在人們眼中，甲殼蟲是汽車史上的經典之作，而全新一代甲殼蟲則被譽為最具動感的甲殼蟲車型。現在，大眾汽車將在北京車展上首次(ci)向亞洲的(de)(de)消費者展示(shi)，這款被視為有史以來(lai)最(zui)具運(yun)動氣質(zhi)的(de)(de)甲(jia)殼(ke)蟲(chong)也可(ke)以憑借純(chun)電(dian)力驅動，E-Bugster 正是(shi)為此而生。這款雙(shuang)座跑車不僅造型前衛(wei)、線(xian)條(tiao)優美，并且動力十足。85千瓦(wa)的(de)(de)輸出(chu)功率讓(rang)E-Bugster從靜止(zhi)加速到(dao)100公里(li)/小時需(xu)時10.8秒(miao)，更重要的(de)(de)是(shi)他實現了人(ren)們(men)零排放出(chu)行的(de)(de)夢(meng)想。

　　E-Bugster的(de)(de)(de)(de)中央電(dian)池(chi)(chi)模塊(kuai)采用創新設計，重量(liang)僅80千克，用于驅動(dong)電(dian)動(dong)機的(de)(de)(de)(de)鋰離(li)子電(dian)池(chi)(chi)組安裝在前排座椅后方，結構緊湊、布局(ju)合理。E-Bugster的(de)(de)(de)(de)電(dian)池(chi)(chi)容量(liang)達28.3千瓦時，在城市道路駕(jia)駛環(huan)境下續(xu)航里程至少(shao)可(ke)達180公(gong)里。即使是在中國這樣(yang)幅(fu)員遼(liao)闊的(de)(de)(de)(de)國家(jia)，這樣(yang)的(de)(de)(de)(de)距離(li)也足以滿足大多數上班族(zu)的(de)(de)(de)(de)日常駕(jia)駛需(xu)求(qiu)。大眾汽車(che)的(de)(de)(de)(de)電(dian)動(dong)車(che)具備快速充(chong)電(dian)功能(neng)，車(che)輛在匹配的(de)(de)(de)(de)充(chong)電(dian)站(zhan)內只需(xu)35分鐘內即可(ke)完成充(chong)電(dian)。此外，E-Bugster的(de)(de)(de)(de)電(dian)池(chi)(chi)還(huan)可(ke)以通過家(jia)用電(dian)源進行充(chong)電(dian)，充(chong)電(dian)插口(kou)位于C柱附近，即普通汽車(che)油箱(xiang)蓋所在的(de)(de)(de)(de)位置。

　　駕駛E-Bugster時，電動(dong)(dong)機的輸出(chu)功(gong)率(lv)可實時顯(xian)示(shi)于儀(yi)表(biao)盤(pan)中(zhong)的功(gong)率(lv)顯(xian)示(shi)器(qi)上(shang)，該儀(yi)表(biao)盤(pan)還整合(he)了(le)里(li)程(cheng)指示(shi)功(gong)能(neng)和電池充(chong)電狀態顯(xian)示(shi)功(gong)能(neng)。這(zhe)款電動(dong)(dong)甲殼蟲的另一(yi)(yi)項全新裝備(bei)是一(yi)(yi)塊可以顯(xian)示(shi)電池充(chong)電強(qiang)度的儀(yi)表(biao)，這(zhe)里(li)的電池能(neng)量(liang)回(hui)收是指制(zhi)動(dong)(dong)能(neng)量(liang)回(hui)收：駕駛員一(yi)(yi)旦松開油門踏板和/或踩下制(zhi)動(dong)(dong)踏板，動(dong)(dong)能(neng)便可轉換為電能(neng)儲存在電池中(zhong)，這(zhe)一(yi)(yi)功(gong)能(neng)延長了(le)E-Bugster的續行里(li)程(cheng)。大眾汽車將這(zhe)一(yi)(yi)整套(tao)電力驅動(dong)(dong)裝置命(ming)名為“電動(dong)(dong)藍驅系統”。

　　Bugster——聽起來似曾相識?2005年(nian)1月，大眾(zhong)(zhong)汽車(che)在(zai)底特律推(tui)出了(le)Ragster概念車(che)!這(zhe)(zhe)款(kuan)帶有后掠式敞篷版(折疊式頂棚)甲殼(ke)(ke)蟲(chong)(chong)跑車(che)展現(xian)了(le)未(wei)來甲殼(ke)(ke)蟲(chong)(chong)將更(geng)寬大、更(geng)低、更(geng)運(yun)動的(de)設計愿(yuan)景。2005年(nian)，大眾(zhong)(zhong)汽車(che)曾以“萬事皆可(ke)想!””這(zhe)(zhe)一設計理念詮釋此款(kuan)概念車(che)。2012年(nian)，這(zhe)(zhe)一理念更(geng)進一步：“萬事皆可(ke)成!”。因為當初Ragster“更(geng)寬大、更(geng)低、更(geng)運(yun)動”的(de)設計愿(yuan)景隨著量產全新一代甲殼(ke)(ke)蟲(chong)(chong)于2011年(nian)10月的(de)問世而變成了(le)現(xian)實。“E-Bugster”的(de)命名解釋起來也很簡單：開頭(tou)的(de)“E”代表電動車(che)型;中間的(de)“Bug”是(shi)甲殼(ke)(ke)蟲(chong)(chong)在(zai)美國(guo)的(de)昵(ni)稱;車(che)型“speedster”描(miao)述了(le)一款(kuan)底盤低、雙座敞篷車(che)。

　　E-Bugster以無以復加的動感風姿為全新一代甲殼蟲賦予了嶄新的面貌。量產全新一代甲殼蟲已經運用精雕細琢、鮮明銳利(li)的線條塑造(zao)出(chu)極為剛勁有力的車(che)(che)身(shen)造(zao)型(xing)(xing).此款電動車(che)(che)型(xing)(xing)又更進(jin)一步,車(che)(che)身(shen)高度僅(jin)為1,400毫(hao)米(mi)，與硬(ying)頂版甲殼蟲相比(bi)降低了約90毫(hao)米(mi)。E-Bugster的車(che)(che)身(shen)加寬了30毫(hao)米(mi)，達到1,838毫(hao)米(mi)，而4,278毫(hao)米(mi)的車(che)(che)長與量產(chan)(chan)甲殼蟲車(che)(che)型(xing)(xing)完全一致。無(wu)論(lun)從(cong)哪個角度來(lai)看，E-Bugster都展現出(chu)獨具一格、動感(gan)十足的造(zao)型(xing)(xing)風格。在(zai)量產(chan)(chan)車(che)(che)型(xing)(xing)的基(ji)礎上，E-Bugster還增添了許多全新的設計元(yuan)素。E-Bugster這款概念車(che)(che)展現出(chu)一氣呵成、行(xing)云流水(shui)般的車(che)(che)身(shen)設計，在(zai)設計研發2011年10月推出(chu)的量產(chan)(chan)車(che)(che)型(xing)(xing)時，甲殼蟲設計團隊便已(yi)全面考慮到有可能應用(yong)于未來(lai)車(che)(che)型(xing)(xing)的所(suo)有衍(yan)生元(yuan)素，而這正是E-Bugster雙座跑車(che)(che)得以成形的原(yuan)因之一。

　　該車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前端采用(yong)了(le)后掠式(shi)設(she)(she)計(ji)(ji)，寬大(da)、醒目的(de)(de)(de)(de)(de)風擋玻(bo)璃(li)向兩(liang)側延伸至A柱上(shang)方。配備(bei)LED大(da)燈(deng)(deng)的(de)(de)(de)(de)(de)E-Bugster另一個獨到之處就是(shi)采用(yong)了(le)量產甲殼蟲高度定制化的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)險杠(gang)：設(she)(she)計(ji)(ji)師將日間(jian)行車(che)(che)燈(deng)(deng)集成在(zai)中(zhong)央進氣口左右兩(liang)側，LED燈(deng)(deng)組(zu)呈“C”字(zi)形排布(右側呈反向的(de)(de)(de)(de)(de)“C”字(zi)造(zao)型)。自e-up!(概(gai)念車(che)(che))在(zai)歐(ou)洲(zhou)展出以(yi)來，這種日間(jian)行車(che)(che)燈(deng)(deng)設(she)(she)計(ji)(ji)樣式(shi)已成為大(da)眾汽車(che)(che)研發的(de)(de)(de)(de)(de)電動車(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)(de)獨特標(biao)志，這些造(zao)型元素也(ye)應用(yong)在(zai)了(le)經過(guo)重新設(she)(she)計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)后保(bao)險杠(gang)內的(de)(de)(de)(de)(de)反光(guang)帶(dai)上(shang)。新的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)語(yu)言同樣也(ye)體現在(zai)E-Bugster寬闊而大(da)氣的(de)(de)(de)(de)(de)后車(che)(che)窗。

　　后掠式車(che)窗和低匐的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身是雙(shuang)座(zuo)跑(pao)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)經典(dian)標(biao)志，而(er)這(zhe)(zhe)(zhe)兩大元素均體現在(zai)E-Bugster的(de)(de)(de)(de)(de)外觀設(she)計之中!首先讓我(wo)們(men)總(zong)覽一(yi)下這(zhe)(zhe)(zhe)款(kuan)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)側面造型。獨(du)具特色的(de)(de)(de)(de)(de)外展式輪(lun)罩內(nei)配有20英(ying)寸輪(lun)轂，并(bing)采用(yong)235/35 R 20尺寸的(de)(de)(de)(de)(de)輪(lun)胎，此款(kuan)輪(lun)轂是從(cong)甲(jia)殼蟲18英(ying)寸“Twister”輪(lun)轂演(yan)化(hua)而(er)來。從(cong)車(che)身側梁(liang)處(chu)望去，寬大平滑、渾然天成的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)門(men)表面和車(che)門(men)把手上方(fang)猶如(ru)刀刻(ke)般清晰銳利的(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)則映(ying)入您的(de)(de)(de)(de)(de)眼簾。腰(yao)線(xian)上方(fang)不過幾公分處(chu)，這(zhe)(zhe)(zhe)款(kuan)甲(jia)殼蟲便(bian)開始顯(xian)露(lu)雙(shuang)座(zuo)敞篷(peng)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)計特色：從(cong)車(che)窗下緣(yuan)延伸至車(che)尾的(de)(de)(de)(de)(de)鍍(du)鉻(ge)(ge)飾條(tiao)進一(yi)步加(jia)長，從(cong)一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)A柱一(yi)直橫貫到另一(yi)側的(de)(de)(de)(de)(de)A柱，這(zhe)(zhe)(zhe)一(yi)設(she)計也運用(yong)于(yu)新甲(jia)殼蟲的(de)(de)(de)(de)(de)敞篷(peng)車(che)型。略(lve)呈(cheng)弧形(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)硬頂(ding)從(cong)鍍(du)鉻(ge)(ge)飾條(tiao)上方(fang)橫掠而(er)過，車(che)頂(ding)縱(zong)梁(liang)之下就是側車(che)窗的(de)(de)(de)(de)(de)上邊框，展示了純正的(de)(de)(de)(de)(de)雙(shuang)座(zuo)跑(pao)車(che)設(she)計風格。E-Bugster從(cong)車(che)窗下緣(yuan)鍍(du)鉻(ge)(ge)飾條(tiao)到車(che)頂(ding)最高點(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)跨(kua)度僅為400毫米，這(zhe)(zhe)(zhe)正是雙(shuang)座(zuo)跑(pao)車(che)所(suo)必(bi)備的(de)(de)(de)(de)(de)外形(xing)(xing)特征!

　　高科技裝備與動態駕駛性能的(de)(de)完美結合也體現在(zai)E-Bugster的(de)(de)內(nei)飾(shi)設計(ji)之中。運(yun)(yun)動座(zuo)椅和(he)貫通的(de)(de)中控臺面板均與車身同色，充分(fen)彰顯了E-Bugster的(de)(de)運(yun)(yun)動風范(fan)。與此(ci)同時，鋁(lv)質材(cai)料打造而(er)成的(de)(de)車門把手和(he)安全帶導帶器以及采用(yong)輕量化結構設計(ji)的(de)(de)方(fang)向盤也令該(gai)車的(de)(de)內(nei)飾(shi)與其外觀遙相呼應。此(ci)外，E-Bugster還(huan)將(jiang)(jiang)車輛點(dian)火啟動的(de)(de)過程變成了一種(zhong)獨一無二的(de)(de)享受(shou)。按(an)(an)下“啟動”按(an)(an)鈕不僅將(jiang)(jiang)激活驅動系統，而(er)且(qie)還(huan)將(jiang)(jiang)獻上一場(chang)流光(guang)溢彩(cai)的(de)(de)燈光(guang)秀：車內(nei)先是(shi)沉浸在(zai)一片白光(guang)之中，繼而(er)會變成藍光(guang)，車內(nei)的(de)(de)儀表盤發出光(guang)脈沖，隨(sui)(sui)之一道只有幾(ji)毫米寬的(de)(de)光(guang)束(shu)從中射出，延伸(shen)到側窗邊框(kuang)和(he)空(kong)調通風口周圍(wei)，伴隨(sui)(sui)著炫目(mu)的(de)(de)光(guang)影表演，E-Bugster勃(bo)然蘇醒、蓄勢(shi)待發。