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[終極PK]新勝達對比科帕奇 美韓SUV誰主沉浮

2012年04月24日 04:00 來源:車訊網
作者: 張雅純
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  【車訊網 報道】2012北京車(che)展首(shou)日(ri),現(xian)代(dai)汽(qi)車(che)全新(xin)一代(dai)新(xin)勝(sheng)達(da)正(zheng)式亮相,這(zhe)款(kuan)中型(xing)SUV在外(wai)觀和(he)內飾方面(mian)總算不負(fu)眾望、煥(huan)然一新(xin)。當然,現(xian)代(dai)集團所謂的(de)(de)“流體雕塑”設(she)計理(li)念是(shi)(shi)必(bi)(bi)不可少(shao)的(de)(de),不過(guo)作為普(pu)通消費者(zhe)的(de)(de)您(nin)完全不必(bi)(bi)去思考這(zhe)個(ge)理(li)念的(de)(de)含(han)義(yi)。全新(xin)勝(sheng)達(da)這(zhe)個(ge)級別的(de)(de)SUV車(che)型(xing)在市(shi)場上的(de)(de)競品還是(shi)(shi)不少(shao)的(de)(de),而雪佛蘭科帕奇定位和(he)新(xin)勝(sheng)達(da)接近,市(shi)場影響力(li)也旗鼓相當,二者(zhe)的(de)(de)PK還是(shi)(shi)比較具有現(xian)實意義(yi)的(de)(de)。

  全新(xin)勝(sheng)達基于(yu)現(xian)代(dai)最(zui)新(xin)i40平臺打造,新(xin)車型將于(yu)2012年10月左右正式(shi)引入國內銷售,還有可能于(yu)年底前在北京(jing)現(xian)代(dai)第(di)三工廠實現(xian)國產,令(ling)人期待的(de)(de)是(shi),現(xian)代(dai)全新(xin)勝(sheng)達未來將推出(chu)更大的(de)(de)七座(zuo)全尺寸版本(ben)。新(xin)一代(dai)外(wai)觀上采(cai)用現(xian)代(dai)家族式(shi)流體雕(diao)塑式(shi)設(she)計,前臉采(cai)用六邊形進氣格(ge)柵,厚實低矮(ai)的(de)(de)前保(bao)險杠和別致的(de)(de)前大燈(deng)組合,營造出(chu)強烈的(de)(de)運動氣息(xi)。全新(xin)勝(sheng)達的(de)(de)軸距從老款的(de)(de)2700mm增至2750mm,可以預料的(de)(de)是(shi),車內的(de)(de)空間和乘坐舒適性(xing)會得到(dao)一定(ding)程度(du)的(de)(de)提升。

  雖然我們從2011款科(ke)帕(pa)(pa)(pa)奇(qi)的(de)(de)身(shen)上(shang)能看到(dao)許多(duo)老(lao)車型的(de)(de)影子,但(dan)在外(wai)觀上(shang)的(de)(de)變(bian)化還是(shi)非常(chang)明顯(xian)的(de)(de)。設計師(shi)在為新科(ke)帕(pa)(pa)(pa)奇(qi)設計外(wai)觀時(shi),明顯(xian)考(kao)慮(lv)到(dao)家族化的(de)(de)元素,將新車的(de)(de)設計風格定在了(le)大氣(qi)、動(dong)感(gan)上(shang)。家族化的(de)(de)前臉可以(yi)(yi)說是(shi)近(jin)年來雪佛(fo)蘭(lan)旗下產品的(de)(de)一大特點,雙進氣(qi)格柵(zha)的(de)(de)造(zao)型顯(xian)露出新科(ke)帕(pa)(pa)(pa)奇(qi)的(de)(de)動(dong)感(gan)與前衛,同時(shi)使(shi)臉部的(de)(de)肌肉(rou)感(gan)更強。轉到(dao)車身(shen)側面,由于(yu)新科(ke)帕(pa)(pa)(pa)奇(qi)在高度幾乎不變(bian)的(de)(de)情況下,整車長(chang)度比(bi)老(lao)款增加了(le)38毫米,所以(yi)(yi)車身(shen)顯(xian)得更加修長(chang)。

 

關鍵詞: 新勝達 - 科帕奇 - 北京車展 - 終極PK - 韓系 - SUV
責任編(bian)輯:張(zhang)雅(ya)純
 

現代-全新勝達

廠 商:北京現代
車 型:全新勝達
級 別:SUV
指導價:21.98-31.18萬元

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