)也(ye)不(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)升(sheng)級，企業對于(yu)(yu)產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)傳播的(de)(de)(de)(de)(de)(de)形式和(he)(he)內(nei)容也(ye)要(yao)(yao)不(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)升(sheng)級，這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)我(wo)們(men)(men)(men)(men)消(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)環境一(yi)個很(hen)大(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)化(hua)(hua)，大(da)(da)(da)(da)家知道(dao)，在(zai)(zai)90年代，或者我(wo)們(men)(men)(men)(men)說在(zai)(zai)十幾年以(yi)前，企業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)廣告(gao)，我(wo)們(men)(men)(men)(men)更(geng)(geng)多(duo)(duo)(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)宣傳產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)賣點(dian)，我(wo)配一(yi)個什(shen)(shen)么樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發動機和(he)(he)什(shen)(shen)么的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)速箱，那么我(wo)們(men)(men)(men)(men)隨(sui)著(zhu)市場的(de)(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)熟，我(wo)們(men)(men)(men)(men)除(chu)了(le)要(yao)(yao)宣傳過去的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)賣點(dian)以(yi)外(wai)，我(wo)們(men)(men)(men)(men)要(yao)(yao)更(geng)(geng)多(duo)(duo)(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)向用(yong)(yong)戶(hu)(hu)介紹用(yong)(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)利(li)益點(dian)，我(wo)們(men)(men)(men)(men)也(ye)要(yao)(yao)進(jin)一(yi)步的(de)(de)(de)(de)(de)(de)強調(diao)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)主張和(he)(he)品(pin)(pin)(pin)(pin)牌的(de)(de)(de)(de)(de)(de)定位，發展到(dao)今天，我(wo)們(men)(men)(men)(men)要(yao)(yao)更(geng)(geng)多(duo)(duo)(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)強調(diao)和(he)(he)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)感溝(gou)通(tong)，希望能(neng)夠(gou)在(zai)(zai)產(chan)品(pin)(pin)(pin)(pin)推(tui)介的(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候能(neng)夠(gou)和(he)(he)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)形成(cheng)情(qing)感的(de)(de)(de)(de)(de)(de)共鳴，那么大(da)(da)(da)(da)家也(ye)能(neng)夠(gou)注(zhu)意(yi)大(da)(da)(da)(da)一(yi)汽大(da)(da)(da)(da)眾最近的(de)(de)(de)(de)(de)(de)廣告(gao)，我(wo)們(men)(men)(men)(men)很(hen)大(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個變(bian)化(hua)(hua)就(jiu)是(shi)(shi)要(yao)(yao)注(zhu)重(zhong)(zhong)很(hen)用(yong)(yong)戶(hu)(hu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)感溝(gou)通(tong)。

　　消費(fei)者通過什么渠道來(lai)獲(huo)得產(chan)品的(de)(de)信(xin)息(xi)，通過什么渠道在(zai)(zai)獲(huo)得信(xin)息(xi)基礎上(shang)來(lai)下(xia)定決(jue)心(xin)來(lai)購買，我(wo)們傳統的(de)(de)媒(mei)(mei)介(jie)，報(bao)紙，電(dian)視，戶外活動等是消費(fei)者獲(huo)得消息(xi)的(de)(de)主渠道，大家也可以看(kan)到(dao)網絡信(xin)息(xi)占的(de)(de)比(bi)重(zhong)越來(lai)越大，今天是10%到(dao)15% 這(zhe)樣，我(wo)們判(pan)斷在(zai)(zai)未來(lai)五年這(zhe)個(ge)比(bi)重(zhong)會上(shang)升(sheng)到(dao)四分(fen)之(zhi)一(yi)，這(zhe)個(ge)要(yao)求我(wo)們企(qi)業在(zai)(zai)市場傳播的(de)(de)時(shi)候(hou)，要(yao)使傳統的(de)(de)和新型的(de)(de)媒(mei)(mei)介(jie)進行一(yi)個(ge)合理的(de)(de)整(zheng)合，尤其是要(yao)更加的(de)(de)重(zhong)視新型媒(mei)(mei)介(jie)給用戶帶(dai)來(lai)信(xin)息(xi)的(de)(de)傳達(da)。

　　大(da)家(jia)根據前幾位專家(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)演講(jiang)，大(da)家(jia)能建立(li)一(yi)(yi)個(ge)概念，在(zai)(zai)中(zhong)國用(yong)(yong)戶(hu)換(huan)(huan)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)間越(yue)來(lai)越(yue)短(duan)，根據我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)統計，70%以上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)主在(zai)(zai)四年以內(nei)都會換(huan)(huan)車(che)(che)，那(nei)么(me)在(zai)(zai)05年的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)，首次購車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)才占(zhan)到(dao)將(jiang)(jiang)近90%，將(jiang)(jiang)近40%的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)戶(hu)是買(mai)第(di)二臺(tai)車(che)(che)，那(nei)么(me)這(zhe)(zhe)(zhe)樣(yang)一(yi)(yi)種(zhong)變化(hua)(hua)，這(zhe)(zhe)(zhe)讓我(wo)們(men)(men)覺得對(dui)(dui)用(yong)(yong)戶(hu)信(xin)息(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)精準研究，因為這(zhe)(zhe)(zhe)一(yi)(yi)部分(fen)我(wo)們(men)(men)廠(chang)家(jia)都是有完全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)戶(hu)信(xin)息(xi)(xi)，對(dui)(dui)于他的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)息(xi)(xi)研究對(dui)(dui)新的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷售起(qi)到(dao)了越(yue)來(lai)越(yue)重(zhong)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)，如果我(wo)們(men)(men)對(dui)(dui)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環(huan)境做一(yi)(yi)個(ge)簡(jian)單的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)歸納，我(wo)們(men)(men)可以說首先是需(xu)求多(duo)(duo)樣(yang)化(hua)(hua)，那(nei)么(me)我(wo)們(men)(men)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求 更(geng)加的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)體(ti)現化(hua)(hua)，對(dui)(dui)車(che)(che)型(xing)，對(dui)(dui)配置的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求也呈現一(yi)(yi)個(ge)多(duo)(duo)樣(yang)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求我(wo)們(men)(men)最直觀帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)變化(hua)(hua)就是跨界車(che)(che)型(xing)，和(he)車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)樣(yang)化(hua)(hua)。決(jue)策立(li)體(ti)化(hua)(hua)，消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者在(zai)(zai)購買(mai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)過程當(dang)中(zhong)更(geng)加趨于成(cheng)熟和(he)立(li)體(ti)。第(di)三個(ge)就是營銷多(duo)(duo)元化(hua)(hua)，消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者接觸(chu)媒體(ti)習慣更(geng)加多(duo)(duo)元化(hua)(hua)，尤其(qi)是新型(xing)互聯(lian)網帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)息(xi)(xi)即將(jiang)(jiang)達到(dao)四分(fen)之一(yi)(yi)。我(wo)們(men)(men)簡(jian)單對(dui)(dui)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環(huan)境做一(yi)(yi)個(ge)分(fen)析和(he)判(pan)斷。

　　我們(men)(men)對政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)環(huan)境進(jin)行(xing)一個扼要的(de)(de)分析。我們(men)(men)認(ren)為更(geng)加關(guan)(guan)注(zhu)(zhu)環(huan)境，能(neng)(neng)源(yuan)及安全是中(zhong)國(guo)汽車(che)產業健康可持續(xu)發展的(de)(de)方向(xiang)。產業政(zheng)(zheng)(zheng)策(ce)和企業的(de)(de)戰略(lve)決策(ce)都會更(geng)加關(guan)(guan)注(zhu)(zhu)環(huan)境，更(geng)加關(guan)(guan)注(zhu)(zhu)能(neng)(neng)源(yuan)，同時(shi)也(ye)更(geng)加關(guan)(guan)注(zhu)(zhu)安全，我們(men)(men)可以看到政(zheng)(zheng)(zheng)府將逐步的(de)(de)實(shi)施更(geng)加嚴格(ge)的(de)(de)排(pai)(pai)放標準(zhun)，和更(geng)低的(de)(de)燃(ran)油(you)消耗(hao)限(xian)制，目(mu)前我們(men)(men)國(guo)家(jia)二氧化碳(tan)排(pai)(pai)放標準(zhun)比歐盟和美國(guo)還要高一些，但(dan)是我們(men)(men)預計在未來中(zhong)國(guo)可能(neng)(neng)會實(shi)施更(geng)加嚴格(ge)的(de)(de)二氧化碳(tan)排(pai)(pai)放標準(zhun)，那么根(gen)據我們(men)(men)第三(san)階段油(you)耗(hao)限(xian)制，2015我們(men)(men)油(you)耗(hao)限(xian)制是100%的(de)(de)話。

　　根據政府政策的導向和企業社會的責任這樣兩種力量將促進企業更加關注可持續的發展，可持續發展可能有很多的路徑，對于廠商來講，最主要技術路線我們概括為五個方面，小型化和輕量化大的趨勢上看，無論是整車還是零部件，都要向輕量化和小型化方向發展，同時我們傳統技術極限開發，像TSI，DSG。我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)一(yi)(yi)(yi)(yi)些節(jie)能(neng)(neng)(neng)技(ji)(ji)術得(de)(de)到(dao)(dao)廣泛應用(yong)，新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)也(ye)會(hui)(hui)得(de)(de)到(dao)(dao)逐(zhu)步的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)推廣，安(an)(an)全(quan)裝(zhuang)備(bei)，安(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求(qiu)也(ye)都(dou)會(hui)(hui)得(de)(de)到(dao)(dao)很快升級，這(zhe)(zhe)是(shi)主(zhu)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)術路線，我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)可(ke)(ke)(ke)以簡單對(dui)(dui)這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)技(ji)(ji)術路線作為(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)分析。我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)現(xian)在(zai)在(zai)很多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)上(shang)(shang)尤(you)其是(shi)一(yi)(yi)(yi)(yi)些豪華的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)上(shang)(shang)，為(wei)了(le)降低重量(liang)已經執行了(le)全(quan)鋁(lv)(lv)車(che)(che)(che)(che)(che)身或(huo)者是(shi)部分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)鋁(lv)(lv)車(che)(che)(che)(che)(che)身。我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)傳(chuan)統(tong)技(ji)(ji)術極限(xian)開(kai)發(fa)大(da)家知道(dao)在(zai)今天市(shi)(shi)場(chang)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)流(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)把(ba)過去傳(chuan)統(tong)柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)應用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)些典型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)做(zuo)(zuo)法，比(bi)如說渦(wo)輪增壓，比(bi)如說缸(gang)內直噴(pen)，這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)術都(dou)得(de)(de)到(dao)(dao)了(le)更(geng)加極限(xian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開(kai)發(fa)柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)更(geng)多(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)到(dao)(dao)汽(qi)油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)上(shang)(shang)，現(xian)在(zai)市(shi)(shi)場(chang)上(shang)(shang)非常(chang)典型(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)TSI就是(shi)這(zhe)(zhe)樣一(yi)(yi)(yi)(yi)種(zhong)模式。我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)還有一(yi)(yi)(yi)(yi)些基于傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)術，產生出來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)些新(xin)型(xing)(xing)節(jie)油(you)(you)技(ji)(ji)術，比(bi)如說能(neng)(neng)(neng)量(liang)回收，熱能(neng)(neng)(neng)管(guan)理，包(bao)括現(xian)在(zai)很多(duo)(duo)產品上(shang)(shang)應用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)啟程裝(zhuang)置。這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)術都(dou)可(ke)(ke)(ke)以得(de)(de)到(dao)(dao)廣泛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)應用(yong)，新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)很多(duo)(duo)專家都(dou)闡述了(le)，隨著(zhu)技(ji)(ji)術的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)成熟(shu)(shu)，對(dui)(dui)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)銷售和(he)對(dui)(dui)資源(yuan)消耗(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)日益減少(shao)會(hui)(hui)逐(zhu)步市(shi)(shi)場(chang)化(hua)，目前我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)主(zhu)要還是(shi)內燃(ran)機(ji)(ji)(ji)驅動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)形式，市(shi)(shi)場(chang)上(shang)(shang)有少(shao)量(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)叫做(zuo)(zuo)中混，或(huo)者是(shi)重混這(zhe)(zhe)樣一(yi)(yi)(yi)(yi)些新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)，當(dang)技(ji)(ji)術進一(yi)(yi)(yi)(yi)步成熟(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候，未來(lai)包(bao)括我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)插電式的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電動車(che)(che)(che)(che)(che)，包(bao)括燃(ran)料電池新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)也(ye)可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)都(dou)會(hui)(hui)陸續的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)場(chang)化(hua)。尤(you)其作為(wei)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)消費者我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)更(geng)加關(guan)注行車(che)(che)(che)(che)(che)安(an)(an)全(quan)和(he)車(che)(che)(che)(che)(che)內環境的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)質量(liang)在(zai)未來(lai)可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)會(hui)(hui)成為(wei)政(zheng)府(fu)和(he)消費者更(geng)加關(guan)注的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)重點。簡單大(da)家比(bi)較熟(shu)(shu)悉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，比(bi)如說我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)目前強(qiang)制的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)標準(zhun)還是(shi)安(an)(an)全(quan)帶，前霧燈等等，大(da)家對(dui)(dui)于安(an)(an)全(quan)進一(yi)(yi)(yi)(yi)步重視(shi)，我(wo)(wo)(wo)相信在(zai)不(bu)遠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)將來(lai)像前霧燈，像兒童座機(ji)(ji)(ji)，像氣囊等等都(dou)可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)變化(hua)安(an)(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)標準(zhun)。車(che)(che)(che)(che)(che)內環境也(ye)會(hui)(hui)越(yue)來(lai)越(yue)得(de)(de)到(dao)(dao)政(zheng)府(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重視(shi)。從(cong)政(zheng)策(ce)環境來(lai)講首先是(shi)節(jie)能(neng)(neng)(neng)環保將成為(wei)政(zheng)策(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要導向，也(ye)是(shi)我(wo)(wo)(wo)們(men)(men)企業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)(ge)戰略發(fa)展方向直接相關(guan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)就是(shi)排(pai)放標準(zhun)和(he)油(you)(you)耗(hao)限(xian)制，企業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)應對(dui)(dui)可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)是(shi)輕量(liang)化(hua)，小(xiao)型(xing)(xing)化(hua)，新(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)技(ji)(ji)術。

　　最(zui)后我(wo)們(men)(men)簡單(dan)看一(yi)(yi)(yi)下企(qi)業競爭環境(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)情況。中(zhong)國(guo)(guo)已經(jing)成(cheng)為世(shi)界上最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)，也(ye)已經(jing)成(cheng)為世(shi)界上最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)乘用車(che)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)，那么去年我(wo)們(men)(men)是達(da)到了1850萬輛，遠(yuan)遠(yuan)高于(yu)歐洲，美(mei)國(guo)(guo)和日本，過去我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)增速(su)也(ye)都(dou)是40%，50%，最(zui)差也(ye)是 25%到30%的(de)(de)(de)(de)(de)增速(su)，我(wo)們(men)(men)預(yu)計(ji)中(zhong)國(guo)(guo)未來仍(reng)將保持(chi)增長(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)態(tai)勢，這是中(zhong)國(guo)(guo)具有(you)重(zhong)要地位的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)標志。我(wo)們(men)(men)還(huan)可以看到中(zhong)國(guo)(guo)各級城市(shi)(shi)(shi)(shi)汽(qi)車(che)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)發展水平事實(shi)上和中(zhong)國(guo)(guo)城市(shi)(shi)(shi)(shi)和地區經(jing)濟(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)發展水平是相(xiang)一(yi)(yi)(yi)致的(de)(de)(de)(de)(de)，就(jiu)是我(wo)們(men)(men)呈現了很大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)梯(ti)次，如果我(wo)們(men)(men)和世(shi)界上非常成(cheng)熟的(de)(de)(de)(de)(de)發達(da)汽(qi)車(che)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)和一(yi)(yi)(yi)些(xie)國(guo)(guo)際(ji)上新型(xing)汽(qi)車(che)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)共同做(zuo)一(yi)(yi)(yi)個(ge)對比，像北京，成(cheng)都(dou)，廣州最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)乘用車(che)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)已經(jing)很接(jie)近國(guo)(guo)外的(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)了。像我(wo)們(men)(men)一(yi)(yi)(yi)些(xie)寧波，沈陽，長(chang)春這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)城市(shi)(shi)(shi)(shi)也(ye)已經(jing)很接(jie)近新興的(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)際(ji)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)，當然我(wo)們(men)(men)還(huan)有(you)很多在快速(su)成(cheng)長(chang)當中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)三四(si)線城市(shi)(shi)(shi)(shi)，所以中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)市(shi)(shi)(shi)(shi)場(chang)應該說梯(ti)次發展是一(yi)(yi)(yi)個(ge)明顯的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)征(zheng)。

　　我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)從(cong)新(xin)產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數量和(he)(he)(he)種(zhong)(zhong)類這(zhe)(zhe)樣一(yi)個(ge)(ge)緯度可(ke)(ke)以(yi)看(kan)(kan)(kan)到(dao)隨著中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)快(kuai)速增(zeng)長，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)每年(nian)(nian)在(zai)(zai)售的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數量也(ye)(ye)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)逐(zhu)年(nian)(nian)增(zeng)多(duo)(duo)(duo)，到(dao)去年(nian)(nian)已(yi)經接近(jin)300，由于(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)乘用(yong)車(che)(che)(che)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)個(ge)(ge)梯次化(hua)(hua)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)看(kan)(kan)(kan)到(dao)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)還有(you)(you)另外一(yi)個(ge)(ge)特(te)(te)(te)(te)點(dian)(dian)就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)多(duo)(duo)(duo)代(dai)式(shi)(shi)產(chan)品(pin)(pin)共(gong)存(cun)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)有(you)(you)很多(duo)(duo)(duo)產(chan)品(pin)(pin)已(yi)經和(he)(he)(he)世(shi)界同(tong)步(bu)，甚(shen)至成為(wei)跨國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)公司世(shi)界首發(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)。我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)從(cong)動(dong)力(li)(li)總成這(zhe)(zhe)個(ge)(ge)特(te)(te)(te)(te)點(dian)(dian)上大家(jia)看(kan)(kan)(kan)到(dao)，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)拿一(yi)個(ge)(ge)1.8升(sheng)左右(you)這(zhe)(zhe)樣一(yi)個(ge)(ge)總成動(dong)力(li)(li)發(fa)(fa)動(dong)機比(bi)較(jiao)。這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)很大特(te)(te)(te)(te)點(dian)(dian)，汽車(che)(che)(che)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)多(duo)(duo)(duo)代(dai)同(tong)堂的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)格(ge)局(ju)今(jin)天存(cun)在(zai)(zai)，未(wei)來(lai)還會存(cun)在(zai)(zai)。國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際品(pin)(pin)牌(pai)(pai)悉(xi)數登場(chang)(chang)(chang)(chang)，民族品(pin)(pin)牌(pai)(pai)快(kuai)速發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)與(yu)(yu)“合資(zi)自主(zhu)(zhu)(zhu)”品(pin)(pin)牌(pai)(pai)出現，將(jiang)(jiang)導致品(pin)(pin)牌(pai)(pai)間競(jing)爭(zheng)(zheng)日(ri)趨(qu)激烈。競(jing)爭(zheng)(zheng)一(yi)個(ge)(ge)重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特(te)(te)(te)(te)點(dian)(dian)就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際品(pin)(pin)牌(pai)(pai)價(jia)格(ge)下(xia)降，過(guo)去我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)說(shuo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際品(pin)(pin)牌(pai)(pai)和(he)(he)(he)合資(zi)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)主(zhu)(zhu)(zhu)要是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)占(zhan)中(zhong)(zhong)高(gao)端(duan)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)，自主(zhu)(zhu)(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)主(zhu)(zhu)(zhu)要是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)占(zhan)中(zhong)(zhong)低端(duan)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)。競(jing)爭(zheng)(zheng)也(ye)(ye)導致了(le)企(qi)(qi)業(ye)成本(ben)(ben)壓力(li)(li)增(zeng)加(jia)(jia)，成本(ben)(ben)控制(zhi)成為(wei)企(qi)(qi)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)瓶頸，也(ye)(ye)將(jiang)(jiang)成為(wei)企(qi)(qi)業(ye)最(zui)核心的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)努力(li)(li)方(fang)向，大家(jia)知道(dao)(dao)，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)最(zui)近(jin)十年(nian)(nian)，或者(zhe)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)說(shuo)更(geng)(geng)(geng)早，銷(xiao)(xiao)(xiao)售價(jia)格(ge)在(zai)(zai)快(kuai)速的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)下(xia)滑，到(dao)今(jin)天應該說(shuo)下(xia)滑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)趨(qu)勢已(yi)經明(ming)顯變(bian)(bian)化(hua)(hua)了(le)，整車(che)(che)(che)企(qi)(qi)業(ye)再沒有(you)(you)那種(zhong)(zhong)利(li)(li)(li)潤(run)過(guo)高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時代(dai)了(le)，利(li)(li)(li)潤(run)空間也(ye)(ye)日(ri)益和(he)(he)(he)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際接軌了(le)，企(qi)(qi)業(ye)將(jiang)(jiang)通(tong)(tong)過(guo)各種(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)，包括(kuo)全球化(hua)(hua)采購，模(mo)范化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)，平臺策略把(ba)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工廠向勞動(dong)力(li)(li)成本(ben)(ben)偏低這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)區(qu)域轉(zhuan)移，多(duo)(duo)(duo)種(zhong)(zhong)方(fang)式(shi)(shi)來(lai)降低成本(ben)(ben)，維持企(qi)(qi)業(ye)能(neng)(neng)(neng)(neng)夠(gou)持續發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)利(li)(li)(li)潤(run)空間，同(tong)時給用(yong)戶一(yi)個(ge)(ge)更(geng)(geng)(geng)有(you)(you)競(jing)爭(zheng)(zheng)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)格(ge)。隨著中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，尤其(qi)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)區(qu)域化(hua)(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)差(cha)異的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)結構，使企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)銷(xiao)(xiao)(xiao)售渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)建設也(ye)(ye)將(jiang)(jiang)更(geng)(geng)(geng)加(jia)(jia)多(duo)(duo)(duo)元(yuan)化(hua)(hua)，比(bi)如說(shuo)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)過(guo)去可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)(neng)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)2S形式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)為(wei)主(zhu)(zhu)(zhu)，今(jin)天我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)以(yi)4S為(wei)主(zhu)(zhu)(zhu)，未(wei)來(lai)可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)(neng)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)成5S，甚(shen)至是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)7S，過(guo)去我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)營銷(xiao)(xiao)(xiao)店(dian)，4S店(dian)主(zhu)(zhu)(zhu)要在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)心城(cheng)市(shi)(shi)(shi)，那么在(zai)(zai)三四(si)線(xian)(xian)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)主(zhu)(zhu)(zhu)要是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)規范的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)二級網店(dian)，現在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)心城(cheng)市(shi)(shi)(shi)將(jiang)(jiang)繼續加(jia)(jia)強網絡的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)建設，同(tong)時致力(li)(li)于(yu)向三四(si)線(xian)(xian)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)擴展(zhan)(zhan)(zhan)，就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)媒體(ti)上經常(chang)講的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)下(xia)沉(chen)，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)看(kan)(kan)(kan)到(dao)渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)下(xia)沉(chen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)背后實際上渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)結構多(duo)(duo)(duo)元(yuan)化(hua)(hua)和(he)(he)(he)渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)理念的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)(duo)(duo)元(yuan)化(hua)(hua)。我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)看(kan)(kan)(kan)無論是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)廠家(jia)還是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)經銷(xiao)(xiao)(xiao)商利(li)(li)(li)潤(run)來(lai)源(yuan)(yuan)也(ye)(ye)將(jiang)(jiang)會發(fa)(fa)生(sheng)很大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化(hua)(hua)，目前中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)經銷(xiao)(xiao)(xiao)商舉例(li)(li)子，主(zhu)(zhu)(zhu)要還是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)靠新(xin)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)售，來(lai)去的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)利(li)(li)(li)潤(run)，那么其(qi)次是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)售后，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)對象金(jin)融衍生(sheng)產(chan)品(pin)(pin)，二手車(che)(che)(che)占(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)比(bi)例(li)(li)非常(chang)小，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)不(bu)成熟，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)看(kan)(kan)(kan)一(yi)下(xia)美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)，美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)新(xin)車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)售比(bi)例(li)(li)20%，最(zui)大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)利(li)(li)(li)潤(run)來(lai)源(yuan)(yuan)于(yu)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)和(he)(he)(he)維修，但是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)也(ye)(ye)不(bu)到(dao)一(yi)半，像(xiang)(xiang)二手車(che)(che)(che)一(yi)些(xie)新(xin)型(xing)業(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)將(jiang)(jiang)成為(wei)越來(lai)越大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)利(li)(li)(li)潤(run)來(lai)源(yuan)(yuan)。未(wei)來(lai)這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個(ge)(ge)趨(qu)勢將(jiang)(jiang)會進(jin)一(yi)步(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)擴展(zhan)(zhan)(zhan)，在(zai)(zai)這(zhe)(zhe)里給大家(jia)舉一(yi)個(ge)(ge)例(li)(li)子，比(bi)如說(shuo)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)說(shuo)新(xin)型(xing)業(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)模(mo)式(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)載在(zai)(zai)線(xian)(xian)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)，隨著互聯網業(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)(neng)在(zai)(zai)不(bu)遠(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)將(jiang)(jiang)來(lai)，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)認為(wei)可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)(neng)就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)在(zai)(zai)一(yi)兩年(nian)(nian)，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)可(ke)(ke)能(neng)(neng)(neng)(neng)足(zu)不(bu)離車(che)(che)(che)就(jiu)(jiu)(jiu)能(neng)(neng)(neng)(neng)夠(gou)享受到(dao)更(geng)(geng)(geng)多(duo)(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)增(zeng)值服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)，我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)通(tong)(tong)過(guo)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)資(zi)源(yuan)(yuan)整合，可(ke)(ke)以(yi)為(wei)用(yong)戶提(ti)供更(geng)(geng)(geng)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)公共(gong)信息服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)，像(xiang)(xiang)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)大家(jia)熟悉(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地圖，天氣，新(xin)聞，視頻(pin)等等，還可(ke)(ke)以(yi)產(chan)生(sheng)把(ba)我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)經銷(xiao)(xiao)(xiao)商的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)遠(yuan)程(cheng)故障(zhang)診(zhen)斷(duan)，救援啊作為(wei)車(che)(che)(che)載在(zai)(zai)線(xian)(xian)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)式(shi)(shi)呈現給客(ke)戶。總的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)來(lai)講，除了(le)銷(xiao)(xiao)(xiao)售和(he)(he)(he)售后，企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)利(li)(li)(li)潤(run)來(lai)源(yuan)(yuan)，更(geng)(geng)(geng)多(duo)(duo)(duo)向二手車(che)(che)(che)，售后服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)，車(che)(che)(che)載在(zai)(zai)線(xian)(xian)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)進(jin)行拓(tuo)展(zhan)(zhan)(zhan)。市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)競(jing)爭(zheng)(zheng)白熱化(hua)(hua)，重要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)地位與(yu)(yu)梯次發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)格(ge)局(ju)導致競(jing)爭(zheng)(zheng)日(ri)益加(jia)(jia)劇。廠家(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)應對要提(ti)供更(geng)(geng)(geng)加(jia)(jia)豐富(fu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)，同(tong)時我(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)(wo)們(men)(men)(men)要容忍新(xin)老共(gong)存(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)格(ge)局(ju)，品(pin)(pin)牌(pai)(pai)競(jing)爭(zheng)(zheng)和(he)(he)(he)價(jia)格(ge)競(jing)爭(zheng)(zheng)更(geng)(geng)(geng)加(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)激烈。渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)多(duo)(duo)(duo)元(yuan)化(hua)(hua)，包括(kuo)品(pin)(pin)牌(pai)(pai)訴(su)求(qiu)與(yu)(yu)區(qu)域市(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)差(cha)異，渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)建設呈現多(duo)(duo)(duo)元(yuan)化(hua)(hua)趨(qu)勢。主(zhu)(zhu)(zhu)要包括(kuo)渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)內涵(han)越來(lai)越豐富(fu)，渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)差(cha)異越來(lai)越明(ming)顯，渠(qu)(qu)(qu)道(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)下(xia)沉(chen)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)個(ge)(ge)趨(qu)勢。全價(jia)值鏈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)拓(tuo)展(zhan)(zhan)(zhan)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)個(ge)(ge)主(zhu)(zhu)(zhu)要盈利(li)(li)(li)模(mo)式(shi)(shi)， 廠商盈利(li)(li)(li)模(mo)式(shi)(shi)將(jiang)(jiang)由整車(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)售與(yu)(yu)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)向全價(jia)值鏈業(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)拓(tuo)展(zhan)(zhan)(zhan)。

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