【車訊網 報道】在今年的紐約車展上，現代展出了新勝達的全新換代SUV ix45，并且決定在年底之前正式引入國產。這款新車也將來到本屆北京車展上，到時候將在北京現代的第三工廠生產，它基于i40平臺打造，車身會在此次過程中正式加大，并且推出7座版本，對手直指漢蘭達。恰巧(qiao)改款(kuan)(kuan)漢(han)蘭達也來(lai)到了(le)本次北京車展，兩款(kuan)(kuan)全新SUV哪款(kuan)(kuan)更有(you)競爭(zheng)力呢?不妨一(yi)起(qi)關注(zhu)下本期(qi)的終(zhong)極(ji)PK。

　　全尺寸一(yi)直(zhi)是美國人(ren)(ren)的(de)最愛，所(suo)(suo)以2001年第(di)(di)一(yi)代(dai)漢(han)蘭(lan)達在(zai)美國亮相(xiang)時讓所(suo)(suo)有(you)人(ren)(ren)眼前一(yi)亮，而在(zai)之后它又提供了7座版(ban)本，第(di)(di)三排座椅可以折疊起來(lai)獲得(de)更(geng)大的(de)儲物空間里，所(suo)(suo)以它迅速成為了豐(feng)田(tian)在(zai)美國最為暢銷的(de)SUV。2007年，豐(feng)田(tian)對其進行(xing)了換(huan)代(dai)，在(zai)安全和舒適度方面(mian)均有(you)所(suo)(suo)改進，使它一(yi)直(zhi)保持著這種較高的(de)市場占有(you)率。

　　第一代漢蘭達

　　現(xian)款漢蘭達為第(di)二代車型

　　來到(dao)國(guo)(guo)內的(de)漢(han)蘭達(da)為(wei)第(di)二代車型(xing)(xing)，最初以進口的(de)方式上市(shi)，直到(dao)廣汽豐田的(de)第(di)二工廠建成之后，它才(cai)正式引入國(guo)(guo)產(chan)，并于2009年正式國(guo)(guo)產(chan)上市(shi)。而它依靠(kao)較大的(de)空(kong)間和豪華舒適的(de)內飾，應得了(le)市(shi)場的(de)肯定。此次來到(dao)國(guo)(guo)內漢(han)蘭達(da)為(wei)改(gai)款車型(xing)(xing)，它在很多方面(mian)和新款的(de)美(mei)版車型(xing)(xing)保(bao)持了(le)一致(zhi)。

　　新款漢(han)蘭達和(he)美版外(wai)形保持一致(zhi)

　　非常巧合的是現(xian)代(dai)勝達Santa Fe也發布于(yu)2001年，那時候(hou)現(xian)代(dai)的定位(wei)依然比(bi)較(jiao)低端，以一些(xie)入門家用車(che)為主，所(suo)以Santa Fe來到時顯得比(bi)較(jiao)另類，它的定位(wei)偏高(gao)，銷售群體屬于(yu)年長(chang)和富有的人群，不過它依舊(jiu)比(bi)眾多SUV的價格低，而它也是現(xian)代(dai)向更高(gao)端車(che)型進軍的開始。

　　老勝(sheng)達進口版(ban)

　　新一代勝達ix45

　　此次(ci)推出ix45就(jiu)是Santa Fe的(de)換代(dai)車(che)型，它的(de)各項尺寸均(jun)有所增(zeng)加，盡管增(zeng)加的(de)車(che)頂高度給人以(yi)(yi)整車(che)長度減小了的(de)錯覺(jue)。之前據現(xian)代(dai)中國(guo)介(jie)紹，現(xian)代(dai)ix45將通過國(guo)產和(he)進(jin)(jin)口兩(liang)種渠(qu)(qu)道進(jin)(jin)入(ru)國(guo)內(nei)，國(guo)產版和(he)進(jin)(jin)口版將通過排量和(he)配置上的(de)不同來進(jin)(jin)行區別。因此，現(xian)代(dai)ix45有可能會在今年(nian)10月(yue)份率先(xian)以(yi)(yi)進(jin)(jin)口的(de)渠(qu)(qu)道引入(ru)，隨后年(nian)底實(shi)現(xian)國(guo)產規(gui)劃(hua)。