2012年04月23日 11:39 | 來源:車訊網 | 作者:伏苓 | 我要評論() |
【車訊網 報道】4月23日,在北京車展上,甲殼蟲的又一經典之作——敞篷版E-Bugster正式發布(bu)了。這款雙座跑車(che)不(bu)僅造型(xing)前衛、線條優美(mei),并且動力(li)十足。85千瓦的(de)(de)輸出功率讓E-Bugster從靜止加(jia)速(su)到100公里/小時需時10.8秒,更重要的(de)(de)是他實現了人們零排放出行的(de)(de)夢(meng)想。
此款(kuan)電動車(che)車(che)身高度僅為(wei)1,400毫(hao)米(mi),與硬頂版甲殼蟲相比降低了約90毫(hao)米(mi),同時(shi),車(che)身加寬(kuan)了30毫(hao)米(mi),達到1,838毫(hao)米(mi),而(er)4,278毫(hao)米(mi)的車(che)長與量產(chan)甲殼蟲車(che)型完全一(yi)致。該車(che)的前(qian)端采(cai)用了后掠式設計,寬(kuan)大(da)、醒目的風擋玻(bo)璃(li)向兩側(ce)延伸至A柱上方。配備LED大(da)燈(deng)(deng)的E-Bugster另一(yi)個(ge)獨(du)到之處就是采(cai)用了量產(chan)甲殼蟲高度定制化的保險杠(gang):設計師將日間行車(che)燈(deng)(deng)集成(cheng)在(zai)中(zhong)央進(jin)氣口左右兩側(ce),LED燈(deng)(deng)組呈"C"字(zi)形排布(右側(ce)呈反向的"C"字(zi)造(zao)型),獨(du)具特色的外展式輪罩內配有20英(ying)寸輪轂。
高科技裝備與(yu)動(dong)(dong)(dong)態(tai)駕駛性能也體現在E-Bugster的內(nei)飾設(she)計之中,運動(dong)(dong)(dong)座椅和貫通的中控臺面板(ban)均與(yu)車(che)(che)(che)身(shen)同(tong)(tong)色,充分彰(zhang)顯了(le)E-Bugster的運動(dong)(dong)(dong)風(feng)范。與(yu)此同(tong)(tong)時,鋁質材料打造而成(cheng)的車(che)(che)(che)門(men)把手(shou)和安(an)全帶(dai)(dai)導帶(dai)(dai)器以及采用輕量化(hua)結構設(she)計的方向盤也令該車(che)(che)(che)的內(nei)飾與(yu)其外觀遙相呼應(ying)。此外,E-Bugster還(huan)(huan)將(jiang)車(che)(che)(che)輛點火啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)的過程(cheng)變成(cheng)了(le)一(yi)(yi)種獨(du)一(yi)(yi)無二的享受。按下(xia)"啟(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)"按鈕不僅(jin)將(jiang)激活(huo)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)系統(tong),而且還(huan)(huan)將(jiang)獻上演一(yi)(yi)場流光(guang)(guang)溢彩的燈光(guang)(guang)秀:車(che)(che)(che)內(nei)先(xian)是(shi)沉浸在一(yi)(yi)片(pian)白光(guang)(guang)之中,繼而會(hui)變成(cheng)藍光(guang)(guang)。
E-Bugster的中央電池模塊采用創新設計,重量僅80千克,用于驅動電動機的鋰離子電池組安裝在前排座椅后方,結構緊湊、布局合理。E-Bugster的電池容量達28.3千瓦時,在城市道路駕駛環境下續航里程至少可達180公里。即使是在中國這樣幅員遼闊的國家,這樣的距離也足以滿足大多數上班族的日常駕駛需求。大眾汽(qi)車的電(dian)動車具備快速充電(dian)功能,車輛在匹配的充電(dian)站內只需(xu)35分鐘內即可完成充電(dian)。此外,E-Bugster的電(dian)池還可以通(tong)過(guo)家用電(dian)源進(jin)行充電(dian),充電(dian)插口位于C柱附(fu)近。
編(bian)者語:期(qi)待了(le)(le)很久(jiu)的(de)敞篷版E-Bugster終于正(zheng)式發布了(le)(le),而(er)且實車比諜照還要好看,預計(ji)上市(shi)后,市(shi)場表現也會(hui)不負眾(zhong)望。