定位(wei)于跨界(jie)SUV的全(quan)(quan)新(xin)勝(sheng)(sheng)達(da)(da)是其第三(san)(san)代車型，內飾(shi)方面，全(quan)(quan)新(xin)勝(sheng)(sheng)達(da)(da)的內飾(shi)和(he)ix35的緊湊型設計(ji)風格類似(si)，黑色內飾(shi)搭(da)配深藍色氛圍燈效果(guo)下，運動感十足。全(quan)(quan)新(xin)勝(sheng)(sheng)達(da)(da)的方向(xiang)盤(pan)采用(yong)了(le)三(san)(san)幅式造型設計(ji)，并帶有多功能按鍵(jian)。

　　配置(zhi)方面，全景天窗、真皮電動加熱(re)(re)通風(feng)座椅、雙區空調、方向盤加熱(re)(re)功能(neng)(neng)、巡(xun)航控制系統(tong)、投射(she)型(xing)大燈、上坡/下坡輔助控制系統(tong)以及先進的(de)(de)Bluelink系統(tong)等豪華舒(shu)適配置(zhi)，能(neng)(neng)夠滿足消費者對(dui)于中(zhong)型(xing)SUV的(de)(de)訴求。在安(an)全配置(zhi)方面，無論(lun)是(shi)7安(an)全氣囊還是(shi)例如ESP、VSM的(de)(de)、DBC以及HAC都將為駕乘者提供更(geng)加安(an)全的(de)(de)駕乘保障。

　　新科帕(pa)奇(qi)在內飾設(she)計(ji)上(shang)與外觀(guan)保持(chi)著圓(yuan)潤的(de)(de)設(she)計(ji)風格，整體變化并不(bu)明顯。但(dan)中控臺(tai)和儀表盤的(de)(de)明顯改進，給人(ren)帶來很直觀(guan)的(de)(de)感(gan)受，可以感(gan)覺到科技感(gan)與現(xian)代(dai)感(gan)的(de)(de)很大提升，可以說(shuo)達到了事半功倍的(de)(de)效果。2011款科帕(pa)奇(qi)的(de)(de)配(pei)置(zhi)算是非常的(de)(de)豐富，車(che)身(shen)高(gao)度自適應(ying)(ying)調(diao)平系(xi)統、智能(neng)適時四(si)驅、倒車(che)雷達、電動(dong)天窗、電動(dong)調(diao)節可加熱(re)外后(hou)視(shi)鏡、真皮(pi)座(zuo)椅、智能(neng)雨量感(gan)應(ying)(ying)雨刷、車(che)載藍牙(ya)系(xi)統、駕駛(shi)員座(zuo)椅8向電動(dong)調(diao)節、8喇叭劇院級音響系(xi)統等配(pei)置(zhi)一應(ying)(ying)俱全。

　　此(ci)外，ESP電(dian)(dian)子(zi)(zi)穩定控制系(xi)統、電(dian)(dian)子(zi)(zi)駐車系(xi)統、電(dian)(dian)子(zi)(zi)下坡控制系(xi)統、電(dian)(dian)子(zi)(zi)上坡輔(fu)助控制系(xi)統、BAS緊急制動(dong)力電(dian)(dian)子(zi)(zi)輔(fu)助系(xi)統、TCS牽引力控制系(xi)統、ARP電(dian)(dian)子(zi)(zi)防翻滾功能等都(dou)是進口(kou)全系(xi)新(xin)科帕奇上的標準配置。