【車訊網 報道】2012北京國際車展將于2012年4月23日-5月2日在北京中國國際展覽中心(新館)和中國國際展覽中心(靜安莊)老館隆重舉行。車訊網將以“決戰紫禁城”為主題全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、行業專家、經銷商、零部件供應商等進行高端訪談。以下為廣汽菲亞特銷售部市場科總監高冉先生做客車訊網直播間的訪談實錄。

　　廣汽菲亞特銷售部市場科總監高冉

 　　主持人：各位車訊網網友大家好!現在我們請到的是廣汽菲亞特銷售部市場科總監高冉先生。首先有請高總介紹一下這次廣汽菲亞特參展車型的陣容情況?

 　　高總：大家好!本次廣汽菲亞特參加第12屆2012年北京國際汽車展，一共展出了三個產品家族。一個是菲亞特500、500敞篷版、以及500 Gucci版。再者展出了今年1月剛剛上市的菲亞特菲躍。此外我們重量推出全球首發車型菲翔，這是我們國產第一款產品。

 　　主持人：剛才您談到菲亞特500、菲躍、菲翔。先從500說起。我比較熟悉500，也開過。我聽說它已經與意大利著名品牌Gucci合作。

 　　高總：菲亞特500是去年9月份在中國上市的，定義菲亞特品牌特點，第一是純正的意大利設計，意大利推動簡單的哲學，越簡單反而是歷經彌新。這款車上市之后，確實得到了市場普遍的關注，而且人們通過菲亞特500認識到菲亞特品牌的含義。菲亞特500上市之后，我們今年3月份又上市了敞篷版，4月19號我們剛剛推出500 Gucci版，這是菲亞特家族系列中的領軍產品，是菲亞特和Gucci合作生產的。菲亞特是一個意大利公司，在意大利人心目中，包括在國際所有人心目中，菲亞特是代表了意大利工業一個典型的標志，Gucci是代表意大利奢華品牌的標志，這兩個品牌的合作，代表了工業和藝術品的結合。同時為消費者呈現了一個汽車科技與奢華時尚相結合的典范。

 　　主持人：這既是一個相互跨界的合作，而且也是意大利一個集大成精粹的結果。這次車展上我們特別關注菲翔，給我們介紹一下這款車的定位?

 　　高總：這款車在廣汽菲亞特成立之后，我們對外公布的代號是C-Medium的中級車，一直沒有公布命名，這款車是廣汽菲亞特生產和銷售的第一款產品，英文名字Viaggio代表旅程的意思，象征著意大利和中國文化的紐帶，象征著廣汽菲亞特從此開始，還象征著人生如此美麗，從旅程開始，人生的每一段都要欣賞自己的美好生活。菲翔的含義是希望人們的夢想從這款車開始，我們希望這款車提供給消費者的是一個滿足大部分用戶需求的產品。如果用戶喜歡動力，這個車有動力性特點。喜歡操縱性能，它有很好的運動性DNA。如果喜歡配置，這車有同級非常好的配置水平。如果大家喜歡制造工藝質量，我們有世界級工廠很領先的技術水平。我們之所以生產這些，就是為了能夠滿足大部分用戶的需要。它是滿向中國年輕群體、家庭用戶，滿足他們幾乎所有需要的產品。此外這個產品還有幾個含義，第一，它是菲亞特克萊斯勒集團公司在兩個不同體系下合作開發的一款產品，基于阿爾法羅密歐Giuliett平臺延伸出來，同時用到美國和中國市場，中國市場就是菲翔，美國道奇把這個平臺發展出來之后就是道奇Dart。很多用戶討論菲翔和Dart的聯系，它們是同一個平臺，但是外形內飾做了不一樣的設計，可以說他們是孿生的姊妹。

 　　主持人：您剛才解釋它的英文含義是旅程。我想到一個卷煙廠他們的廣告說人生就像一段旅程。對我們車主來講，不僅希望看到這樣的好品牌，好的定位的產品出現在車展上，關鍵是什么時候以什么價格出現在我們的現實生活中?

 　　高總：本次的北京車展是菲翔全球首次亮相曝光，并公布中英文的名稱，讓用戶初步了解這個產品。但是大家看到的并不是已經生產出來的可以銷售的產品，工廠還在建設，還有大量、繁重工作要我們完成。預計6月底下線，9月份的時候可以上市銷售，那時候用戶可以購買到。

 　　另外一點，旅程的概念，我也想引申一下。剛才我提到人生是段旅程，沒錯，非常正確。所以人們應該珍惜生活中每一分鐘的美麗，并不是停下來享受。讓大家忙碌奮斗的同時，能夠珍惜每一刻，盡情享受生活。旅程最美的地方就是在于旅行，而不是在于目的地。

 　　主持人：您前邊談到我們的定位，是一個中級車。我們可以看到目前國內的中級車市場競爭對手很多，市場也很大。您覺得我們這款Viaggio上市之后主要的競爭對手是什么?我們的優勢在什么地方?

 　　高總：中級車是一個寬泛的概念，我們看到中級車市場上從20年前的車型到現在剛上市2個月的車型都有，軸距在2.5—2.7米左右，排量1.8、2.0升。咱們國家的中級車市場是最近幾年發展非常迅速的市場，因為它面向大部分的購車者，而且每個消費者都可以從中找到自己需要的車型。我們仔細研究過中國現在汽車市場的現狀，中級車市場里面，我們有很新的國外同步上市的新產品，拿到中國銷售。但是因為很新，有一些新技術，包括在國外采購的配件，成本就是一個問題。另外，當用戶抱怨價格太高的時候，可能買一些價格稍微低一些的。但是這個時候面臨的問題就是這些產品就不是領先的技術、領先的材料。我們的菲翔的誕生恰恰就是為了滿足用戶這個需求，他們能夠買到高質量的產品，同時它裝配的是1.4T的發動機，這個發動機已經應用在中國市場兩三年時間非常可靠，而且動力輸出很強，很多博悅的用戶非常滿意。干式雙離合變速箱，這個變速箱也在歐洲上市過了。我們希望給這些用戶提供環保、高科技之上，還要加上可靠。

 　　談到工廠的時候，我們提到一個詞兒WCM，我們是按照世界級工廠建立起來的，考慮到人員的安全、效率、能量的損耗、環保、高質量、高品質，在這個基礎之上建立的工廠。以后這個工廠有很多的故事可以向大家透露。我會陸續跟大家講一些，大家可以從中看到，為什么我說我的車菲翔是一個高質量產品高可靠的性能，源自于這個工廠的設計和制造。

 　　我們的菲翔進入市場之后，致勝點在哪里?在于用高技術打造出來的產品，同時滿足大部分用戶的需求，再加上我們希望有一個用戶能夠接受的價格。有幾個數字給大家講講，菲翔全車零配件70%來自于全球500強供應商。90%零配件在以城市為中心的1000公里范圍之內，也就是說90%的零配件是國產的，但是來自于世界500強工廠。我們把世界品質帶到中國來生產菲翔，一方面高品質，另外一方面降低成本，所有的優惠都要返還給中國消費者，我們覺得中國的消費者值得擁有這樣的高質量而又可靠的產品。

　　主持人：菲躍這是菲亞特集團比較少有的成功SUV產品。

 　　高總：從經銷商的反饋情況來看，它非常實用，非常適合家庭的使用。而且在這個車中很多地方體現了菲亞特-克萊斯勒集團在產品的設計和制造方面的特點，他們有互補性。比如說這個車的電子系統來自于克萊斯勒技術，功能強大，易于操作。但是在車的設計和制造上，車的內飾部分有很明顯的菲亞特特點，比如說它的精致、細致，用材料的高檔，包括皮質座椅的縫制。這款車結合了兩個不同品牌的不同特點，得到了很好的反映。很多經銷商說用戶很喜歡這款產品，現在這款產品在熱銷階段。

 　　主持人：談到制造，你提到世界級工廠。長沙這個地方也是傳統的汽車制造基地。汽車不僅要生產產品，很多時候還要取決于零件供應商。目前長沙的周邊，我們有過去合作很好的供應商，在這一塊的推進情況如何?

 　　高總：如果大家有幸去長沙參觀我們的廣汽工廠的時候，比如說焊接車間，這些設備包括焊接機器人都打一個碼CMCU(不清楚)。這個品牌是百分之百被菲亞特擁有的品牌，是個專門生產設備的品牌。菲亞特不光造汽車，還造生產汽車的設備。我帶朋友參觀過，他們很驚訝這生產線的高度自動化。我們一個工位18臺機器手同時加工，這在國際上也很少見，但是在長沙工廠就有。

 　　工廠之外的地方還有配套園，我們建工廠的時候就有一個配套園方案，既然我在這個地方生產汽車，不可能把所有的零配件空運到長沙。所以我們找我們的500強供應商在我的工廠旁邊建立工業園，他們的零配件通過快速通道直接進入我們的工廠。這些配套園的供應商包含了馬瑞公司，也包含了可馬。我們建設汽車工廠的時候，同時建立零配件園，帶動了整個長沙經濟發展，同時降低成本反饋給消費者。

 　　主持人：前面我們談了菲亞特在中國的產品和市場情況。關于中國汽車市場，我們可以看到過去幾年尤其是2008年、2009年、2010年發展非常快，2011年開始，增幅明顯放緩，今年一季度甚至有些細分市場已經開始負增長。您如何看待中國汽車市場發展的?菲亞特在這樣一個市場大環境下如何制定我們的市場策略?

 　　高總：中國汽車市場的增長，我做汽車市場做了十幾年，我看來一直是處于高速增長的階段。即便我們認為的放慢，也遠遠高于美國、歐洲的汽車市場增長。之所以放慢可能因為調整的原因，可能因為前面增長得過猛。比如說我們在軟著陸的時候下降一些，但是總趨勢不會變，還會繼續增長。增長的方式也不會一樣。過去北上廣沿海一條線帶動整個經濟發展，沿海城市火車頭，他們創造了中國汽車市場的井噴。但是隨著中國經濟的不斷改變和深入發展，經濟現在的發展中心已經從沿海逐步往內陸靠攏，就是所謂的西進，西部變成了經濟發展的前沿。很多的二三線城市因為這個戰略得到了發展。中國地大物博，往西發展的時候，我們發現一個現象，這幾年高速的城市化進程中，我們發現越來越多的二三線城市包括大型城市，經濟增長突然冒出來。這些新出現的經濟增長點，就會變成新的汽車市場增長點。長遠來看，只要中國經濟繼續往內陸發展，汽車市場就還會一直往前走的。廣汽菲亞特建立合資工廠包括銷售網絡的同時關注到這個情況，我們制定了戰略，把眼光放到西部城市，這些地方成為巨大的需求。我們在我們的布局和經銷商網絡建設上也有相應的傾斜，為了滿足將來人們對我們的產品的需求。我的經銷商在哪里，才能讓我的客戶享受到我的產品和服務。

　　主持人：最后一個問題是一個比較私人的問題。不知道您有沒有去我們的展館?

　　高總：還沒有來得及。

 　　主持人：作為一個普通車迷來看，您覺得這次車展里面哪些是你比較喜歡的?我想特別說明最喜歡的一定不能說菲亞特的車型。

 　　高總：如果我是一個普通消費者，這次車展給我眼花繚亂的感覺。這次車展不同于以往車展，我們有很多國際首發、國內首發新車型，概念車也有亮相，每個品牌都有重磅推出。如果我是一個消費者的話，我感覺有多種選擇出現的時候，我會感覺非常興奮，而且我會突然無所適從。但是我很難回答你我喜歡什么，目前我沒有去過其他的展臺，我不能評價其他的產品。從我得到的信息來看，我們的消費者以后會越來越幸福，因為他會面臨更多的選擇，更多的個性化產品會提供給他們，他們可以選擇自己所喜愛的東西。

　　主持人：最后再次感謝高總，也再次感謝菲亞特。