【車訊網 報道】4月23日，謳歌NSX概念車在北京國際車展正式發布了出來，謳歌的工程師在NSX的車身設計上應(ying)用(yong)的先進技術以(yi)及大量使用(yong)輕質材料成為新車的亮點。

　　外觀方面(mian)，NSX概(gai)念車(che)擁(yong)有著前衛的(de)外觀設(she)計(ji)，扁而尖的(de)車(che)頭配(pei)合長(chang)條狀前大(da)燈以及(ji)左右兩(liang)側(ce)大(da)尺寸進氣口，讓NSX看起來非常霸氣。車(che)身(shen)線(xian)條過渡極為(wei)流暢配(pei)合富有棱角(jiao)的(de)尾部(bu)設(she)計(ji)，將這款車(che)的(de)運動特(te)質展現的(de)淋漓(li)盡致(zhi)。

　　動力(li)(li)方面，NSX將(jiang)搭載混合動力(li)(li)系統(tong)，這套系統(tong)由VTEC V6直(zhi)噴發動機(ji)(ji)和(he)兩臺電動機(ji)(ji)組成。驅(qu)動方面，謳歌為NSX概(gai)念(nian)車配備了名為Sport Hybrid SH-AWD的全輪驅(qu)動系統(tong)，這套系統(tong)可(ke)以使車輛在過彎(wan)時擁有(you)更好的穩(wen)定性和(he)操控(kong)性。

　　編(bian)者(zhe)語：NSX的(de)操控性(xing)歷來是備受爭(zheng)議的(de)地方。但(dan)NSX的(de)實際戰(zhan)斗(dou)力卻是讓(rang)同時代的(de)歐系跑車(che)汗顏，借助鋁(lv)合(he)金輕(qing)量化(hua)車(che)體NSX表現出(chu)十(shi)分(fen)突出(chu)，在彎道的(de)表現更是爐(lu)火純青。